卡罗拉 2021款 1.5L W-CVT先锋版

【满意】作为家用代步车这款车足够的经济，第一点油耗非常低平常市区开的比较多自动挡的油耗大概6.5左右省油。
【不满意】三缸发动机，新车感觉不出什么来后期会不会抖动就不一定了。内饰有点简陋、塑料感很强。没有到车雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的一个平凡而朴素的外观，耐看，又耐造。1.5动力也是没有问题的！还有性价比很高，非常适合打工族或者工薪家庭的选择，全部办完落地就是10万开外，相当于厂家当我们承受了各种税费和全车的保险，价格是相当给力的。前排和后排都设置了空调出风口，车内的温度循环更快，特别是现在温度越来越高，上车就想要最舒适的温度，一部给力的空调很重要。车子也显大气，有颜有面。
【不满意】在用车的时候最不满意的地方就是他的噪音稍微有些大，而且在跑高速的时候显得车有点单薄！油耗略微的有点高，跟我买车之前想象的有点差距，但一辆车的油耗跟很多因素有关，以后开车还得多注意。还有就是减震太硬，尤其坐在后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型符合大多数人的审美观，而且它的品质也是值得称赞的地方，不仅省油，在性能方面的表现也是比较有实力的，操控灵活性和动力的实用性都没得说。
【不满意】织物座椅打理起来挺麻烦的，内饰的质感还是可以的，就是用料方面太节约了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车子的颜值算比较好的，虽然比较烂大街，但是属于那种想多看一眼的类型，他的车身线条也是我喜欢的那种饱满感。另外全家人的乘坐感受也是不错的，车内的乘坐空间比较宽敞，适合一家人出去玩儿。
【不满意】内饰在配置方面欠缺了一些，尤其是布料座椅，虽然使用起来比较贴心，但是不如皮料看着有档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的油耗了,买一款油耗比较低的车用于上下班毕竟每天坐公交打车的费用真的很高。
【不满意】关于我最不满意的地方主要有两点。我在使用过程中发现,它的减震效果不是特别好,坐在车里过减速带什么的能够显着的感觉到抖动。还有一点便是它的降曝作用也一般,跑快一点能够显着的听见风 噪胎噪也听得见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买了卡罗拉后也开了一段时间了，整体感觉还不错。最满意的地方是它的省油性，50L的油箱，平时上下班在市区内开车，可以开一个月左右，除去周末两天，就算上下班高峰期堵车，一箱油也差不多，当然，也可以跟个人的驾驶习惯有关系，我是一个开车比较稳的。 动力方面也很不错，有时候我老婆开，她都跟我说起步挺快的，也很平稳，家庭使用确实是不错的选择。听朋友说要加好一点的，我觉得没有必要，平时加92的就够了，完全没有必要加95的，又不是什么高级车，我平时加92，不也一样开的好好的。 卡罗拉销量一直都是可以的，当时也对比过其他品牌，国产品牌和其他日系品牌都有对比过，十万出头的车子，卡罗拉确实不错，虽然没有国产品牌那么多功能，但是它的省油和保值率都挺不错的。买车，主要看自己喜欢，卡罗拉这款车，不知道别人怎么看，反正我和我老婆都挺满意的。
【不满意】卡罗拉有好的地方，当然也有不好的地方。刚过去提车时，车子的车膜还没给我贴好，让我先开回去用着，后面再帮我贴好，我对这个事一直都挺不满意的，毕竟车子我都提了，东西你没有给我弄好，尽管销售顾问服务态度很好，但是不满意就是不满意。 还有一个就是中控台是个硬塑料的，看起来就不喜欢，没有其他品牌的车子设计有美感，不知道丰田的内饰为什么一直都那么“loot”。 还有一个是它的usb接口，把usb接口储物箱下面也是醉了，如果不仔细找，谁会想得到那里有一个接口，我买个车子，你还给我要捉迷藏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】给我的感觉这个车子一切都是刚刚好，空间刚刚好，没有太多的富足，但是也不会紧张。动力刚刚好算不上特别强劲，但是市区跑着没毛病。
【不满意】感觉中控屏还是小了一些，没有一些高端车显得大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观的设计非常漂亮，内饰的风格也是跟1.2的也是一样的，但却改变了传统的机械手刹且新增了电子手刹和自动刹车，灯光也采用了LED大灯，非常的时尚与大气。很意外的是十一二万的车居然配备了自动刹车，车道偏离，也有定速巡航这一块，真的让我很惊喜!和卡罗拉这几个月的接触，习惯了它的动力和内饰方面，一对比感受颇深，座椅的舒适性真的要点个赞。
【不满意】开了一段时间之后，隔音方面还是得加强一下，毕竟不可能经常不开窗的，经过大桥或者跑高速的时候，噪音还是挺大的，虽然车内可以开音乐，但是还是有点难掩盖得了的，这也不是解决问题的办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车一看预算二看自己喜欢,参阅太多更容易犹豫不决,卡罗拉1.5 l首要最满足的必定仍是他的颜值,作为一款上市也比较旧的车型,首要我觉质量必定是过关的,毕竟销量也代表了大众的眼光; 其次,油耗必须得低,传承了日系车的优秀品质;别的,先锋版尽管是低配,可是它的安全系数还是比较完全的;整车的控制有点超出我的预期,给了很大惊喜转向相对精准;
【不满意】作为低配,可是居然没装备倒车雷达,由于我觉得这个功用应该都是现在轿车的标配了;新车室内气味大;有些问题是没办法彻底根治的,例如三缸机颤动;尽管尽量来躲避这个问题,可是在高转速的时候你仍是能感遭到一丝颤动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首要榜首垂青的是燃油经济性,1.5升三缸车型,燃油方面肯定是省油,省油就代表了省的钱,并且整体下来动力体现也不错,家用来说非常合适,合适市里上下班,远程跑高速也够用。第二比较喜爱外观,外观很大气,大尺寸的网状进气格栅,led灯,不仅大气还提高了整个车的辨识度,车身侧面便是传统的轿车车身,不吸睛可是也不难看。轮毅也算是比较具有运动型,合适我这种颜值控 一第三控制方面,整体来说都比较轻便,起步也迅速,没有很肉的感觉,驾御感触非常不错。
【不满意】想吐槽的是它的内饰，虽然装备方面比较齐全,可是内饰风格规划的很一股,究竟也是十万的车 了,没有国产车内饰精致,看起来便是简略大方,可是不详尽也不时髦,用一句话形容便是塑料感比较强,做工粗糙，触感一般。在车噪方面感觉处理的一股吧，仍是有些许的车噪的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】