卡罗拉 2021款 1.5L W-CVT先锋版

【满意】油耗、外观、易操控，开车的感觉很轻松。开车是那么有趣的事吗？秋名山的86幽灵——藤原拓海起初也是不尽明白的，而本就不怎么开车的我大概也还没有完全清楚这件事吧。年前，我人生中的首辆车，就是我这拿驾照后一直没有开过车，算上科三考试，路上总驾驶次数都不超过20次的Greenhand，从15公里外的一汽丰田4S店将车提回了家。因为是自动挡，操纵简单，没什么可炫耀的，可上次摸车还是在长清路考的我总感觉莫名的激动。驾驶起初是紧张的，五分钟后却变成了兴奋，也许我不能说明白怎样的车算得上好开，我只是知道我的这辆COROLLA，舵盘轻巧，方向准确，底盘调校软硬适度，在城市路面上走弹性刚好，驾驶体验真的是舒适放心。短短几分钟紧张的处女自驾后，这车就像是我身体一部分般操控自如，我觉得这应该就是所谓的好开了吧。提车到家，屏显这一路的平均油耗是6.9L/100km，新手新车济南的路，虽然不是紧张时段那经十路的交通，可我毕竟是经十路开回来的，车与人共同的磨合期内，这油耗我显然接受得很。外观可能也不用我再多夸赞了，之前是忙年没时间动她，大年初一到现在几乎是天天下楼去照照面。有时开车带着父母去出门兜风，顺便练练车熟熟路，一闲下来就想拿着抹布、毛巾去擦车，她有多漂亮，我不敢保证，但买回来绝对是美到心里那种感觉。
【不满意】这款自吸三缸机是让咱们中国车友有点儿小失望呀，内部机理的原因，我也不太相信哪个车企真能彻底解决次生震动的问题，不过主动减弱震动的各种补偿措施我们也有理由拭目以待，严格讲四缸、六缸哪个不是通过反向波叠加来消除共振呢？我的新车开起来在红绿灯路口启停时也没有感觉到方向盘震手，如果这就是三缸机易损、难开最大问题所在，且能一直保持在当前的状态，我是一定会惊叹自己现在的选择的。另外加速还是很顺滑的，没有“谈三色变”那明显的供速空隙，也许我没有上来就把油门踩到底吧，我是在市区开车，既不需要那么快，也不需要变态的直线加速，家用，我认为这样的三缸也能接受。需要观望的还是后期，如果保养跟得上，机油洁净，发动机组没什么积炭的话，希望这台三缸机能够顺畅十年吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】卡罗拉不愧是“第一家庭轿车”，方方面面没毛病，且不说卡罗拉外观精致，大气，合适各个阶段的年龄，也不说卡罗拉的省油，单单是操控就非常棒了。所以买了这款车真心不后悔。
【不满意】金无足赤人无完人，卡罗拉作为一辆车，要说没有缺点那是不可能的，比如说卡罗拉的车漆就比较薄，过年回了一趟长治老家，路不是太好，结果下面的车漆就有被划的痕迹，虽然很轻微，但是还是可以看出来的。卡罗拉的内饰也比较简单，我也不是太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这个车最牛的地方就是超级省油！大家都说丰田车省油，也没想到这么省油！50L的邮箱，跑到亮灯，670公里！我反复尝试了2次，都是这个数。是我的技术好，还是卡罗拉确实省油呢？
【不满意】仪表是机械仪表，有一个小屏幕，不具备科技感！仪表不对称，很奇葩，不美观！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年前买车过个好年，一年的辛苦犒劳下自己，买个车不用风吹日晒挨冻，内部空间大坐着舒服，后备箱可以装进很多东西，年货不用愁！
【不满意】1.5的三缸车，市区代步开着没啥问题省油，但高速提速的时候，就有点力不从心了，超车还是慢点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我终于买到了1.5L的卡罗拉，这让我最满意，为啥呢？从订车到提车整整等了3个月左右，全太原都没有车，最后终于提到手，很开心，这个车子不大不小，很适合我上班送孩子，大小合适，动力也够，这个是改款的卡罗拉，三缸发动机，车身也洁白靓丽，让我很满意，很喜欢。而且在开车的时候心情愉悦，一点也不压抑，这让我很满意
