网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2021款 2.5Q 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.38万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这是凯美瑞改款换代最漂亮的一次,外观看上去比较大气,前脸给人的形象特别深入,大灯的造型看起来精美之中透露着必定的神韵。中网的造型规划得也很有气势,开着它出门上街回头率相当的高。内部的空间也挺大的坐在车里边没有丝毫的压抑感,平常开着它拉着家人一同出去玩别提多开心了
【不满意】车子刚刚提回来的时分,我把它停放在了地下车库。第二天预备开着它去上班,在打开车门的一刹车我闻到车内稍微有一股内饰的滋味,这种滋味淡淡的不算太难闻。但是从健康视点考虑,我觉得仍是要把它去除干净最好,所以就从网上学习了一下去除内饰滋味的办法,发现开窗通风更实践也更收效一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】凯美瑞让我最满意的地方是它的配置和颜值了,真皮的方向盘手感就很好,打弯的半径也小,比较好操控,辅助那么多,倒车影像都很清晰,前后独立的悬架以及前后的驻车雷达都很齐全,想体验不同的驾驶感觉就选择不同的驾车模式,真的超赞,这车子的颜值也算是在线的款了,很符合年轻人的审美观,有活力,车子的颜色还很靓丽,辨识度高了办事能力都跟着提升不少呢,毕竟现在面子说的过去,家用商务都兼顾的车子。
【不满意】这款凯美瑞的实力确实不错,唯一的一个小遗憾就是没有现车,如果着急开车真的需要提前预定哦,毕竟现在物流影响的,不是想要什么都能立马实现的。我买后就有个朋友看上了,其实他根本不知道我早早就下手了,他妥妥就需要等一个多月,店里销售还说是保守时日,因为有疫情缘故吧,所以感觉很没谱,喜欢的话,还是早点下手吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.95万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉优秀的地方还是挺多的,包括整个车子的颜值,还有整个车子的品质方面,我都觉得做的还是很不错的,所以我觉得也没有什么太大的问题,整体来说的话都还算是喜欢吧,所以我就觉得还行,是可以接受的,这一点的话,我觉得他也没有什么特别大的问题。
【不满意】确实会有一些自己的小缺点吧,比如说他自己本身的一个隔音效果,我觉得做的就不算是特别好,所以我也不能说对他很满意的,只能说他做的还算可以,但是不能说特别的能达到要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4367公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我感觉凯美瑞这款车型动力水平比较不错,平时开着它代步非常的舒适,超车提速显得十分的从容,基本上没有怎么吃力过。底盘的做工也挺不错的,行驶起来感觉非常的紧致,没有一点松散感。特别是在跑高速的时候,整个车身非常的稳,看起来一点也不会觉得发飘。
【不满意】车价优惠幅度不是很大,之前看车的时候兜兜转转看了好几个品牌,有的个别品牌优惠力度已经达到了两万乃至三万的水平。这一点凯美瑞确实优惠有些少,如果单从价格方面进行比较的话,它确实没有什么太明显的优势。如果在价格方面它能够再稍微多一些优惠感觉就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3521公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得凯美瑞可以称得上是B级家轿的典范,外观看上去相当的有范儿,平时开着它出门感觉还是挺有面子的,路上回头率特别高。空间也算是这个级别里面表现挺好的,无论前排还是后排座椅,乘坐起来都不存在拥挤感。储物空间设计得比较合理,平时收纳一些小物品也都比较方便。
【不满意】隔音方面稍微有些不算出色,我开着它在跑高速的时候车里面能够略微听到一些风噪声。平时在市区代步的时候倒还算可以,车内基本上听不到什么太明显的噪音。之前我同事的迈腾我也曾乘坐过几次,他的那台迈腾我感觉隔音要比凯美瑞稍微好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8813公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从拥有了这款车以后,我的生活也有了很多乐趣,全家人也都是其乐融融,我姐能够带着全家人出去旅行,而且也给我带来了很多操控乐趣。车子开起来很顺手,速度反应的很快,在转向的时候也没有虚位,而且底盘特别扎实,操控感很好,要是在高速上也能够体验到这款车的推背感,车上的辅助驾驶系统也非常实用,让我可以更好的面对各种路况。
【不满意】我觉得这款车的滤震效果不是很好,要是遇到坑洼明显的路段时,颠簸感还是比较明显的,所以让我觉得底盘调的有点硬,倒也不是什么大问题,因为现在的道路状况都很好,这样的道路也很少遇到,所以对平时用车来说也没有特别大的影响,何况车子没有哪款是完美的,有点小问题也能够接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9116公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】听说凯美瑞这款车保值率比较高,我也确实去网站上查了相关的数据,确实一直都挺高的。考虑到新车买回来就会贬值,买一辆保值率相对更高的车型,能保证车辆不会贬值的太多。而且凯美瑞这款车挺经典的,整体用起来没有明显的短板。
【不满意】凯美瑞这辆车其实这方面感觉都还可以,不过去店里买这台车的时候,现货比较少,所以也没有多少优惠给到我。但因为确实喜欢这台车,再加上自己付了定金,也不好再去选择其他车型了。其实买车这件事情,有时候无法面面俱到。优惠这种东西,遇到了就能遇到,遇不到也没办法强求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯美瑞的空间表现还算挺不错的,无论是前排还是后排座椅,乘坐起来感觉都不算拥挤。调整到舒适的坐姿以后,头部距离车顶大概还有三指多的距离,腿部空间也比较宽敞。还有就是油耗方面的表现也挺令人感到满意的,虽然它是一款B级车,但是整体的油耗表现却并不高,百公里平均油耗差不多在7.8升左右的样子。
【不满意】刚开始提车回来的那会儿,我和媳妇儿都还沉浸在提车的喜悦当中久久不能自拔,不过开了几天后我就发现一些小问题。比如每次把车停放一晚过后,第二天再打开车门的时候,车里面会略微有一些内饰的味道。如果平时停放在露天停车场的话,经过阳光的暴晒过后这种味道会稍微明显一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.6万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1816公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯美瑞这款车的使用用途可以,无论是我平时接待客户还是家用代步,都还算是比较合适的。这样的外观设计总是能够让人特别放心,无论是什么样的场合都能够轻松驾驭。更重要的还是在乘坐的舒适性方面有良好的体验感,很多客户坐在车内都不由地称赞,不仅座椅很舒服,而且空间也很宽敞。买回来发挥了如此重要的作用,这也是让我特别开心也很满意的一件事情。
【不满意】还是能够明显感受到这台车在,车内科技感方面有很多需要升级的地方。比如在进行各种操控的时候反应并没有那样的能力,像我弟弟的那台几万块钱国产车,在车机系统方面的配置,也还算是有不错体验。但是我的车机系统有时候会出现卡顿,而且也倒车影像使用起来并不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2022款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田凯美瑞这款车选择的是一台旗舰版的车型,2.5自然吸气的发动机,这台发动机在性能上的表现还是很充足的,这次再提速的时候都挺快的,性能比较好,性价比各方面也都挺不错的,丰田的车在同等价位车型里面绝对算是佼佼者了,因为它的性能确实很棒,质量比较放心,品质各方面都是非常优秀的。
【不满意】最不满意的是丰田凯美瑞这款车,它的内饰有点异味,因为现在还是新车,再加上车子的性能还是可以的,但是内饰的软包材料比较多,所以异味就会稍微有点偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】