网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 思域 » 2022款 240TURBO CVT劲动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2521公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力、空间、舒适度上都做得很出色,而且油耗也不算高,现在油价涨了这么多,我一个月加油也就500多块钱,很经济。
【不满意】内饰的用料材质一般般,感觉是硬硬的那种包裹,反正摸着不软,手感不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 14.25万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4045公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对思域的配置很满意,我买的这款是中配车型,不仅有倒车影像、自适应巡航这样的主流配置,还有主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒这些高科技的配置,真的是该有都有了,在15万以内价位的合资车里,思域深得我心。
【不满意】最不满意的是这车的后排地板中间有点凸起,坐三个人的话中间的人腿脚会有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1712公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当属颜值,比20款 21款沉稳大气不少,我是80后老司机,老款的颜值好看但完全不适合我,22款的实车一看就钟情了。拉皮拉得很像雅阁 整体流线又不失思域的原始味道。其次就是这个价位的发动机质量和动力,以及车辆本身的配置超过了我的预期,本来买的时候就看中高功率的版本的,其他配置没有非常关注,提到手了才发现比自己期望的配置高,比如自动驻车(不是自动泊车)ACC巡航 盲区预警。为何买低配,因为不喜欢高配的运动包围和轮毂 哈哈哈哈。
【不满意】本人有5年的4S店销售经验,服务过别克 宝马 奔驰,21年4月离开车行的。说说我个人看车 用车的心得。非要说不满意就2点:1是日系车的胎噪声真的要比其他车系要大很多,走高速或郊区不开音乐的话真的声音很吵。不过后面我喷了底盘装甲厚改善不少 在能接受的范围内了。2就是本田发动机确实牛逼 低速 高速 猛加油来的反应都很快cvt几乎没有任何顿挫,但是我发现在20-40码时不给油门的情况下自然降速下来有明显的顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 515公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的动力,起步没有拖泥带水的感觉,很利索,开着很舒服。
【不满意】内饰材料感觉有点不够档次,摸着说软不软,说硬也不算硬,不好不坏的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 88公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对思域的配置我是比较满意的。L2级驾驶辅助,主动刹车,自适应巡航和carlife等等,都是比较适合新手开车的功能,一开始也是冲着这些功能才转向看轿车的,现在买来回头看也还算满意。当时销售开了自适应巡航,松开了方向盘和油门脚刹,给我演示思域的自动跟车行驶,我看车确实是能自动转弯自动刹车的,所以非常期待哪一天能解放我的双手,让小白也大胆开车。
另外风噪胎噪等不算大,上80之前可以忽略不计。上了80可以开点音乐掩盖一下,还可以接受。打开窗户可以听见风噪是很大的,合上之后就明显小很多,所以隔音方面还算可以的。
油耗方面我是新手,而且开的公里数还很少,没怎么开,所以算是高的,但我看身边的车友很多都已经下到7了,所以还是可以期待的。以后应该会跑几次高速,试试自驾游(当然了要等油价降下去一点才敢挑战自驾游了)这个油价现在涨得太厉害,小白没加过油实在没见过世面,有种刚买车就后悔的感觉了。
【不满意】不满意的是思域太低矮了,副驾驶和后座都很低,像坐在地板上似的,副驾驶再加个高低调节会更好,晕车的人坐上去视野高一点还能减少晕车。当然电动座椅、电动车尾门、一键自动升窗等等所有智能的、方便的,本田都没备齐,现代化功能太少了,什么时候能跟上时代跟上潮流呀?
另外,思域的内饰塑料感还是很强,塑料中控台,硬邦邦的。塑料门塑料方向盘,等等,一切都是硬塑料,没有任何高级感。座椅也是布座椅。本来想买皮座椅但是是尚擎版,而且尚擎版又没有那么多功能,连前雾灯都没有????上了劲控和燃动又超预算,对于A级车来说这个价格太贵了,真有这个价格还不如再攒几年买个B级的车来开。
总之就是很无语,本田就不能再下点本钱留住顾客吗?还有4s店销售死活不肯再让价,也不给装皮座椅和其他东西了,后备箱垫都不给我送一个????????????大无语,总感觉15.78只有原厂行车记录仪、倒车雷达、防爆膜和头枕抱枕太亏了,买的车不满意价格还不满意,烦躁抑郁????????????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我主要用来跑高速,目前跑了5000多公里,起码4500公里的高速。全速巡航和车道保持真是跑高速的神器
【不满意】异响,异响,异响。1500-2000转之间就会有类似共振或者电流的异响。关键车加速经常到这个区间,去4S店修了一次,修不好,依然有。准备再去修一次,再修不好就换车了,太影响驾驶感受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】炫动蓝挺好看的,但是车漆太薄,石头化了好几下。油耗低,市区山路基本七个油。新车没有任何顿挫感,之前开手动挡,真是把我累死了,这自动地开着真好。买车我也不开,主要是过年回家长个面子,人家都有车了,还行,这个蓝色确实够骚,没给我丢脸,人群中最靓的仔!
【不满意】动力,高速基本1500转跑120毫无压力,油耗低到不到5个油。市区红绿灯起步很肉,动力响应慢半拍,也没有推背感,听说是cvt都这样。市区油耗8个左右。基本100块的油跑200公里。^_^配置,十几万的车不说360度全车雷达了,连个倒车雷达都没有,笑死了,电动座椅也没有,座椅加热也没有,真是能省一分是一分啊^_^内饰,极差,15万的车连个皮座椅都没,方向盘还是塑料,没办法花1500换皮了。也没有后排出风口,塑料感太强,但是比10代强太多,也算有进步吧。^_^外观,我是看上的十代两厢,那个屁股中置双排气真好看,十一代就差太多了,不过父母可能更容易接受吧,底盘太低,农村的路不好走。 ^_^ 价格,一分不优惠,郑州本田双义店那个销售态度敷衍,我直接投诉厂家了,售后基本没有,问啥都是不知道,保险还收我6500,太坑了。但是有钱难买爺高兴,全款下来16.5万,包括12300税,1500座椅,1299终身机油,6500保险,送了个膜没要,有花了4000贴了,店里送了个行车记录仪,别的啥也没送。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值漂亮,配置丰富,油耗低,动力够用
【不满意】加速噪音大,硬塑料多,后排座椅不能折叠,头部空间一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值、内饰和动力
外观见仁见智 整体比上代稳重成熟些 前脸有比较大争议 后面和雅阁很像 整体线条没得说 很好看
油耗 跑高速我日常130多一些 油耗在7
市区结合8个油最多
目前4000多公里 平均油耗8.0
动力 平顺 谈不上推背感 但超车绝对轻松
【不满意】异响
在1500-2000转加速中 主驾驶侧共振 目前还找不到问题在哪
车机
导航定位不准 自己加了carplay盒子 tb有很多 大概200搞定 感受不错 导航几乎0延迟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 240TURBOCVT劲动版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于思域这个车,我满意的地方有不少,尤其是操控和动力方面,这个车是1.5T的发动机,动力非常的充沛,平时开车丝毫没有拖泥带水的感觉,跑那种盘山路稳稳当当的,拐弯时候车子抓地力也强,侧倾很小,就喜欢这种充满运动激情的车子。
【不满意】车子整体上来说还不错,基本上没有什么很不满意的地方,可能是新鲜感还在,觉得哪都不错吧。不过希望油耗能再低一些,目前的油耗略微高了一点,应该是新车的缘故,还处于磨合期,等首保后说不定会下降一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】