小鹏汽车P7 2021款 670E鹏翼版 免税

【满意】支持国产，p7剪刀门你值得拥有，新能源车华系才是最屌的，不接受反驳。 1.外观：小鹏车主的画像70%以上是颜值党，颜值即正义的时代，有一说一，p7的外观在新能源车里必须是一哥的存在，再加上剪刀门的设计，相信我这条街你是最靓的仔。 2.内饰：必须豪华，氛围感到位，丹拿音乐座舱坐和听都是一种享受。 3.智能化：小鹏的车机相信懂车的都懂，车机交互智能驾驶这一块应该没谁了，一句你好，小p把你安排的明明白白，自动遥控泊车非常好用，有兴趣的可以试驾体验一下。 4.性能：单电机版6秒加速已经足够用了，喜欢开赛车的得要上双电机版，多种模式可以选，总有一个模式适合你。 5.配置：我的是鹏翼版基本上配置全部拉满，不存在选配的焦虑，都挺好用，尤其是露营的时候看看电影，还可以外放电烧个水喝个茶炒个菜，无所不能，非常好用。 6.空间：前排很宽敞，后排1米八的话可能会有点挤，毕竟是轿跑溜背设计，牺牲点空间，换回来颜值也是值得的。 7.充电：小鹏专属快充站速度很快，早期车主会有免费充电权益，现在好像没有这么好的车主福利了，充电一小时基本上可以充到90%。 8.售后：从你提车的那天，售后服务才刚刚开始，首保免费，终身ota免费升级，售后人员服务态度非常友好。 9.APP：小鹏的APP界面很精美，功能很强大，基本上可以脱离钥匙，出门带上手机基本上就可以开走佩奇啦 总结一下： 有了佩奇就是有了一个家，无敌佩奇，YYDS。
【不满意】1.续航：南方城市开空调正常脚法，短途通勤是八折，高速110码几乎是1：1（Wltp）。因为官方宣称NEDC标的是670km，为了保护电池一般只充到90%，再换算成WLTp打个折上折最后只有513km左右，然后还要看你的用车情况，再打个八折，市区短途通勤基本上就只能跑400—450km，跟宣传的670km心理会有一定的落差感。短途通勤基本上一周充一次电还是可以接受的。 2.行驶质感：p7（佩奇）定位是运动轿跑，车胎很薄，悬架相对较硬，所以在行驶质感上是没法和一些德系车一样坐起来很舒服（参考奔驰E300L），好在无边框车门车型里静音效果做的比较好，总体上行驶质感上也还是可以接受的哦。
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【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看到小鹏P7我就喜欢上了，本来没有购车计划的，后来实在忍不住，跟爱人软磨硬泡，最终成功说服去试驾，大家都很喜欢。但是老婆说牌子不大，让我买宝马3系，我说你愿意花30万，为什么不买小鹏P7的鹏翼版！就是剪刀门的，百万豪车才有的，而且颜色特别年轻，有辨识度，开到路上，你就是整条街最靓的女！最终，爱人看到网上关于鹏翼P7的视频和测评的时候，成功被吸引，牌子已经不重要了，况且小鹏本身也不差，国内电动三强之一！到目前为止，小鹏各个方面都还不错，特别是加速这块，有三档模式，运动有特别强的推背感，外观不用说，我觉得我也好像保时捷。对于车内的音响，丹拿没得说，特别带劲。还有最重要的是，高速NGP自动辅助驾驶，现在开高速舒服了！
【不满意】续航表现没有自己想象的好，当然，每个人有自己的驾驶风格！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买佩奇也有5个月，整体使用感觉很棒，科技感十足，由于买的鹏翼版也是很噱头，很多人都有羡慕目光，智能辅助驾驶在开高速的时候很多次都用，让我就大大降低了跑高速的疲惫感，丹拿音响音质也蛮可以的，噪音还是很能接受，综合来说比市面的电车高一点，至于好多电池虚标的，冬天可能折扣会大一点，天热的时候我觉得都能接受，冬天真的就是电车的通病，而且也主要看开车习惯，不过也是比开油车划算的。主驾驶和副驾驶也算是赛车座椅很运动，各种车的配置都是具备了，后视镜也会倒车的时候自动调节，很智能化。智能泊车和记忆泊车都是有便利，能解决99%的难题，尤其是侧方位停车
