凯美瑞 2022款 2.5Q 旗舰版

【满意】旗舰版车型的配置很高，我想要的基本上都给到了，像什么大面积全景天窗、方向盘电动调节、前排座椅加热通风、后排座椅电动调节等等都有了，内饰营造出来的豪华感也非常强。2.5L发动机的动力表现也很出色，深踩油门急加速会有很强的推背感，低扭区间的爆发力很强。
【不满意】因为后排座椅电动调节的缘故，就牺牲了后排座椅折叠的形式，后备箱的空间没有办法扩容，不过好在还保留了一个小窗口联通车厢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观很大气，车身设计非常的拉风，整体的造型就是偏运动感一点，自己开着也觉得挺有面子的。
【不满意】最不满意的就是内饰设计很平庸，没有豪华的感受，而且价格上还没有优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是家里的第二台丰田的车，之前我开的卡罗拉，我用了很多年，现在淘汰给我爸了。我又换了一台，凯美瑞这个车子让我最满意的就是它的外观看起来非常的大气时尚。
【不满意】最不满意的就是中控屏幕有些小，和现在主流的设计还是有些区别的。看起来不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意点 买的大顶 但是没鸟用。座椅通风我觉得很有用。当然要配合空调 不开空调是没用的。 还有就是加速感觉但是有限定！！（sport模式下的80-140阶段加速很舒服）我每次都踩到kickdown 因为自吸没涡轮那s档加那么点转数屁用没有 就得强制降档才舒服。
【不满意】最不满意太多了 要是大家有兴趣我就拍照加发帖了 实在懒得发 删帖的太多没有意义 一个商品舆情控制都要这么敏感属实无趣。 1 首先呢服务在后一栏 压根呢没有服务，除了要钱没了不知道和我全款有没有关系，但是服务行业不能这样 小卖店赚几毛钱还要笑脸相迎呢，我又不是刘华强来买瓜的。 车的问题非常多 超出了我的想象。1 泥浆门没有任何改进 愈演愈烈 不需要涉水 就正常下下雨机舱里面全是泥巴 2 全车异响 从仪表台到后备箱 过点颠簸就嘎子嘎子 庆幸的是我天窗不响 最严重的是c柱放音乐都会共振异响 哒哒哒哒哒 在一千公里拆了c柱和大顶 塞了两片垫桌脚的好了很多。鲨鱼鳍设计缺陷一边两片打铁一边线束摩擦。 第2点附加：异响注定车声刚性不够 现在两千公里 各个门缝盖子缝都已经扭曲成梯形了。 3 风噪 当然胎噪也很大啊 不过呢我受得了 他原配邓禄普050结果到手有科豪马blueearth 价格差好几百呢，横滨滑的一p 滑出去好多次了大家一定注意安全。风噪过60就有呼呼呼的 跟早期我开松花江上高架一摸一样 就那种感觉呼呼呼呼。 到80横明显 115开始受不了。去找过也没解决。起码比五菱之光差很多 我还有个世纪初的无框forester都没这样的。大家可以去环路高速试驾。 4 内饰没啥说的 丰田都是毛胚房 买就接受了 但是那个车机要是做不好可以不放 倒车影像反应半天才能从黑屏到有图像 影响安全。车机还老掉线 东西账号全加载不出来。 5 材料学。材料可谓省到登峰造极。铁皮厚度比我的五菱薄，前后杠按哪哪gezi一下 车里gezi我能理解都是塑料件比如方向盘。但是这前后杠薄如纸皮太秀了。灯上面卡扣自己崩开了 和我定外面好点的塑料餐盒厚度差不多。 懒得写了 全是闹心的事。再开一开长测一下处理了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】贵的东西缺点应该也便是贵了，这台车子实际驾驭起来的感受真的是十分棒的，首要这台2.5L的发动机和自身的这个8 AT变速箱之间的合作真的是十分完美的，可以说整个的技术已经是十分安稳十分成熟了，并且油耗表现也十分超卓，由于这个2.5L的发动机热效率高达41%，所以说现在的平均油耗也就在8.5左右。再加上我买的这个也是一个顶配车型，所以说车内的配置也是十分高的，所带来的舒适性体会也是十分不错的，要害便是安全性也做得适当到位，这样也让会让人感觉到很踏实，全新8代凯美瑞的颜值也十分高，可以说各个方面都做的是十分均衡了。
