网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2021款 2.0L 自动质雅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 870公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外形
作为一个颜控,最满意马3的就是它外形,马自达家族前脸,非常有识别度,高级的铂钢灰,修长的车身,多层次的腰线,立体饱满的尾部造型,不管从哪个角度看,都很好看,是停车场里的“靓仔”没错了。每次停好车,总是忍不住多看几眼,在停车场众多汽车中,一眼就能看到它。外形设计沉稳又不失青春的活力,铂钢灰低调帅气显气质,非常适合年轻的朋友。
2.中控
非常喜欢马3悬浮式的中控屏,简直长在我的审美点上,屏幕分辨率高,流畅度好,稳定性高,导航显示的效果非常好,按钮很有质感,操作非常便捷,尤其是Carplay非常好用,本来以为提车后还需要花时间琢磨琢磨,结果太简单了,连上就能直接用,手机上改设置,操作起来各种方便,太适合我这样的新手小白了,不用花很多心思琢磨,马上就能上手。
3.车锁
提车快2个月了,我都不知道车钥匙的按键是怎么排布的,因为钥匙从始至终没从包里拿出来过。我的上下车过程是这样的:拎着包走到驾驶位,轻轻一拉门把手,门就开了;停好当车走出驾驶位轻轻一摸门把手,门就关了,当然,前提条件是车钥匙放在我包里了。这简直不要太方便,对于我这种出门总是急匆匆的人,少了好些手忙脚乱的操作,太实用了!
4.隔音
新手开车非常希望有一个相对安静的驾驶环境,马3的隔音表现不错,关闭和打开车窗隔音效果非常明显,车窗完全关闭的时候,听不到外面的人声,只有发动机和导航的声音,偶尔传来几声汽车鸣笛,这样的相对安静的开车环境,让人心静心定。
【不满意】空间:
空间相对来说是比较不满意的地方,当然这是紧凑型车的必然,买车前就看到大家说空间小,实际提车后的感觉还行,毕竟家人180的个头坐在后排只是略显局促,空间还是非常够用的,尤其对于我来说,只是上下班开并没有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值!颜值!!还是颜值!!!
首先这车外观很棒,前机身很长,溜背的腰线,乍一看有一丝丝轿跑的感觉,搭配上这个官配的红色,我老婆第一眼就看中了
其次,内饰也做的很漂亮,简约而不简单,全皮质的中控台和座椅,手感很舒服,车机小巧,但是功能丰富,carplay都带,物理按键操作很顺,满足我和手机互联的需求了。
【不满意】可能就是价格略贵,优惠比较少,可能贵不是缺点,主要还是自己穷????
那另一个我比较担心的就是轮胎感觉比较薄,对比其他车,比较怕开烂路轮胎受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2385公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观同级别最美,车身比例协调,魂动设计理念可不是吹的。修长的车头,溜背,车尾,再加上曲面腰线,18寸大轮毂,每次下车后都要回头多看两眼。内饰素雅,没有太多花里胡哨的东西,刚好都长在我的审美点上,不规则显示屏更显设计美感,而且分辨率高,使用起来流畅清晰。车机支持carlife和carplay,同级别应该没谁了吧。后视镜造型有点像两个小耳朵,还有自动折叠功能,也是我喜欢的一个点。方向盘没有一点虚位,指哪打哪,操控感十足加装了明选包,因为感觉有天使眼和四圆尾灯的马三才是完全体,如果没有这两个灯的话我干脆不买了,所以咬咬牙加了选装包,这就是颜值党的代价吧推荐选择2.0排量的,满座跑高速已经有点吃力了,1.5的话加速超车估计有点难同级别为数不多使用at变速箱的车,降档积极,加速从不拖泥带水
【不满意】最不满意的非空间莫属了吧,前排空间够用,但车身矮有点顶头,后排空间就比较急促了,超过1.75的人坐起来腿部空间会比较难受。不过这也是马自达的一贯作风了,对于我这种小个子家庭来说也还勉强可以接受吧。还有就是变速箱,虽然降档积极有利于加速,但个人感觉有点过于积极了,稍微轻踩油门就降档了,不懂这个车的人坐车里老是说这个发动机嗷嗷叫太吵了,有点尴尬又懒得跟人家解释,这个问题无解这个车为了外观把车头做的很长,而且没有前置雷达(要顶配才有吧我也不是很清楚),对新手来说不是很友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】准备购车前已比较多个同价位同级别的车型,例如本田思域、现代菲斯塔、大众速腾和所谓的宽体轿跑凌渡,也看过所谓的省心省油神车丰田卡罗拉,但卡罗拉这种中庸的外观第一眼就被否定了,思域菲斯塔外观确实也是挺靓眼的,但内饰和新马三相比较确实差了一点,塑料感满满,次世代内饰看起来更有豪华感,软质包裹占比很大,中控简约但不失时尚和美感,动力加速虽然不及思域菲斯塔,2.0日常使用完全可以满足,新款马自达3相比较于老款大灯和前脸更具有攻击性,洗完车在阳光下线条光影很漂亮,有种轿跑的感觉,而且还在20款上加量不加价多了些配置,同级别日系里马自达的车身钢板强度也是算良心的了,安全配置也还算丰富,驾驶起来操控方向盘不算重手感挺不错的,大灯也标配的LED大灯点亮后亮度近光灯不算很亮但很好看,本想加明选包但听说升级后的灯价格不便宜何况尾灯自己也看不见还是算了吧就没选择加包,不够话说回来四圆尾灯却实帅气,马自达的这套动力组合用起来还挺不错的加速起步平稳,油耗目前来说可能是因为新车缘故有点偏高,平均油耗在9-10个左右,车内新车味道挺小的基本上闻不出来什么味道,仪表盘三圆筒也挺有运动感,总之新马自达3作为年轻人的家用车不注重空间还是很有吸引力的,新款马三在轴距和外观尺寸上也比前几年的老款要有所加长,侧面看更加协调,但老款马3昂克赛拉线条饱满新款更平稳年轻,论品牌力马自达不比两田一产,但好在用料良心讲究,目前优惠力度也比以前大的多,整体下来个人觉得是比另外的日系车型性价比要好一点,中控屏幕虽然不是市面主流的触控屏,旋钮控制手感也还不错习惯了就觉得还是挺好用的,毕竟物理按键故障率也低一点,安全性也能有所提高,总之买了不后悔。