【不满意】可能是因为轿跑的原因，后排空间还是小了点的。丹拿音效就是还得需要调节一下。还有就是前备箱就是要老式开发，我挺想要一个电动的前备箱，希望以后能出吧，可以方便我这样的懒人。
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【其他】

【满意】一个是颜值相当帅！我不是喜欢拍照的人，再买佩奇之前，手机相册里的照片，不是文件就是学习材料，基本的自拍都没有。自提车以来，就像变了一个人一样，天天拍照，有机会就给P7来几张，相册里积累了大把的照片了。现在基本在人稍多点的地方停车，都会有围观群众打听车型价位什么的，虽然比较麻烦，我还是很愿意分享的。二是小鹏汽车的地下停车场记忆泊车功能相当强悍。上次开车到铜锣湾，地下停车场很大，而且要通过一个非常狭窄的路口，小鹏智能泊车的记忆泊车功能都能完美通过，，在狭窄路口还会提前减速，路过减速带都会提前减速，真强。
【不满意】可能就是颜值太高，浪费我很多时间给围观群众介绍吧。再就是小鹏没有电动尾箱，还好提车后立即给我安排了加装，目前使用很好很方便，如果能直接包含电动尾箱就更好了。
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【性价比】
【其他】

【满意】小鹏P7鹏翼版，外灰内黑，100万以内唯一能够买到的剪刀门，最突出的有点就是帅！没有其他！ 果然女人够凶猛，只爱帅的！
【不满意】买之前就知道它的很多缺点，开了之后果不其然，当然小鹏p7毕竟是第一代，原生的优缺点不可豁免，每个人对于车都缺点，包容不同。 ①底盘不错，以舒适为主，整体还不错，只是第二排在颠簸路面会有多余的弹跳，真心不喜欢。 ②音响，18个扬声器的丹拿的声场效果是真心一般，和我的小柏林之声差别不算太大，人声太普通。我第一次进入极氪001听音响，它就比较讨喜。当然，我最爱的还是沃尔沃XC90的宝华韦健，真的那套音响，殿堂级别的存在。 最后只是希望，每一次OTA之后，音响的调试会更好一点，就好了。 ③座椅，座椅包裹感一般，也没有遇到说坐久了腰不好很难受的说法，承托也一般，我自己在头枕位置加入了一块买了很多年的头枕，一下更舒服了。最大的不满意是它的海绵体，前排两个座椅都有不同程度的挤压痕迹，在纳帕真皮的褶皱让人看了，不舒服，不会过两年把座椅全部拆了，装新的吧。 ④小鹏p7的下一次的改款，应该在明年上半年会发布。顶配因为增加了传感器而没有自动雨刮要补上，行车记录仪要补上。 ⑤方向盘，D形运动造型，手感握持感不够好，不饱满，加上两侧多功能健，在旋转方向的时候特别容易触碰到，而且，一只手打方向盘转圈根本不行。BUG。
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【动力】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】【乘坐体验】 这炫酷的车门走哪都是焦点。不要问我鹏翼门有什么，它作用就是帅！鹏翼门不是基于实用，所以有的人会说，也不实用还花那么多钱选它不是浪费钱么。但是人家百万豪车设计这个造型的门也不是为了实用。所以为了实用的，可以绕行看普通版的车门。赠送无线流量，配备车载大屏，休闲娱乐看电影都可以。再配上丹拿音响，分分钟家庭影院效果。小P还有灯舞秀，不管你在广场、停车场、充电场，打开灯舞哪里都是你的主场。电动尾门多种开启方式，脚踢设计，手抱东西也可轻松开门。中控配有手机无线充电面板，无线连线，放置即充，紧跟时代潮流。鹏翼版还可以当做充电宝对外输出放电，外设用电，紧急救援其他车辆小P都不在话下。 【辅助驾驶功能】 智能辅助驾驶，给你稍事放松的机会。不管在城市道路还是在高架高速，符合辅助驾驶条件，仪表屏都有一个小图标显示，只要车况允许，驾驶员都可以选择车辆自行驾驶。不过也不可过分依赖辅助驾驶，方向盘上有疲劳检测，如果小P发现你瞌睡了，它会疯狂收紧安全带并发出声音提醒哦。车机系统对话流畅，召唤容易，指令执行清楚，避免行车过程中还要自己找按键调节。