凯迪拉克CT4 2021款 28T 精英型

【满意】我对这款车的内饰比较满意，内饰的材料用的很实在，方向盘真皮的触感很质地，座椅的材质也不错，坐上既不觉得生硬也不觉得扭曲，背部紧贴着座椅，并且前排座椅还可以前后调节，主座椅还有腰部支撑，跑长途也不会觉得腰酸背痛的。再就是配置很丰富，中控液晶屏很有视觉效果，也很清晰。搭配上倒车影像可以很容易倒进车库里面，电动天窗、这些高级感满满。
【不满意】不满意就是这车的隔音不是很好，即使是车车窗都升上去了，日常出行还是会明显听到外面的吵闹声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很吸引人，第一眼看到实车就喜欢上了，这种运动感很强的设计，是我喜欢的风格没错了。越看就越觉得很惊艳，另外就是这车的配置功能上也挺丰富的，用起来更便捷，更安全，更省心。这些都是我觉得很满意的地方了。
【不满意】不满意的地方也有的，比如这款车在刚买了没多久的时候，它还是有一个新车的异味的，这个我觉得就不是很好。因为我本身就有点鼻炎，对味道很敏感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感受到了他的操控这么优良，很是厚重大气的一款车，起步也不会肉比较干脆利落，车型大气安全性很好，大大的进气栅格，像车身侧边的线条就非常的硬朗，看起来特别的舒畅，而且车内功能是那种比较全的，给人的感觉便是十分的英俊,转弯什么的都很轻松，乘坐起来也十分的舒适，，坐着包裹性舒适度都不错，其他保证安全的措施上做得也还不错，车子在节省方面做得很好。
【不满意】前后排空间够用，坐在车子里面会比较舒坦一些，我觉得都是一些比较实在的地方,各项配置都不错，安全性比较高，外观内饰综合性价比都不错，一些硬件的设施配备足够丰富，平常出去和朋友聚会也不会觉得空间不够用，整体看上去十分的气派。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉车子设计的比较个性，车子整体优势还是蛮明显的，开起来真的方便了不少，驾驭起来轻轻松松，比我之前设想当中的要简单的多，它带给我的驾驶感受还是挺不错的，而且要是走的急的话它也不会给我拖后腿，正常给油基本都跟得上，响应性蛮好的，放东西的话也特别的方便。
【不满意】感觉就是走在时尚的前沿的感觉，整个车型流线型超级好看，而且内饰外观也都不错，这个车的外观非常出色，隔音效果我觉得处理的也还不错的，在细节和布置上可圈可点，不仅动力强劲输出还很稳定，老远都能被吸引，操作起来也是很顺手，各方面性能也都挺好的，开车驾驶感受也很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是CT4的动力表现了，那种感觉仿佛让我回到了二十岁，而且动力足够强劲也算是多给自己上了一层保险吧，虽然驾驶技术够可以但是遇到一些坡坎儿的时候靠动力不是更轻松些嘛。
【不满意】最不满意就是CT4的后排空间问题了，可能是溜背式的设计，使后排的乘坐的感受体验非常不好，长期乘坐会感觉特别的累，还有就是后驱车的设计，导致后排空间中间有个凸起来的台阶，所以坐第二排中间的人会非常难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比最满意，20多万入手一款豪华品牌车，况且配置不但齐全而且同级别车上还没有的一些配置，另外外观的颜值也是超高，不管从外部还是内部来讲，CT4绝对可以占领入门级豪华车的第一名。对于CT4的提速和动力，绝对要比CT4本身的价格有价值。超车无压力，提速超给力，刹车很灵敏，外观很招人！
【不满意】不满意的其中一点就是后排空间的问题，调整好前排座椅，后排的空间确实有点小，再加上后排只能坐2个人，虽然也明白是运动型的车，但是心里还有有点不舒坦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子是老公买给我的，一直怂恿我买CT5，原因是他喜欢，我就不，我就喜欢CT4，CT4真的非常的好开，小小的一台，我一个160的女生开非常的爽，很好操作，最满意的她的颜值，明年是24岁的本命年，选个红的，而且红色绝对是女生的车，要不然别人还以为你开老公的车呢，买红色就对啦，姐妹，非常的亮眼。
【不满意】空间稍微有一丢丢紧凑，前排驾驶位是ok的，后排就差那么一点了，其次是天窗也有点小，对于豪华品牌嘛，不要那么小气嘛，后排储物空间也不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】常说,喜欢一样东西,始于颜值。最终买下这个车，豪不夸张的说，应该就是那一瞬间的一见钟情。 以前，我开的是大众捷达,前年刚结完婚,双方家庭都支持换车。今年31岁，驾龄12年，换车的事情酝酿了很久，预算20万出头,本想着换一辆 SUV ，只看3点，品牌、空间、四驱，所以车辆锁定为大众探岳 r - line 四驱版。前年一次偶然，媳妇和我爸妈去陪爸妈的朋友提了一辆凯迪拉克xt5，在展厅里,我妈和媳妇儿一眼就瞅准了ct4，但是经过初步了解，我一口就否定了这款车，因为选择它，等于全盘否定我的想法和家用的需求。没办法，被媳妇软磨硬泡，去了4s店,我是带着应付差事的想法去的。但是!!在展厅见到实车的那一刻，我沦陷了……哈哈！
【不满意】非得找一个最不满意，就是冷车启动转速降下来之前，发动机会有一阵非常明显的抽搐。目前已开13900公里。真正的喜欢，缺点明显又如何？可能不太客观，但买车如果全是理性，那可以肯定的是，它陪伴你，都是种煎熬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车颜值非常高，我觉得作为一名90后买车，动力操控都不重要，重要的是一定要外观好看，不要吃，我付钱，我觉得一台车至少要开个三五年，所以如果外观不喜欢的话，那它的动力操控再好，我也不愿意去了解。所以呢，也没有考虑其他的品牌，就直接买了凯迪拉克数学证明，我的选择没有错，不仅颜值好看，它的动力操控也是数一数二的，非常优秀。
【不满意】目前看了这么久，还没有什么最不满意的地方，整体来说哪哪都满意，颜值满意，外观满意，动力满意，操控满意呃，如果非要说一点的话，那可能就是空间不是很满意，但是我也理解，毕竟我买的是紧凑级别的，我对空间的要求不高，但是如果后排空间可以再优化的，利用率高一点的话，我觉得会更好。然后其他的也没有什么要说的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观非常的帅气，动力操控也非常的好，买这个车呢主要是作为家庭代步用车，所以对车的颜值要求比较高，因为不是家庭的唯一台车，所以对动力和操控的要求也比较高，买车的时候，对比了好多品牌，好多车型，然后最终还是觉得凯迪拉克的性价比比较高一些吧，就直接定下来了。我媳妇儿也比较喜欢这个车，外观，因为颜值确实是非常的帅气，在马路上的辨识度也非常高，再加上凯迪拉克呢是个豪华品牌，开出去也比较有面子。
【不满意】最不满意的就是这个车的底盘有点儿低，还有呢就是过一些颠簸路段的时候，不小心就总是会蹭到底盘，还有就是他的这个内饰的设计，看起来比较简约，没有什么豪华感，尤其是这个中控的换挡杆，竟然不是电子换挡杆，我觉得这一点还是蛮不理解的，其他方面都还是相当满意的，毕竟凯迪拉克的口碑各方面一直还是相当可以的，质量也可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】