【不满意】提车到现在，还没有发现不满意的地方，觉得很满意，买的也很开心。要是非要说一个不满意的话，那就是新车味道有点大，但是我觉得新车难免的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计精致漂亮，车身洁白，造型流畅，看上去雅而不俗；性能优势，起步平稳，运动振动小，操作智能；价格实惠，并且还比较省油，目前跑了470公里，不到40L,体会最深的是跑高速，也就4个油! 让我叹为观止。这个车的自动驾驶、定速巡航和hold功能也很使用，能够解决跑高速和市区等红绿灯长时间踩油门的问题。目前已经买了车将近一个月，作为新手已经体验到该车的智能功能，但还有很多功能还在学习和研究中。
【不满意】加速差点事情，急加速踩下去，发动机声音比较大，动力不如预期；此外，上陡坡也能深刻的体会到，特别是走山区路段，难免有深沟大岭，车发动机的声音比较大。还有一点就是，虽然车安装了8寸大屏，目前只能做倒车影响用，其他时候一点用不上，本来想着屏幕大，能放个MV 等音乐视频，经过一个月自己摸索，还是没有走通，感觉很失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢一辆车，始于颜值，陷于才华，忠于品质痴于操控，迷于内饰，醉于性价比，这样，你买到的车才是真爱，比如这款卡罗拉，外观设计时尚拉风，符合我这颗不服老的审美的心，对于品质，相信大家是有目共睹的，素有“开不坏的丰田的美誉”，安全系数比较高，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，还有主动刹车安全系统，这些都是标配，全球4900万的选择，世界销量第一的车型，群众的眼睛是雪亮的，选择卡罗拉，是不会错的。
【不满意】刚提车几天，目前使用没有什么问题，就是新车内饰味道比较大，恰逢最近几天降温，没法开窗通风，否则就让它经历风吹日晒，晾它个三天三夜不停歇，所以只能柚子皮、橘子皮、竹炭包各种往车里一捣鼓，帮我除除异味；其实最不满意的就是来自未买车而嘲笑1.5L卡罗拉的那些人，毕竟实践是检验真理的唯一标准，开了这几天的感受就是一句话：老铁，没毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前就有关注过卡罗拉，卡罗拉换代之后看起来更加年轻运动，比较符合年轻人的审美，LED大灯和日间行车灯非常有高级感，动力方面也没有让我失望，只要舍得给油，提速还是相当快的，之前一直感觉1.2T排量太小 ，也不喜欢涡轮增压，又不想要双擎，这次上市的全新动力总成的1.5L自然吸气正和我心意，据说这款M15的发动机和亚洲龙的2.0的发动机是同平台打造的，整体都非常满意。
【不满意】车内空调旋钮考起来没这么上档次，我买的是 自动挡标配，高配的比较高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车是我人生中的第一台车。以前的我骑着摩托车上下班，经历了寒风刺骨，经历了严寒酷暑。所以有这么一台能够为自己遮风挡雨的车，已经觉得非常非常满足了。我对车了解的并不很多。卡罗拉这款车，我最喜欢的就是它的外观。外观非常的漂亮，很时尚大方。
【不满意】最不满意的就是这台车内饰空调的按键。不是很美观，略微的跟不档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是这辆车子的外观颜值和空间了，十多万的车子应该没有比卡罗拉更帅气的了吧。喜欢它的前脸，看起来非常的霸气。大灯也很有神，从侧面看整个车身是修长的，空间方面也很宽敞，前排没有什么好说的，后排的座椅完全不拥挤，后备箱空间在平时也能装得下。最后就是它的油耗表现是让我非常满意的，对我们这种打工人来说非常的友好，不仅省心省油更省力。
【不满意】除了新车刚提回来的时候，车内有一点异味之外，几乎就找不到什么不满意的地方了。这个车子的各方面我都觉得还不错。至少现在找不出什么毛病来吐槽，车子已经买了一个月，各方面感觉都是很良好的。期待以后一直能保持成这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】