而且方向盘两边还可以通过按键和滑动设置空调温度和音乐的音量，辅助驾驶跟车过程中方向盘左边的按钮还可以设置跟车距离和速度。驻车状态下，方向盘左右的按键还可以调节和设置仪表屏上摆放的信息哦。 【驾驶感受】 车辆解锁方式多，比如：手机解锁、车钥匙解锁、NFC卡解锁、华米手表解锁等。如果是新手倒车入库不熟练，那就请小P的自助泊车来搞定吧。车位狭窄不好停车，还可以用钥匙遥控泊车，或者手机遥控泊入泊出哦。倒车入库、侧方停车、斜向车位小P都不在话下。P7为轿跑设计，底盘比较低，原厂减震不错，驾驶平稳。 【续航和充电】 并且开空调耗电就会比较高，开热空调更为明显。 小鹏充电还是非常方便的，大力普及专属超充站，并且城区也有大量专享或免费快充站点。因为是国标配置，所以跟系统国内厂商的电车可以共用供电设备。小P充电速度取决于充电站的类型，如果是超充站那么二十几分钟就可以充满了，快充的话就稍慢一些，几十分钟，一个小时之内也可充满。购买小鹏还送家用充电桩，在没有充电站的时候自己在家也可以随时充电。如果去了外地没有充电桩的地方，小P还有便携式充电枪，只要有三相插座就可以充电啦。虽然效率不算高，但是充上一夜，第二天小P就充满活力啦。 #口碑内容征集月#
【不满意】续航里程太理论了，跑长途会有一些用电焦虑。另外没有空气悬挂，P7底盘低，不能根据路况调节底盘，会担心撞破底盘损伤电池。方向盘上有摄像头，要是能人脸识别记忆驾驶员习惯就好了。
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【其他】

【满意】不知不觉已经行驶6500公里，真实感受给大家做个分享 ①续航 七八月份20℃左右温度，运动模式低回收，小鹏变频空调所以并不费电，一小时大约消耗10公里电，丹拿音响一小时大约消耗8公里电，平均电耗15上下，满电573公里，实际跑400公里左右剩余90公里，不显示剩余里程能到450公里。 冬季12月份气温0℃以下，标准模式高回收，空调温度25.5℃，一小时耗电30公里，丹拿音响小时耗电8公里，早上出门上班提前开空调15分钟，下班提前开空调15分钟，平均电耗24左右，满电573公里，实际用车200公里剩余续航100公里左右，没到过低于100续航就充电了。 对应续航而言，冬季五折，但对我而言，舒适最重要，上班通勤11公里，跟用车环境路程也有一定关系，最主要的每年3000度免费充电，没电就充电呗。所以还是比较满意的。 ②辅助驾驶 NGP辅助驾驶功能，长途省时不保证，但是真的剩力，省心，小鹏的NGP基本上把高速上可以发生的各种情况完全模拟到了，从而做出快速规避，我之前发过一篇实测北京到石家庄全程NGP用车感受文章，很详细。 ③车内细节把控很好 细心的人可能会发现，当挂p档或停车时，丹拿音响及前挡下面一圈氛围灯会亮起，当车辆启动的时候，灯光会熄灭，为了避免夜晚行车，灯光折射影响视线，行车更安全。 车辆中控手机充电处，很多车手机充电的面板都是平面的，防滑效果并不好，小鹏的做了特殊的防滑处理，试用各种常见款式手机，而且充电速度个人感觉还可以。 车辆大屏使用贯穿设计，无缝连接，清理起来是真的方便，大屏需要清理时还有个隐藏功能，为了勿碰勿处，有锁屏功能，也叫清理模式，相信很多车主都不知道吧，快去车机上找一找吧。 360行车影响是可以设置显示模式的，和延迟显示时常，之前看过很多车友说倒车360自动打开后挂d档360影响就没有了，真的是这样吗？这么智能的车当然也有智能的功能，可以让打开360后，点击设置，这样就可以调节了，我选的倒车挂前进档低速依旧显示360影响，而且还可以调节游戏视角的影响，在路上还可以不关闭360影响并录像或拍照，这里就是要注意你的内存，录像后可发送到手机，车机上记得及时删除哦！ 丹拿音响绝对对得起这个价格，尤其是在使用唱吧的时候，音响增强，感觉自己身临其境，就在ktv一样，随时随地高歌一曲。 当然车机上还有很多好玩有趣的功能等着你去发现它，而且小鹏的车机我认为是使用最流畅的了，除了打开应用程序界面时，会出现卡顿情况，其它都不错。
