网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2021款 2.5Q 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值、配置、可靠性是选择凯美瑞的首要依据,看过和试驾过德系,说实话比凯美瑞油门轻快很多,涡轮介入提速很快,但还是喜欢自吸加速的线性感
【不满意】整体还算满意,音响JBL的,就是不支持手动调整。只能简单的对高中低音进行简单操作,隔音NVH还有提升的空间,跑高速风噪有些高,说实话中控大屏清晰度不高,不如德系和自主品牌,车机反应速度慢,但是我能接受,我更看中的是行车质感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7504公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中型车里边凯美瑞也是我觉得能够不任何对比就能购买的一辆车,外观就后面来看其实跟老款没有什么区别但是细节也是做了调整,一眼看到凯美瑞的外观就已经不想再看别的车了,主要是还有了HUD抬头显示功能还是挺实用的。
【不满意】家用车凯美瑞做的已经非常完美了,至少没有什么重大的失误,车上的方向盘和油门都是比较重的,女生可能会感觉有点吃力,也就只有油耗是我自己觉得稍微有点偏高的地方,别的都很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10657公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择凯美瑞的时候就一个想法,这辆车从网上的报故障率来说还是比较少的,也不想买车以后给自己找什么麻烦,在这些销量靠前的车型里边还是选择凯美瑞,这辆车空间也比较舒适还有就是动力也足够充足,操控感还是挺符合我心理感受的,从这些点看下来我觉得这辆车还是值得购买的,比起帕萨特撞柱检测凯美瑞还显得坚挺很多。
【不满意】车机系统不好用,我一买回车来差不多也就一个星期左右最明显的体验,我以为是只有我自己这样子的,在网上发帖也问了结果车主有很多都说是一样的情况,后来去保养的时候顺便去检测一遍,没有问题那也就证明了车机系统是真的不怎么好用,开到现在我也已经适应了,有时候看着死机卡顿我也不着急了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家用小轿车推荐里边肯定有凯美瑞的名字,从初始至今凯美瑞已经是耳熟能详了,这次新款的车型也非常好看至少我还挺喜欢的,虽然是燃油车但是油耗也并不怎么高,其实正常生活中开车这个油耗也能接受
【不满意】买车果然只有体验过才知道车有什么问题,每辆车的问题都感觉不一样,每次开车在路上的时候噪音还是挺明显的,多层隔音玻璃前排也觉得有点用处,后排有时候跑高速声音大来了连歌都听不清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2281公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯美瑞这款车的体积非常的大了,让我开出去谈生意的话也是非常有面子的了,能够明显的感觉到开在街上路人给我的关注度还是非常的高的了,买车的时候看了很多的车,但是凯美瑞给我的第一印象就是外观设计的非常有亮点的,前脸的进气格栅视觉冲击力十足,而且这款车整个给人的气质也是很稳重的,再一个的话就是内部空间了,车子内部的空间也是非常实用的,是一款外观颜值和实用性都能够兼顾很好的一款车,最后再来说一下车子的操控了,车子的操控是非常容易上手的车了,就哪怕是刚刚拿到驾照的新手也能在很短的时间内熟悉上手这款车的,方向盘的路感清晰,转动的时候心里也比较的有底,车子的油门刹车也都容易掌控的
【不满意】没有太多不满意的地方,鸡蛋里面挑骨头的话就是隔音能力稍微差了一些的,这款车开在高速上的时候会明显的感觉到胎噪还有风噪的声音的,确实有点影响人的心情
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己对于凯美瑞这款车最满意的低就是外观和实用性上了,整个车子的外观给人稳重大气的感觉的,从车身侧面来看的话,整个车也是很有运动的感觉的,而且车子空间宽敞,油耗也比较的低,日常代步来说是完美符合我需求的
【不满意】这款车最不满意的地方就是内饰了,内饰里的话还是感觉有些普通的了,而且新车的话也是有一些异味存在的,还是挺闹心的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2612公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢这辆车的操控性,平时开这款车感觉比较轻松,方向盘手感刚刚好,不轻也不重。我之前开的那款车方向盘比较重,而且感觉有点向右倾斜。现在开这款车舒服了很多,包括开高速的时候,几乎都不用很用力的扶着方向盘。车辆直线行驶的时候,方向盘是自动固定的,即便是转向之后也会自动回位,感觉驾驶起来特别轻松。
【不满意】不满意的地方好像没有发现,毕竟是自己喜欢的车型,各方面感觉都还不错。如果非要说一个,感觉这辆车的倒车影像不是特别清晰。平时白天使用还好,晚上有时候使用显示的不是特别清晰。特别是灯光相对比较昏暗的时候,几乎看不清画面里的内容。我之前开别人的10多万的车型,倒车影像都比较清晰,不知道这台车为什么这方面做的不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3672公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前是一辆大众的小车,比较低端一直没有换车的想法,但是我觉得今年公司也成长了,也是得买一辆车充充门面了,我看了好长时间车这辆车是我最满意的一辆,开他出去一看都知道是什么车,根本不需要说。还是比较有面子的
【不满意】不满意的就是这个车的通病,车的漆面是真的薄啊,我们家的路在修路飞石还是挺多的,开了几次我没有注意,后来我老婆看见车身上有点小划痕,我才想起来是这样的,这也是丰田车的通病了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】尽管我选择的这款车不是什么高端车,但车上的配置特别丰富,让我很满意,安全配置上比较齐全,出行的时候更安全,另外配备了很多辅助驾驶系统,实用性都很强,在驾驶中也很轻松,就算长途旅行也不会觉得劳累,还有很多舒适性的配置,座椅能够很好的调节。
【不满意】虽然这款车的优点很多,但也是有一些缺陷的,最让我不满意的是中控屏幕的尺寸有点小,还有就是后排中间凸起有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为新时代年轻人买车看的必定是外观和内饰,凯美瑞新款上了之后看那一方面我都觉得很喜欢,价格也是能够接受的范围之内,这个价格内可选择的车型不少但是仔细对比看些测评之后还是觉得凯美瑞要合算一点。
【不满意】这是我对比看过这么久的车才买的,几乎没有什么不满意的地方,至少大的硬件发动机、底盘是可以绝对放心的,小问题凯美瑞也比较少,至少到现在就保养的时候换了些小配件,别的大问题是一直没有发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】