网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2021款 2.0TD 两驱耀Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置高 空间不错 高速开起来稳得一批
【不满意】油耗确实有点高 手机连上蓝牙会导致手机和车机声音全无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观,看完这款车之后看别的车都会用领克01拿来对比,任销售说的天花乱坠,我就是觉得没有领克好看,最后就买了领克,回来之后越看越好看,买东西还是得买自己喜欢的,回来心情都是舒畅的。
【不满意】不满意的地方就是这辆车的前排储物的地方太少了,可能因为我是个女司机吧,出门拿的小东西太多,就想着能随手放在旁边,但这个储物箱有点小,高一点的东西放进去盖子就关不住了,算是一点小小的遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车的颜值,外观还有内饰真的比同级别强太多。
【不满意】r挡换d挡松刹车会有异响,不知道是不是我小白的原因,目前还有好多没搞懂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,最满意的就是新车买来就没什么味道 说明材料用的很不错。很多新车坐上去都会头晕。这是我没有想到的 这一点我特别满意 毕竟健康是最重要的。
2,远程启动开空调。
3,座椅通风很重要。
4,音响不错。
【不满意】1,车机没有carplay和carlife自带应用太少。
2,油耗还是有点高的。市区得13高速7个多。平均下来11。5左右。
3,内饰有些地方塑料装饰有点嫩,问题不大。
4,减配了手套箱空调降温。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,第一肯定是颜值,领克01属于自带高级感气场的车子。第二就是动力,2.0T的发动机用在家用里面都有点动力过剩的感觉了。第三就是操控,独立悬架加上电动助力,我感觉我看着领克01就没有觉得不稳的时候。
【不满意】不满意的应该是内部储物空间设置的不够合理吧,我觉得人性化方面可以更加了解实际驾驶中一些小的需求,虽然说没什么大的影响吧,但是真的开车过程有了这些方面还是不错的加分项的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5410公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方三个:1.动力充足,2.0T的涡轮增压发动机不管是市区上下班还是自驾高速开车,表现都非常好。2.油耗低,这应该也是网上说的最多的,领克01的油耗真的随着升级换代一点点的在降。3.隔音超棒,之前开朋友的哈弗H6降噪效果是真差,现在对比领克01,上高速我都不怕,我老婆都能睡得呼呼的。
【不满意】不满意的地方大概就是空间上吧,不是乘坐空间,是储物空间,一般常规SUV车型都会搭配不少的小储物盒,虽说放不了多少东西吧,但是有了小储物格,放个随手小物品也是真的方便,希望这方面后期再升级可以考虑一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控和动力十分满意。我用车第一天下去边远山区(独山县下司镇麻根村坝者组,够偏僻的了)家访,那个多级A形爬坡璐真是又陡又急,我的宝贝,上那个坡居然那么省事。我这有些心脏病的人终于是可以安心驾驶了。 内饰多少还是有些档次感的,这我多少有些自豪感。 说说下静音。我不知道有些评价咋会有那种感觉,我没有那种感觉,什么风噪、胎噪很大,我认为那是有些夸张的。说实在的,坐在车内几乎感觉不到外面的声音,只是听到发动机的声音。 有些总说有这样异响那样异响,我就奇怪,我的车怎么就没有呢? 车的颜值嘛,是我喜欢的那种,这毕竟是萝卜白菜嘛,各有喜爱。 车的配置相对同价位的合资车来说,已经够对得起购车人了。
【不满意】不满意嘛,还是有的。这个2021耀版的怎么就不配置一个行车记录仪呢?这才多少钱嘛?猪都舍得杀了却舍不得放盐巴,是不是差点意思呢? 另外,那个车载空气净化器为什么不像其他车,单独安装在中控储物台那些地方,非要搞个集成在空调里,让人怀疑是否有这个设置。 底盘和悬挂还有提升的空间,过减速带还是感觉明显。也许是过去没使用过SUV的缘故,还是不适应这个油耗,有一天跑高速69公里,油耗下降到6.8,心里很高兴,但是在市区和乡村路上跑,还是到9点多,跑得远些油耗才下降下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1562公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很满意,虽然是t4-evo218匹马力但比大多数2.0t强,城市开完全够用,只要肯给油,他也给我足够的推背感,高速超车很自信。
内饰好看,坐我车的都夸赞内饰好,耀的白色内饰太好看了,一股北欧风,特别是晚上当车内阅读灯打下来,太文艺了。
至今买车没后悔,只觉得应该咬咬牙上4驱的,虽然基本用不到,但万一嘞。
还有就是车辆安全性高,发生过两次事故(倒霉)前车倒车撞我????,后备箱都怼进去了,我就保险杠塑料件和掉了点漆,还有一次出库卦了一台byd,他底漆都见了,我就腰线着了点,漆都没掉。
还有一点设计特别好两驱后排凸起少,不像其他车买两驱也要为4驱车型买单,。
最后他是国产车,现在路上的领克越来越多,听群里的老车主说以前开在路上遇到领克都知道是群里谁说的现在太多了,认不到了。
谁也别逼逼我,特别是那些开日系的,至少我开国产我骄傲
【不满意】油耗绝对的硬伤,不完全是城市路况的情况下目前百公里12个,也有可能是没过磨合期,毕竟因工作原因三个月才1500+km,
app功能是硬伤,车联网功能单一,就只有启动,解锁和鸣笛,连关窗子都没有,经常打开app一看没关窗又下楼关窗
座椅舒适性差,有点硬,特别是后排,可能是有钢板的缘故,长途的话就有点不舒服
车机升级支持差,高德至今不更新新版本,没有小团团,简直差评,并且车机不支持carplay,差评
国产装配工艺欠缺,中控镀铬装饰条异响,内饰A6中控异响,使劲按几下就好了,颠簸哈又出来了,有待加强,不过4s态度好,积极解决问题(建议我首保在处理,因为要拆中控,我选择听取建议)
价格有点高,优惠少,没有原厂配hud,相比05可以说配置缩水。
还有碰撞预警有点灵敏开一搬都经常误报,不知道他是不是看到了我们看不到的东西。。。自动雨刷逻辑鬼才,就感觉他get不到你的点,该大不大,该小不小,看来还有很长的路要走。
避震调的硬,路感很强,我觉得01还是应该调软点家用舒适,05才要硬点运动。
厂家有的操作有点迷,主驾有通风和加热,副驾只有座椅加热没有通风,各4s修车配件少,也不知道是新款车还是什么原因,都是要向厂家订货,休了半个月。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2180公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常喜欢领克01这款车的外观设计,尤其是前格栅的设计非常有格调和有辨识度。车内的乘坐空间也非常不错,尤其是后备箱的设计很符合家用的要求。
【不满意】溜背式的造型虽然好看,但是也使得后备箱纵向空间略小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱耀Pro |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】2.0T动力绝对足够,超车、高速都游刃有余。
内饰外观极具特色,辨识度极高,符合个人审美。
车内乘坐空间足够
【不满意】车机系统音乐在点火时老是自动播放。
汽车驾驶时行驶里程及实时油耗经常自动清零。
变速箱在2挡换3挡时能感受到明显顿挫。
自动大灯反映不灵敏,夜间会车时远光切换为近光,但会车后不能及时切换为远光,有近五秒的反映时间。
汽车静音效果很好,但高速时胎噪明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】