【不满意】说到不满意的那就是大家公认的后排乘坐空间了,新款尺寸都加大了后排如果可以往后移到个五至十公分那就没的说了,后备箱空间确实很深很大,但外观帅气后排也能接受了毕竟不是不能用,空间就是稍微那么紧凑了一点,但看同级别的其他某些车型后排也没有强到哪里去,后排也不是经常坐人,还有就是悬挂减震偏硬一点,过弯支撑还可以但过坑和减速带的时候震感传递的很清晰,过于硬朗了,隔音方面感觉还不错,打开窗户开胎噪声很明显听的很烦躁关上窗好很多,还有一个空调制冷效果感觉也一般温度高的时候需要加大风力和调到更低的温度才感受到凉丝丝,但整体来说还是比较不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值方面肯定是毋庸置疑的,非常满意!第一眼就喜欢上了,年轻个性。尤其是车头,a级车最美。还有就是操控,都说人马合一,真的是指哪打哪,非常随心。
【不满意】最不满意的地方就是发动机启动声音实在太大了,整个停车场都能听见我要出门了…虽说是2.0的车子,起步的时候还是有些迟钝,太肉很不喜欢。还有就是听说车胎容易爆胎,所以每次过坑和走烂路都得小心翼翼的。悬挂太硬了,车子比较颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在决定买马自达昂克赛拉2021款2.0L自动质雅版之前,我也对比了同级别的几款车型,最后还是下定决心爱了自己最喜欢的这台爱车,到现在也开了好几个月,我决定为车友们讲一下自己的感受。最满意的就是它的外观很好看,简直就是同级别的标杆,整体很漂亮,白色的车身再配合帅气的车主,简直就是完美搭配,简洁大方又不失调调。它的动力操控也不错,同级的上游水平,2.0的够用,涡轮跟脚,动力输出线性。
【不满意】当然,有优点也有缺点,任何东西都不可能做到十全十美,马自达也不会例外,马自达的降速相对一些顶配车型相对来说会稍微慢一点,新车可能味道会显得重一点,有时候悬挂校正偏硬,也许这就是小轿车和SUV的区别吧,因为小轿车始终来说后排空间不适合个头高的。一般个头太高,都会顶到车顶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.7万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅!帅!帅!就是帅!这车最满意的无疑就是他的外观了,帅死人不偿命啊。特别的帅气。
【不满意】最不满意的就是轮胎,18寸轮毂是可以的,但是这个轮胎太薄了,很容易受伤啊,比如爆胎鼓包之类的。其实可以用稍微厚一点的轮胎,这样的话就不用担心这个轮胎的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4403公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,跟同级别同价位别的车子比起来确实亮眼很多,很有运动范,符合我的气质,整体的车身线条设计的很流畅。还有操控我很满意,我觉得跟这车很合得来,根本不需要磨合期,我拿到车就能开的轻车熟路,而且确实驾驶感很好。
【不满意】1.开车跑高速风噪比较明显,平时在市区开不关窗的话胎噪也有点明显。2. 不知道是不是车漆薄的原因,比较容易留下印记,看着又不明显,去补呢又麻烦,不补呢我强迫症看着又难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最吸引我的地方就是这款车的外观,外观整体偏前低后高流线型,低趴式,一眼就被外观吸引,整体外观偏简单,整体没有复杂多余的设计 ,精致的扁细长大灯,超大进气格删配合超大标识之翼,突出了整个车的犀利。其次就是这款车的操控,简单易用,方向盘轻,没有虚位感,马自达赋有东瀛宝马的称号,名不虚传。
【不满意】不太满意的地方就是这个车的启动声音比较大,后排空间小一丢丢,但是家用车完全够用,平时我就是上下班开,逢年过节带带朋友家人所以对我来说完全够用,只要不是体型特别庞大的人都可以坐进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2346公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是这辆车的外观了,当时看了很多的车型,就是觉得这辆车的外观好看时尚,而且整体的设计修长,是我想要的感觉,并且当时买车的时候购车体验还是很好的,销售的服务热情讲解到位也非常的有耐心,这一点也是它的加分项,而且马自达的品牌也是非常值得我信赖的,身边有很多的朋友都在开马自达,操控很好,而且安全性也很高,加上日系车的舒适性也很不错,所以综合下来整体的效果还都挺满意的。
【不满意】目前也没有觉得什么不好的地方,有人说空间小,有人说优惠幅度小,但是我对于我来说的话,觉得还都可以接受,首先我平时都是自己驾驶,然后本来就想买一辆15万左右的车,而且这辆车落地价也得不到15万,所以目前来讲没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】