网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT4 » 2021款 28T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 24.17万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 476公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是它的外观,我觉得CT4的外观设计像小CT6,前脸设计跟它大哥CT6一样采用了凯迪拉克家族式的设计钻石切割的线条工艺,盾形的进气格栅,整个前脸看上去非常的时尚大气优雅,其次就是它的动力,这个级别,唯一一辆2.0t+8at的动力组合
【不满意】最不满意的应该就是后排的空间,在这个级别里面,CT4的后排空间表现并不是特别优秀,但是相对于我就我经常一个人驾驶的话,是完全够用的,如果说想带家人一起出去游玩,后排空间略显局促,买之前我也考虑到了这个问题,但这个车主要经常是由我自己上下班代步开,所以说这个后排空间对我来说需求并不是那么大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 25.67万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观很符合我的气质,在高速上它的表现也超出了我的预料,我与它之间也成为了很好的伙伴,油耗比较低表现也很稳定对我来说还是挺友好的,在舒适性方面的表现整体来说还是挺不错的,坐过我车的人都觉得他很宽敞,我们一家人坐在车子里面感觉都是挺舒服的,我之前驾驶这辆车回老家的时候,回头率很高的,内饰的设计也较为时尚先进,颜色都很犀利有辨识度,老远都能被吸引,各方面性能也都挺好的。
【不满意】舒适性是没得挑的,开着顺手,保证安全的措施上做得也还不错,坐在车子里面会比较舒坦一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 25.97万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是这台车的一个加速能力吧,确实来讲,这台车的一个加速力确实会比较棒的,然后到了一个操控感操控感觉确实来讲的也是比较运动的,整个车子的一个支撑杆啊,还有包裹性都是非常可以的。
【不满意】相对来讲的不满意的你就试试,玩车的一个就是那种空间啊,空间会比较小的,然后怎么说好呢,他的一个乘坐空间还有尾箱空间呢,真的是挺小的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 25.47万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】觉得他的设计方面做得挺不错了,这辆车的综合实力还是挺强劲的,我觉得外观看着真是挺气派的,让人忍不住多看两眼,开这车很轻松,比较容易操控,出去玩也好还是接送小孩都非常方便,家里也有老人,都说车子坐起来很舒服,出门完全不用担心,整个车子一些硬件的设施配备足够丰富,动力也是非常不错的,流程的车身线条看过去十分的亮眼。
【不满意】用车需求来讲确实是非常合适的,座椅用料感觉很不错,这款车还是很满意的,相对来说表现很完美的一款好车,开着感觉特别有劲,我的车子那肯定是我的最好的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控起来都是比较轻松的,现在出门方便多了,CT4前脸很好看,看起来也是很流畅的,车子的空间也是很宽阔的,符合我这种年龄阶段,既不张扬又有气质,它的储物空间设计非常的好,不会让人觉得很难上手或者什么的,它的减震效果也挺不错的,车漆感觉也非常好不错,也让车子看起来线条流畅非常好看,我个人认为这车在空间上是做到相当到位的,它的车内空间设计的是比较合理的,在空间上也完全没有紧迫感,感觉带给我的感受是非常舒适的。
【不满意】开车过程我觉得真的是非常享受,整体设计算是非常强劲且给力了,坐后排感觉并没有什么不适的,这个颜值就是我最喜欢的那种,各方面的表现都是非常的不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 24.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1920公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是这个车的外观和操控。之前买车的时候呢,就一直想着要买个外观帅气的,动力操控性强一点的,男生买车嘛,追求的不就这几点,所以就各种看车,各种对比,看车看得汽车城的4s店销售都认识我了,看了好多,什么雅阁,迈腾,捷豹XEL,天籁,凯美瑞这些都看了一遍,家里人就很中意雅阁,天籁这些车,空间大点,比较实用,但我最终还是看上了凯迪拉克CT4,因为说实话呢,年轻人还是比较好面子的,那两个车是中端品牌,凯迪拉克怎么说起码也是二线豪华品牌,而且外观比较有特色,很有辨识度,然后也是我自己一个人开,对空间家用的需求暂时没有,加上2.0的发动机,百公里加速6.9s的一个水平,提速特别快,这些是我比较满意的。
【不满意】整体来说都是相对比较满意的,如果非要选一个最不满意的地方,我觉得可能就是这个车的后排空间有点小,比我朋友的迈腾跟马三都要小,头部跟腿部空间都不舒服,偶尔接个人凑合一下还行,但稍微坐时间长点都受不了,所以有后排需求的还是考虑大一点的车型,毕竟CT4本来就是紧凑型的轿车,后排不是很适合乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6742公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是这个车道外观和操控买车的时候呢,之前就一直想着再次买车,一定要买一个外观帅气的,动力操控好一点的,所以就各种对比,各种纠结,然后最终把目光放在了凯迪拉克上面,当时呢,家里人就想让买个雅阁或者是迈腾,虽然那个车空间大,口碑也不错,但是说实话呢,我个人认为毕竟是中端品牌开出去呢,这两个车的定位感觉也有点中规中矩,不太适合我这种年轻人,作为一个95后,我觉得还是要买一个外观比较有特色的车。所以呢就对比了一下,然后觉得凯迪拉克不错,就有车,提速也比较快,百公里加速6.9秒的这个数字,属实是震惊到了我,再加上这个黑色的外观,不用改装就是黑武士,我觉得这一点非常炫酷。
【不满意】整体来说都是相当满意的,如果非要选一个最不满意的地方,我觉得可能就是这个车的呃空间有点小,但是呢本来就是a级车,其实不能拿他的空间说话,为什么呢?因为虽然雅阁迈腾这个车空间大,但是毕竟他们定位不一样,级别不一样,如果拿她跟a3比的话,或者是奔驰a级比的话,这个车的空间我觉得还是毫不逊色的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.9万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8752公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的颜值非常的帅气,非常的有辨识度,然后主要是因为它的这个外观比较好看吧,然后媳妇儿比较喜欢,本来买这台车呢,就是给媳妇儿作为代步用车,所以这个车的外观还是非常满意的,然后另一方面呢,就是我个人觉得凯迪拉克的性价比比较高,操控也不错。反正给女生开的车,所以不仅要颜值好看,我觉得安全也是要放在第一位的。
【不满意】最不满意的,我觉得可能就是因为这台车它是后驱车的缘故,所以后排的中间凸起有点高,做起来不是很舒服,后排的空间确实是紧凑了一点比较小,也就是给媳妇儿上下班代步用,因为是家庭第二台车,所以无所谓,如果只有这一台车的话,我肯定不会考虑她的空间,确实是紧凑了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体的实力一点都不差,也是比较吸引人眼球的,相较于其他车型也不错。吸引我的就是车子的外观了,本身也是精挑细选的车子,自然满意度还是相当高的。价格各方面也都比较不错,颜值方面也不错,主要是质量好。
【不满意】买车的点不同就各有各的喜好,在买车之前经过了精挑细选,按理说应该还不错,可是我觉得车子有点不足,不知道为什么,感觉这个车漆有点儿薄,但是总体上来说还是不错的,朋友都说还好有一点小瑕疵也是没有关系的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.97万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2875公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的这款车是它的外观以及它的配置,我觉得它的配置是我最喜欢的地方,我选择了一个高配。我觉得高配比较其次,就是这款车他的时候汽车动力的话肯定不用说,其次就是这款车比较符合年轻人的审美标准吧,设计感比较强,外观颜值也还可以。
【不满意】暂时还没有发现不满意的地方就是油耗,这车可能油耗稍微高了一点,其他我都还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】