网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5 MAX » 2021款 Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2733公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】荣威RX5 MAX作为一辆紧凑型SUV,综合性表现是很全面的,第一配置很全面,从非常稳定的三大件到各式各样的辅助性功能配置,涡轮增压发动机,6速手自一体变速箱,远程启动功能,360全景影像,还有自适应巡航等等,全部都很有用;第二油耗不高,开了2000多公里就已经很稳定了,百公里在9个油不到一点的样子,堵车的时候会高,不过也能接受;第三舒适性体验是很好的,悬架的软硬适度,对于路面带来的冲击都能合理的吸收。
【不满意】不太满意的是后备箱的空间,主要就是纵向深度有点浅,跟我朋友的二代哈弗h6比较过,略微的逊色一点,但是后排座椅可以放倒,用来扩充后备箱空间,这样没什么可担忧的了;还有价格方面,优惠不多,与同级别国产品牌相比,并没有什么优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】RX5MAX的空间非常宽敞,完全看不出来这是一辆紧凑型的SUV。这样宽敞的空间,开起来很舒坦。车身的外观流畅,看着就帅气,开的也帅气。有了亮丽的外观,还有精致的内饰,不仅是做工精细,配置也很丰富,我非常满意这种智能的生活。
【不满意】家里老爸的那辆车是自然吸气的,之前我经常开,这第一次换成涡轮增压的,还是稍微有一些不适应,总感觉起步的时候会出现顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 16.55万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方大概是它的内饰,中控区一改往常的横屏设计,而是一个大竖屏,一圈全是钢琴烤漆,这种设计太特别了,那些千篇一律的设计看都看烦了,咱就是要独一无二,就是要特别,就是要个性!
【不满意】最不满意的地方大概在它的后方减震,对于这方面我也不太懂,朋友说这车的悬架太软了,导致开在路上的时候会有开船的感觉,这一点我觉得在以后车的设计上还是要非常注意的。因为对于这种用于家用出勤的车,或者是说平时假期全家一起出游甚至自驾游,虽然不至于晃动,但是也会使出行感受降低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定还是动力。我是个很喜欢赛车(不飙车,单纯喜欢)的人,对车的动力要求很高。所以当时直接选择的2.0T,就是要享受每次踩油门时的那种推背感。2.0T发动机,231Ps的马力,动力随叫随到。
【不满意】操控性能并没有想象中的好,可能是这款车还是更偏向于家用化的调校,向舒适低了头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 16.66万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】除了外观之外,内饰的做工我也是非常满意的,很多地方采用皮质包裹,档次感很足。全液晶仪表盘的科技感也很足,并且显示信息非常清晰,每次都能够及时获取到消息。最重要的是大屏幕操控起来没有卡顿的现象,让我没有后顾之忧。
【不满意】目前开了一段时间之后,并没有感觉到太大的缺点。非要说的话,那就是刚把车提回来时有些异味,不过我经常开窗通风,再加上买回除炭包之后已经好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的外观,我觉得它的外观跟以前有了很大的变化。除了它的外观,还有它的动力,我也很满意。
【不满意】我最不满意的就是它的中控。我觉得它的中控看起来怪怪的,而且它的物理按键也不是特别多,用起来也不是特别方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1405公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意RX5 MAX的空间实用性。虽然是紧凑型SUV,不过在这个级别来说,RX5 MAX的尺寸是有优势的,车内的空间非常宽敞,坐着很舒服。
【不满意】RX5 MAX的动力性能很强,不过操控方面还是非常家用化的调教,没有特别有运动感的操控体验。在直道上提速快,但是遇到弯道多的地方,还是需要控制好速度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实与合资车相比,国产车在底盘结构上相差并不大,在用料上也基本都相同,但在调校上国产车却一直处于劣势,而这也是影响驾驶体验最重要的一个方面。RX5max最让我满意的就是它的底盘调校,功力真的太深厚了,非常的舒服,过弯时的稳定度很高,通过颠簸路段时也不会有太强的震动感。
【不满意】RX5max配备的是仿皮座椅,看上去的感受和触摸的质感真的挺高档的,但现在天气一天天热了起来,这台车因为没有配备座椅通风功能,皮质座椅坐上去真挺难受的,一点都不透气,还不如织物座椅舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实最满意的还是这款车的性价比。作为只有17万以内预算的我,在购车的时候选择的余地就小了很多了,但是这款RX5max真的买了之后才知道,不管是他的动力,舒适,噪音,还是他的空间上面,都可以满足了家庭的基本需求,而且无论是带父母出去还是接送孩子,都会显得非常稳重,确实很适合家庭用车;其次就是丰富的科技感配置,很大的提升了自己在驾驶过程中的乐趣,RX5max搭载了自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航等丰富内部配置的提供,也使我和家人在出行得到了更为舒心安全的体验。总体来说,这样的配置还是能满足日常需求的,也让我在操控车子的时候更为轻松便捷。
【不满意】这款车有一个不满意的点就是也是新款优惠力度一般,不过好货不便宜这个道理还是值得肯定的,至少目前来说我对于这辆车的驾驶还没有觉得有不舒服的地方,父母、亲朋好友也都对我这车赞不绝口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2021款 Supreme系列 400TGI自动智能座舱尊荣版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的莫过于车子的颜值以及动力了,整个外观给人的感觉特别好,动力方面的表现也是格外的出色。
【不满意】不满意的就是车子的保值率稍微偏低了一些,这也是国产车的弱势项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】