| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 36.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款小鹏p7让我满意的地方还是蛮多的,大家现在越来越喜欢新能源的汽车了,这款车子就比较有代表性了,时尚的外观不错的很,走到哪里都有着很好的辨识度,还有就是车子的内饰配置也不弱,充满了档次,带个客户或者领导都倍儿有面子呢。
【不满意】要说这小鹏p7的电耗水准已经挺低了,但是面对朋友的百公里十个刚冒头的数字,自己还是忍不出的想吐槽一下了,要是能再低点就更能证明我的车子电池优秀了,随之而来的续航能力都能长很多吧,还有就是后备箱的开口有点狭窄啊,在搬运一些大件行李的时候有点不方便,这个地方再升级的时候应该改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是小鹏p7的空间表现和超长的续航能力,自己一个人在外工作,回老家是经常的事,不怕蓄电问题,还能用着大空间给家人带足了礼物,来来回回车子的装载能力是最优秀的,就连车内的一些储物格子设计的都挺不错的,收纳小东西很即使,让整个车舱看着都整齐。
【不满意】用了都两千多公里了,我感觉这小鹏p7也没有什么很严重的大毛病让我来吐槽,就说这车子的悬架稍微有点硬了些,不过也是在一些不好的土路上面才能感受的到,速度稍微控制一下就能搞定了,还有就是车子的方向盘略微的有点重,估计是跟我的操控有关系吧,胳膊没有力量,多开开应该就可以了,都不算什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是宽敞的空间和超长的续航里程。经常开着车回老家看望父母,没有一个超长的续航里程,这事还真的办不了。而且有的时候带着父母外出游玩也需要一个宽松的空间,这样老人坐着也舒服,我们在日常生活中用着也很方便。
【不满意】现在跑了才4000多公里,要说不满意的地方还真的没发现。提个小小的建议吧,就是后排的座椅可以设计的再宽大一点,这样哪怕是三个大胖子坐在上面,也不会觉得有拥挤感了。当然,这只是提个小小的建议,目前的后排座椅还是能满足我们家庭需要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6278公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很满意外观、内饰和动力,整个造型的前卫感很不错,回头率很高,好几个人借我车有时候也挺麻烦的,内饰豪华感很强,科技感十足,仪表和中控一体的超大显示屏视觉效果太棒了,很清晰,多媒体的娱乐性也高,动力上很激情,平常路上基本没什么车能超我的车。
【不满意】有一处是我最不满意的,那就是车内有一些异味,不是很好闻,我觉得降低了这个车的品质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 40.9万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这款车子的颜值和性价比还有低电耗了,外观时尚大方,价格实惠,性价比比较高,车身稳重,关键就是价格方面很地道的,上下班开这车也是比较方便的。
【不满意】如果说不满意的地方还是有的,隔音不是特别好,坐在车内还是能够听到一点的胎噪声音的,也不是很明显的,其他就没什么不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3583公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意这个车的续航能力,在续航能力上非常强,因为工作原因我需要经常跑长途,而这个车满足了我跑长途的需求,让我可以无忧的工作,而且充电也比较快,慢充6.5行驶,快充1小时就够了,所以比较方便,我很喜欢。
【不满意】最不满意的是这个车子的价格比较贵,即使我已经买车过后几个月了,我还是觉得价格比较高,厂家一点优惠活动都没有,其它车场的汽车都有优惠有活动,就这车没有,所以我觉得性价比不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】虽然说价格确实不便宜,但在这高价格的背后也真的是体验到了这大多数车友都体验不到的快乐,剪刀门真的很帅,而且整个车子的外观设计也是充满科技感的,坐进车内也是有着非常好的舒适性,作为价值内部的科技性配置也特别高,我买的这个高性能版本的车型在动力方面的表现就已经是非常出色了,整个的动力输出真的是特别猛的,车内的空间同样非常大,对于我们的这个需求来讲真的是特别满足了。
【不满意】就是感觉性价比确实是要低一些,毕竟这个价格也不便宜,最主要的就是这台车子后期的保值率特别低,所以说在决定想玩这台车的时候,一定要做好提前的准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 42.24万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没想到小鹏p7的智能配置这么多,而且实用性还很强。当时也看了其他同级别的车型,有一些车的配置确实也挺多的,但是都不怎么实用,只是一些花架子。而这台车的智能配置在实际运用中,确实能对驾驶帮助不少。
【不满意】这台车也有一些小缺点,比如说隐藏式的门把手虽然看起来挺酷的,但是在用料上好像有些欠缺。但这是一些小问题,也不会影响实际的用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 368公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方那就是这车子的颜值了,我这辆车子它的外形反正是周围人看过的都说好看,我自己也觉得特别有科技感,就很像电影里走出来的那种科技感十足的车,充满着未来感,它在造型这方面真的是碾压了同级别的其他电车。
【不满意】有得必有失,既然它有一些表现优异的地方,自然也会有一些让人觉得不太满意的地方。不过我这个不太满意,只是相对来说,我觉得它的后排座椅设计的没有那么宽敞,整个车身并不是那么高,坐在后排离车顶的距离就有点近,就会感觉有一点点的压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 562E鹏翼性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 342公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是外观了,我这个鹏翼板最厉害的就是它的剪刀门了,有种超跑的既视感。前面的贯穿式灯带,还有它的车后的贯穿式尾灯,都是非常醒目且好看的。
【不满意】14.96英寸的大屏幕,它给人的视觉效果是很好的,但是可能是本身角度的问题,就是有些时候这块大屏幕会多少的有点反光的情况,影响到了实际的使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】