网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5 MAX » 2021款 Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有很多小细节RX5 MAX做得很周到,中控台下面的储物空间就是个例子。正常车这块区域都是封死的,但是因为我的车用的是电子档把,所以下面就可以空出来做成一个储物格。我媳妇就经常夸赞这个设计,因为她平时背的包刚好就能放在这个储物格当中。
【不满意】转向有些过于灵敏,正常来说车速要是快了的话,方向盘的灵敏度应该降低一些,但我这台车还是有些偏向于灵敏的感觉。其实快速行驶时有点虚位也无妨,开着能更轻松一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于配置是最满意的,全景影像还有各种辅助驾驶功能,在这台车上全都有。而且这台车用的还是个2.0T的发动机,之前我看的其它车基本都是1.5T或者1.6T,用2.0T发动机的车少之又少。
【不满意】后备厢空间不算大,也可能是我的期望值比较高,从心底就以为SUV后备厢就应该很大,实际到手用了一段时间后感觉还是有些心里落差的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】到晚上氛围灯亮起来之后的内饰,看起来档次感很高,256种颜色的氛围灯就算一天一换,半年也能不重样。中控大屏分辨率高,那些汽配城加装的大屏和荣威这块原厂的大屏根本不在一个层次上。
【不满意】感觉这台车的隔音不是太理想,车速提升到每小时70公里以后,会出现比较明显的风噪,风噪产生的部位集中在后视镜的位置。其实影响不大,但还是有进步空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是空间宽敞实用,我们一家人个子都比较高,每个位置也都有宽松的乘坐环境。二是它的油耗比我预想的低,像我平时驾驶路况不怎么拥堵,比较通畅,开下来和1.5T的车型差距不大,很省油。
【不满意】上高速以后,120km/h左右的速度巡航,车内的噪音还是不小,尤其是风噪声,听着呼呼的,坐在前排,从两侧A柱传来的噪音比较明显。如果遇到一些粗糙的路面,胎噪也会有很大增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是空间巨大,一家人出行宽宽松松,公司团建带着几个同事开车去大家也都说我这车宽敞。二是动力强,高速超车很犀利,爬坡路段提速一样迅猛。三是配置丰富,BOSE音响音质给力、全液晶仪表的界面显示非常炫酷,有虚拟座舱。
【不满意】2.0T的动力开着爽快,但是油耗确实要更高一些,我日常用车行驶速度还不算太慢,也没怎么碰到堵车,现在油耗都要9-10L,偶尔红绿灯多的情况,油耗会有一定上浮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢开车,RX5 MAX虽然是SUV,但开起来的感觉很棒,转向的调教还有底盘的支撑性方面都是它的强项,在我试驾过的这些SUV中应该算是最好开、最有乐趣的之一。
【不满意】底盘硬朗,过弯稳定性强,侧倾不大,就是碰到坑洼路面,路感的传递也比较明显,车内也会有比较清晰的感受,对于乘坐的舒适性有所影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宽敞实用的空间是最让我满意的地方。当初决定买SUV,就是想要一个空间大的,RX5 MAX在紧凑型SUV这个级别,尺寸有优势,车内空间优化的好,坐着也特别宽敞,我们一家人都很满意。带着朋友去哪玩,好几次也被夸我这车空间大。
【不满意】变速箱是一台6速双离合,虽然日常驾驶过程中不会有太大的存在感,但档位数在如今来看不多,高速上对于转速的控制不太好,相对偏高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RX5 MAX是一辆开起来很好开的车,这个好开不仅仅是因为它的动力性能很强,还因为它的转向手感非常棒,尽管是用了电子助力转向,整体的力度也十分轻盈,但是在弯中的沟通回馈感明显,不同速度和不同转向角度下,开起来的感受也不一样,有驾驶乐趣。
【不满意】底盘有些硬朗,过减速带时,速度得控制的比较低,要不然车内的冲击还是会挺明显的,乘坐舒适性不算太出色。我在网上看很多车友也说到这一点,感觉荣威的车,在底盘调教上都更喜欢偏硬的设定,如果是经常走烂路的话,确实会不太适合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 吉林-白山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】机械素质非常出色,动力好、底盘调教到位,驾驶不觉得笨重,走烂路滤震性能也很棒,各方面都有一个均衡的表现,对于国产车来说还是挺难得的,即使放在合资品牌同级别车型中,我觉得RX5 MAX也能排上靠前的位置。
【不满意】要说RX5 MAX的外形设计,是属于那种耐看的风格,适合大部分年龄段的审美。但对我们年轻人来说,缺乏了一定的冲击力和侵略性,要是能像RX5 PLUS一样,给人非常性能范的感觉,那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这套动力系统的表现让我最满意,不仅有我预期中强劲的加速性能,而且在油耗方面也展现出了出色实力,我现在还多数在市区里面开,平均油耗也才不到9L,和一般的1.5T SUV其实没有什么差距,用下来很省。
【不满意】内饰颜色搭配没有更多的选择,黑色虽然足够运动,但像现在其他品牌都有什么酒红色、棕色这些,看上去会更有档次感,我希望荣威也能重视这一块,多提供些配色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】