| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 30000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从五菱面包车换到这台新世代全顺体验感确实好很多,而且对于工作的帮助也是非常大的,我觉得这台车子的优势就在于价格合适,质量稳定,三大件的素质相当出色,底盘很稳,动力很强,用车成本确实比较低,更大的空间也可以节省更多的用车成本,同时整个车子的做工也很不错。
【不满意】车子目前已经开了3万多公里,质量确实不错,用着也相当省心,就是车子内部的配置确实比较低,基本上都是一些很基础的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意还是性价比吧,我是去年底买的车,有22款和21款都在售,因为是买来干活的工具车,所以最后选择了价格便宜不少的21款手动挡车型,花更少的钱买到了空间差不多的新世代全顺,感觉很划算了!
【不满意】中控台有个地方会共振异响,尤其是开到60迈左右的时候很明显,回去店里找了售后,说可能有零部件松动了,喊我继续动态观察,目前还在排查中,反正是有点烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这一年下来,我开着新世代全顺去了无数的地方,拉了不知道多少货,看了很多地方的风景,我真的很感谢一路上有新世代全顺陪伴,新世代全顺很多地方都让我非常的满意,动力足,空间大,乘坐舒适型好。
【不满意】新世代全顺的噪音会比较大,平时在高速上或者是在一些颠簸的路上都会有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买回来快三个月了,跑了三千七百多公里了,新世代全顺的动力很充沛,在操纵性方面来说也很好,在空间方面也比较大,各方面来说我都比较满意。
【不满意】内饰方面的话设计的比较简洁,不是太过于豪华,除此之外,其他方面都可以接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢它性价比里最高的超大空间,是我考虑这辆车的主要因素。很方便我在日常生活去拉货,拉的货物主要是一些建材,水泥、桶装填缝剂之类的建材。
【不满意】在高速路上,开的时速超过九十之后,隔音功能会变差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7812公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是油耗,油耗一直保持在9个上下,很稳定啊。
【不满意】内饰过于简单了,缺少时尚感,希望内饰能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很多厢式货车都是很多人发家致富的工具,对我来说也不例外,新世代全顺这辆车拥有商用车的特质,鲜明的外观以及绝对强悍的业务能力,这是我喜欢这辆车的理由。
【不满意】最不满意的就是它的外观了,不过,我想大部分买这辆车的人都不会对它的外观有太多想法吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间了,里面的空间非常大能装很多的货。
【不满意】内饰太简约了,配色也很单调,看起来和外观有点格格不入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车就是冲着空间去的,这款车的空间很大让我很满意。
【不满意】内饰有点太过于简单了,不过货车能拉货的货车才是好车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5066公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我的第二辆拉货车,之前的那辆开了七八年了老是出问题耽误事儿,有了新世代全顺好多了
【不满意】它的隔音效果差点儿意思,尤其是高速上噪音特别大,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】