【不满意】便是感觉这台车子的价格的确有点高，尽管说车子自身的实力真的很强，但我觉得这台车子的价格也真的是很“感人“呀，要害也便是由于我买的这个是2.5L的顶配车型，所以自身的定价也就要高许多，要知道这个价格去买到一台低配的奥迪A4L都是完全没有问题了，总归凯美瑞在价格上面是没有什么太大优势的，所以能挑选这台车的，不管是买了高配仍是低配，那我觉得都是真爱粉呀！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得最满足的便是这辆车子的动力水平还有控制的全体感触了，凯美瑞最吸引人的其实也便是它家用这方面的功用。在日常开车的话，像咱们这种普通人其实最希望开着舒畅，其他的一些功用装备什么的对我来讲其实都是比较非必须的工作，只要真实上手去开觉得自己舒畅了，那其实才算是一辆好车。我就觉得它在整个提速的进程中让我十分的舒畅并且畅快，不会有那种特别卡顿的情况呈现，且加快的进程一点都不费劲，在动力这方面是适当的有劲的。再一个便是控制起来一点都不困难，上手的时分很轻松，方向盘转向也简单，这就让整个驾驭的进程变得更加舒畅了。所以这方面其实我是最满足的，真实体验过了才知道这辆车子是真的很好开。
【不满意】最不满足的当地现在来看，我觉得便是它的隔音作用了。车子在隔音作用这方面做的没有那么的完美，一些小的噪音无法给好好的过滤掉，所以我以为它如果能在这方面有所提升的话，那么整个车子的层次肯定会马上提升一步，有时分在开车的进程中会觉得比较喧闹，也觉得没有那么的安静。
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【性价比】
【其他】

【满意】新款凯美瑞承袭了老款的凯美瑞的不容打败的江湖地位，选择它最满意的地方就是凯美瑞保值率高，买了新车即使开个三四年再卖掉时也依然是二手车高抬价格的首选呀！其次就是凯美瑞的故障率低呀！丰田三大件一直是质量领先的地位，凯美瑞在网上搜索一直也是故障率超低车型中的佼佼者！这样对于后期车辆养护也是节省了很大一笔费用啊！第三点最值得购买的原因就是丰田凯美瑞的油耗也很低，在油价非涨的当下，油耗低已经是大家选车首要面对的问题！最后就是大家都会考虑的车辆动力问题，丰田凯美瑞只要你愿意给油那么它的反馈一定是迅速且有力的！总的来说凯美瑞的动力很澎湃！
【不满意】最满意的地方就是2021款的凯美瑞比起老款的凯美瑞在外观设计上更年轻运动显得更有活力！在内饰设计上除了触手可及的柔软内饰就是多功能方向盘的配备以及悬浮式液晶屏幕，除去了以往的旋钮改成了触控屏，显得整个车内饰除了年轻运动最明显的就是让这个车辆更有科技感了！最不满意的地方就是新款的凯美瑞虽然车身数值上比老款的要长了那么一点，但是车内空间，尤其是后排空间上表现不明显，甚至有一点局促，这是对于这台车子的最不满意的地方！
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是凯美瑞的颜值和动力，在网上看到它时就觉得喜欢，买车前偶然一次在路上遇到它，就更是无法自拔，年轻感特别强，动力也不错，跑起来感觉很轻松，也没有顿挫感，还有油耗方面也经济，百公里在7.2L，要知道这可是辆中型车，对于我这个普通的上班族来说，用车成本还是很重要的，这车后期养车能让我省不少。
【不满意】我觉得凯美瑞的减震效果一般，在普通道路上感觉还不错，但在一些特别烂的路上时，颠簸感还是挺明显的，不知道是不是我对舒适性要求的过高了，因为其他人在坐的时候都觉得挺舒服。
【空间】
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【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】其实每个车它各方面都有优点也有缺点，这款车我比较满意它三大件，我就是觉得丰田凯美瑞的发动机比较好，再加上它的变速箱还要悬挂，在后期我要去卖的话都能卖个高价钱。
【不满意】最不满意的地方就是觉得空间有点小，作为B级车了还有点顶头。
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【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞的车型整体的质量还是非常好的，所以它的保值率也就比较高2.5升的大排量发动机动力很强，我选择的是旗舰版车型，不是双擎的。
【不满意】这款车的缺点就是它的车漆比较薄，很容易划伤，洗车的时候需要注意一下，不要去自动洗车机上面。 还有这款车空间也稍微有点小，车内的乘客空间包括储物空间都不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】