网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT4 » 2021款 28T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9615公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】行驶极其流畅,无论是头部空间还是腿部空间,后备箱可以放很多东西,个人觉得家用足够,赶紧先下手为强,这样一辆车子正好,没有啥毛病按时保养就行了,而且操控起来也比较简单,适合家用设计。
【不满意】也不费劲儿开着,坐在里面挺舒服,他这款车整体呈现的很不错,不足的也没有什么关系的,乐趣十足,无论是转弯还是倒车,头部和腿部都有足够的距离,然后他的空间也比较的不错,表现的还是很优秀的,整体表现也比较不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.4万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3526公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是CT4这个车子的内饰,车子的内部设计也是非常符合我的审美口味的。感觉一下子就提高了整个车的档次,它的内饰走势还有做工都是特别不错的,我觉得这个钱花的是比较值的。觉得对于上班族来说,实惠的还是它的油耗了
【不满意】不满意的地方,我就说说它的空间吧,其实也没有什么的问题,感觉有一点点狭小了,可能是我本身体格有一点大吧,我不会消费的太大,我个人还是挺喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2411公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意CT4的操控性,每种模式的驾驶感受不一样,运动模式动力强劲,方向盘转向的力道也会加重,经济模式开起来非常平顺,加速很线性,换挡没有顿挫感,操纵起来可玩性非常高,很适合玩车的朋友;其次CT4外观设计符合我的心意,前脸低趴自带跑车氛围,熏黑轮毂酷飒十足,车尾的小尾翼也很亮眼,这外观确实很有范!
【不满意】滤震效果不满意,路况不好晃动和颠簸感就会比较明显,如果速度过快甚至会颠到起飞,很影响舒适性;其次内饰塑料感严重,尤其是中控台,而且中午温度高,太阳一晒车内的气味很刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个95后,看什么?当然是看颜值啦,黑色轮毂配黑色车身,运动外观性感小尾翼,还有什么说的,我还想等过完年再去搞个磨砂漆面,黑武士既视感就来了,跟销售联系比较好,整体购车体验也是很满意!
【不满意】开几个月了,这么久也没啥不太满意的地方,要说唯一不满意的就是本地没有4s店每次都要去外地保养维修!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 364公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于这款车,我最满意的还是动力,这是我2天试过下来最有推背感的车型,2.0T的动力加速的时候还会有声浪。其次就是外观了,因为我女朋友喜欢红色,我发现CT4的红色很有运动感,配合黑色的轮毂,在这我平时上班也很少见到,最重要一点是有现车,优惠力嘛比之前看的都要大不少,最后果断下订选车。
【不满意】开了半年油耗方面还是可以接受的,行车电脑显示是8.3/100KM,我自己用起来感觉也差不了多少,基本上没有出现过什么问题,也没什么异响的情况,如果非要说不满意的地方吧,在高配的车型上天窗遮光板还是手动推拉打开,这个也不做成电动的,其次就是扶手箱放手机的位太少了,我手机加个普通的手机盖,居然放不入去,虽然很多地方可以放手机,但实在不明白设计师是怎样想的,浪费了这个位置的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的就是黑武士的外观配上一个浆果色的内饰真的非常的好看,还有就是他的一个2.0T的发动机。加速是凯迪拉克所有车加速是最快的6.9秒,驾驶体验是非常好的,而且是一款后驱车整体开起来的感觉也是非常不错。
【不满意】最不满意是后排的空间比较局促,你的身高要是在175以上,乘坐非常不便,特别容易顶头,而且还要向后靠的坐,没办法坐的比较直,就是一般情况下在车上坐四个人是比较合适的,机械档杆,其他车型都是电子档杆,豪华车必备的到CT 4这里就少了,感觉都不豪华了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 24.97万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】终于在今年爸爸妈妈给我安排上小汽车啦,其实我喜欢凯迪拉克CT4好久了,只要小红书有发CT4我都会很认真去看,最喜欢的话首当其冲是他的颜值啦,车子真的很吸睛,其次是轮毂,真的很运动风,完全就是按照我们年轻人的审美去设计的,车身线条很柔美,真的是原相机下怎么拍都好看。
【不满意】我个人不喜欢后排凸起的部分,凸起的部分还很高呢,长途车根本坐不了,其二是车内味道有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.7万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一感觉就是很漂亮,很满意车的做工工艺,这样也能够提高整个车的档次感。同时这台车在操控性方面的表现也是非常的不错,设计其实我是蛮喜欢的,操控起来会比较轻松简洁,确实很给力,真的很值得。
【不满意】对于现阶段的我来说买车就是为了代步,买到它我感觉也挺实惠的,这样也可以节省一定的养车成本。其他的各个方面整体来说都还说的过去。我认为这台车子在同价位的汽车里面算是比较实用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5411公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就这个车的外观和性价比非常高,作为年轻人第一台车,我会义无反顾的选择凯迪拉克,是因为同样的价位里,只有凯迪拉克是后驱轿车,而且作为年轻人,我觉得后驱车是必不可少的,因为喜欢操控的话,后驱车才有操控的乐趣,然后它的动力各方面也更加适合年轻人。
【不满意】最不满意的地方可能就是这个车,目前感觉油耗有点高,从买回来还没有跑过高速,基本上都在市区行驶的,可能上下班也是属于高峰期的时间段吧,所以综合下来油耗11个油左右,感觉还是有点夸张的,虽然都说凯迪拉克油耗高,但是我觉得像这么小,这么紧凑的一台车,十个油或者是九个油左右就够了,但是现在有点儿超出了我的心理预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克CT4这款车选择的还是一台高配的车型召唤车性能很好,配置也很高,整体的性价比还是可以的,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压的发动机,同价位车型里面它的性价比算是比较高的,因为在同等价位区间凯迪拉克CT4发动机排量是最大的,和大哥CT6是同级别的,都是一台2.0T的,所以性价比相对会比较高一些。
空间方面表现很好,车的乘客空间也都挺宽敞的,头部的空间也都比较大,腿部空间也都不错。别看车子小,但是它的空间利用的还算是非常充分。
这款车还有一个优点是他新车也有一定的优惠,新车优惠1万,大概能优惠个3万块钱左右,还是挺好的。
【不满意】最不满意的是这款车子现在有一个问题,油耗稍微有点高,现在还是新车没出磨合期,可能它的油耗确实稍微有点偏高,等过段时间再观察一下。别的倒是没有什么太大的毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】