【不满意】在使用中最不满意的地方来分享下 ①灯光 小鹏的灯光自动大灯感光度识别太低了，自从上次OTA之后，早上八点左右在路上行车，大太阳开始刺眼了，你会发现，p7大灯怎么还开着呢？这就很尴尬，某种层面上讲，费电是肯定的，而且夜晚灯光高度不够，跟车遇到慢车或并线车辆，其它品牌车辆远近光闪烁提醒对方，对方车辆都能看到，p7的远近光闪烁，不好意思根本晃不到对方，跟车时我特地试过开远光跟车，最上面光线不高不低刚好照在前车后视镜下延，这就比较尴尬。于是5000公里首保到ssss店把灯光网上调节了5公分的样子，跟车终于可以提示到对方了，那么问题又来了，当你离前车或对象车距离在200米左右的地方时，大家都知道光线是一条之前，照的越远光线越高，无线放大，对面车总觉得你开的是远光灯，经常被对车晃，我只能在晃一下提示对方我是近光灯。希望官方可以给出个解决方案。 ②前风挡起问题 在用车中，无论是夏天下雨后，还是冬天开暖风，前风挡当比于其他车辆特别容易起雾，冬天暖风吹脸刚暖和起雾了就要吹玻璃，夏天下完雨有点凉还要开冷风吹窗户，真是难哦，我的高7就不会出现这种情况或很少出现，不知道是材质问题还是怎么回事，而且感觉p7的前风挡很薄。希望改进。这点也会有一定风险影响行车安全。
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【满意】我是在偶然机会手机上看到小鹏的第二天就迫不及待的去看展前后不到二十分钟就订车了同时我配车也很快大概就是二十天，第一眼忠于颜值尤其是俩个门，之后试了丹拿音响以及车内的内饰真皮触摸感觉这些都是我选这辆车的理由，我个人对NGP那些在买车的时候根本不知道完全就是颜值+内饰让我选择的 这个价位满足了我对外观内饰的所有要求，用车一段时间后对于提速没有搓顿感很平稳，到现在为止车子还是没有出现任何小毛病。前段时间也跑了一次一千三百公里的长途续航其实没什么好担忧的到了老家那一段基本高速上都是充电桩每次充电我都是预留一百km的电的，不想高速充电还可以下服务区找免费的奶喝，基本没做计划高速有就高速冲没有就下高速然后美美睡一觉唯一就是赶时间不适合大致都很满意越开越相处越喜欢小p
【不满意】底盘太低，回老家磕了一个小石头就磕掉前面护板，减震器选择的太硬，小坑什么的晃动感比较明显，农村路舒适性不是很好
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【满意】最满意的当然是续航里程了，同级别中很多的纯电汽车要么就是定价太高，要么就是续航太低，小鹏p7算是出类拔萃的，价格合理，而且还拥有600多公里的超长续航，真的是很给力，很出色的一款车了。我买车目的主要用于上下班代步，有了小鹏p7之后，不用再受风吹日晒的折磨，还能给我省下一大笔的交通费用。670公里的续航充一次电能够开很久，冬季的续航表现也非常出色，冬天的时候，空调和座椅加热一直开着的情况，续航也没有下降的特别夸张，跑1公里，可以就掉了1.5公里左右的电量吧。
【不满意】目前用车也就7.8个月的时间，对小鹏p7还保持着满满的新鲜感和热爱，哈哈哈哈，所以不满意的地方我暂时还有点说不上。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是性价比，现在纯电汽车很多，但就小鹏p7比较适合我，安全配置高，动力强劲，670公里的超长续航里程，可以说性价比真的非常高了，感觉同级别很多车型都没法比呢。车子的质保时间也非常长，感觉小鹏汽车还是很舍得下成本的，八年或者15万公里的质保期，让我觉得还挺划算的。
【不满意】不满意的地方也是有的，走一些大坑洼，或者是走烂路的时候，舒适性还是稍微有点差强人意了，其他地方到没什么毛病了，总体表现还是不错。
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【油耗】
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【性价比】
【其他】