秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊贵型

【满意】当时比较满意的就是这个车子对于空间这方面的布局还要利用是比较好的，整体的利用率比较高，所以对于乘坐区域的设计，还有头部空间，腿部空间的预留，自己也是比较满意的，家里人乘坐的时候都觉得比较舒适。
【不满意】当时就觉得整体内饰的设计不太好，尤其是它座椅的包裹程度不太强，所以平常乘坐的时候还是觉得会有一些不舒适，所以长时间乘坐的话还是会有一定的影响，自己还是需要背一些垫子什么的来保证舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】打算购车的时候就注意到这款车了，外观我喜欢，但是内饰劝退了，相信很多人都是，但是看了其他的车型，最终还是选择了比亚迪，因为性价比最高，纯电可以开50公里，刚好符合我上下班的距离。
【不满意】哈哈，很难买到十全十美的东西，这款车也是，不满的肯定是仪表盘啦，希望下次改款可以出大点屏幕，到时候大卖特卖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经济耐用首先想到的是日系车，轩逸、卡罗拉都看过，还有吉利的星瑞，驾乘体验都很好，偶然间看到比亚迪秦plus dmi的宣传画册，以前对比亚迪基本上没感觉，尤其是车标，看到宣传册，第一次感觉比亚迪的车也挺帅，后续开始逛秦DMI的论坛和解说视频，逐渐感觉这款车正式我需要的！ 用车感受 优点： 动力性，三种可选，DMI车型动力性不用担心，加速、超车大部分场景可适应； 油耗： 最大的优势。市区道路：空调开的比较猛的情况下油耗在4~4.4之间，天气没那么热的话3.7~4.2之间，如果不开空调基本都不会超过4；高速：油耗也是在4.5~5.5之间浮动
【不满意】缺点 减震硬，特别是村里面的道路，路面坑坑洼洼的时候感觉还是有点震，底盘表现不如同价位的国产车，十几万的燃油车路面传来的震动明显比这款车要小； 胎噪明显，也可能是发动机过于安静凸现的； 远光灯亮度有点差强人意，近光还行； 仪表盘设计确认是个减分项，有一个朋友就是不喜欢仪表盘拒绝了这款车； 空间上后排问题比较大，底盘离地还是不够高，底盘毕竟是挂电池的，刮到就很尴尬了； 没有备胎，但有充气泵和补胎液
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪秦PLUS新能源DM-i这款车让我最满意的就是你以为的了，那必须是我以为的了，那就是车子的整体性价比了，确实是挺好的，绝对是超级物超所值那种，车子的外观设计方面也是达到了最精彩瞬间，绝对是光芒四射，必须是这样的，特别的厉害，绝对是超级棒的，真的是达到了最好。
【不满意】说到最不满意车子的价格没有说是高，但是可以优惠一点嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力非常强 比2.0T的车子提速还快 加速非常顺畅 没有任何顿挫 车子在行驶的时候非常安静 还有就是性价比特别高 全款落地价刚好11万
【不满意】底盘跟10+级别的车子一比偏硬 刹车距离有点长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于买下来了，没有分期的必要，全款，就是那么硬气，哈哈，开个玩笑，开个玩笑，最满意的就是终于买到了心心念念的小电车，成功成为了新能源汽车车主，为国家低碳环保做一份应有的贡献，哈哈。
【不满意】买车之前看了很久的测评，做了很多的攻略，没有什么最不满意的，无非就是有时候忘记充电，第二天又要上班，那种看着没多少电量还咔咔往下掉的感觉真的很慌好嘛，这种感觉真的太糟糕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个油耗表现了，小区充电还算方便，我平时上下班开的比较多一些，好几天才充一次，这么低的油耗表现在同级中的竞争力都是很优秀的了
【不满意】不太满意的是胎噪这块控制的属实很一般了，速度上来以后尤其的明显，只能是开大点的音乐盖一下或者速度稍微降下来一些才好点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：1、价格实惠，免购置税省了很大一笔银子，全款11万多即可落地。2、新能源车，在今年油价一直涨涨涨的行情下，我的秦Plus油耗才4-5L的油，50公里内还可以不烧油，简直不要太香了。3、安静，市内行驶发动机几乎没有声音，无噪声真的非常舒服。4、外观时尚，11万多的A级轿车，不伦是国产还是合资，目前市场上找不到可以与秦Plus媲美的车了，个人觉得这款式再开3年都不会过时。5、车内空间大，坐5个人也不觉得拥挤，尾箱也够大能装。总之是一款特别经济又特别实用的轿车。
【不满意】用车有2月之余了，不满意的地方三点：一是刚提车的一个月内，在没电但是满油的情况下，车子突然发动不了，还好在市内用车，于是叫了4S店的车子拖去店里检查也没检查出个什么毛病，只是把系统升了下级。但是让我心有余悸，万一是在高速上，这可就危险了。二是：倒车影像很卡，有一次差点倒到墙上去了。店里检测说我买的低配的，车机系统的硬件设备与高配有区别。可在买之前无论是销售还是宣传单页上都没有告之我。三是，胎噪很大，60-70码以上不开音乐就有点吵了。一二点是我不能接受的，希望厂家的品质能更好的提升，必竟客户的生命安全是首位的，那些花里胡哨的东西少整点没关系，坐在车上安全，省油实用是我们看中的。而不是为了玩车机平板！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己是想添置一辆新能源汽车，一次偶然的机会在比亚迪的店里看到了这款车,去试驾了一下，就觉得还挺不错的,主要是价格我觉得还挺划算的,我也能够全款买下，听了销售的讲解我觉得这辆车配置也不错,我也比较喜欢这辆车,，性价比很高，我特别满意这一点。
【不满意】我最不满意的是内饰，内饰这个仪表盘我觉得人人肯定都想吐槽,仪表盘的设计真的有点丑，这个是内饰唯一的槽点,仪表盘的尺寸非常小，中控屏的尺寸倒是很大,对比起来就显得仪表盘更小了，太小家子气了不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方是觉得这辆车的用车成本比较低，而且非常实用，就我目前开了这几个月来说，我感觉每个月的电费真的非常低,这个用车成本还是比较惊艳到我的，因为如果是油车的话，那肯定一个月都是大几百块钱的油费了,这直接就省了特别多的钱,真的如果家里是没有一辆燃油车的话，就可以去选择这样一辆混动车,可油可电的真的非常实用。
【不满意】不满意的地方就是觉得这款车的隔音效果不算特别好，坐在车内噪音比较大,我平时开车就喜欢把窗户打开一点，把窗户打开之后坐在车内还是可以听见明显的噪音，尤其是车速过快的时候,能够听见明显的风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】