网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 X » 2021款 Pure+ 纯净长续航版 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车价格还算比较便宜,而且在用电的情况下也为我节约了一定的成本,买车还是要看是否经济实惠的,我也比较在意这一点。
【不满意】不满意的地方也有,因为如果是用作家用,感觉空间还是比我需要的要小了点,还有就是内饰不是特别精致,有的地方的做工我不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1995公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不得不说,这车开起来真的非常舒服,他的机电声音听起来很安静,,声音安静很多,还有这辆车,我非常满意的,就是他整个内饰的话,设计非常有科技感,整个大屏幕非常非常的大气整个的感觉就非常有气质,,然后这辆车的舒适度我也是蛮喜欢的,座椅挺高的,而且的话,腿部会比较舒服,特别是跷二郎腿,也没有大的问题,头部空间也非常的宽敞
【不满意】不满意的地方,这辆车在平时开空调的时候耗电会比较快,还有新车刚买来有一点气味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.85万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众ID4X这款车在路面上见到的还不是特别多,因为我们这里小县城对新能源车辆可能认知度不是特别高,我认为新能源车还是不错的,就像大众ID4X一样,这款车的官方续航里程是555公里,实际的相差不是很大,还是挺满意的,外观的设计也都比较漂亮,红色的车身运动感还是比较强的,选车都选项大众这样的车型。
因为这款车说实话做的保值率应该比其他的电动车好一点。.因为这款车动力表现确实很好,电动车在提速的一瞬间能够感觉到很大的推背感,确实挺有劲的。
【不满意】在选车的过程中,我也试驾过这款车,对这款车的优点感觉也挺多的,但是今天讲一下他的缺缺点,就是这款车子的内饰确实挺难闻的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众ID4X这款车是一台新能源车型,它的整体的续航里程还是非常好的,这也是大众一台续航比较长的一台新能源车,质量比较好,性能也都比较好。
【不满意】现在这款车的缺点我认为是他的车漆比较薄,毕竟新能源的车外观确实挺好看,但是他的车漆确实有点薄,洗车的时候容易划伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1164公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我个人来说,我是比较倾向于直线加速快的车,20万这个价位区间能找到燃油车,加速比较快的不多,但是有,但是真正做到七秒以内的车屈指可数,八秒以内的话,倒是还好,但是戚有车的话,七秒和八秒基本上感觉不出来太大差距,加上传动损失变速箱降档完成加速,还是需要一定时间的,但是电梯就不一样了,基本上没有延迟,这边踩下踏板,那边车子就出去了,电动车还是具有自身一定优势的,我是喜欢电动车加速时的感觉,很轻快,没有任何压力,加上我个人对于续航里程没有太大的担忧,单位有充电桩,平时跑长途的话,家里还有一辆汽油车可以用,电动车完全是为了城市里面代步,我觉得是要比汽油车在使用感上好上很多的
【不满意】虽然全新的数字化模块的平台,看起来像是那么一回事,但是车技还是比较卡顿的,不是卡到那种不能用,我觉得操作逻辑上是有些问题的,不如新势力的车厂的系统,那么容易上手,其他倒是还好,没有什么槽点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,我朋友说外观一般,但是我很喜欢,这东西萝卜白菜各有所爱,所以是我的审美范围!
【不满意】空间比想象中小,所以空间我不太满意,但是试驾试乘之后感受很舒服,所以毫不犹豫拿下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】ID.4X这款车外观造型一眼看上去就非常时尚炫酷!一款长续航里程是555公里的纯电车型。光眸矩阵式灯组带光语交互系统、前后贯穿式的发光LOGO,LED灯组的颗粒璀璨十分炫酷。前后排空间毫不压抑很是宽敞,一片到底的全视野玻璃天顶,配备有智慧车联4.0控车系统十分的前卫。上汽大众首款带自修复轮胎功能的车型,而且全系都有,你没看错就是全系!!ID4X将智能、科技、时尚融为一体的长续航纯电车型,让我爱不释手!
【不满意】也说不上不满意的吧,说下设计上我比较介意的两点,一个尾部那个字标设计属实有点难受,上汽大众—ID4—X... 它的外观造型,灯光设计那么漂亮,就这个字标感觉影响了尾部美观吧。还有就是我买这款配置天窗是不可开启的(再高一个配置有选装可开启),嗯。。。吹风是不可能的了,只适合透光和看风景吧,敞亮!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观造型挺常规的,并没有采用什么夸张的设计语言。这样的好处就是车子非常符合大众审美,看起来很协调,很顺眼。内饰挺现代化的,对比老的大众车型更加年轻不少。动力性能是很强劲的,加速感受比2.0T的燃油车还更畅快,动力输出也很平顺,丝毫不用担心顿挫问题。
【不满意】胎噪比较大,车速变快之后,车间内总是嗡嗡的,有点吵。车漆薄,容易刮花。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】傻人看车的我是被外观吸引,内饰和空间都比油车好太多,CARPLAY 界面和操控很赞
【不满意】车机的操控里面不太符合国人操作,建议根据国人国情优化一下车窗升降机制已经无力吐槽了,太容易误触,增添麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3219公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不论前排还是后排,空间都宽敞。适合一家人的车,接送小孩,上下班开车都合适。整体感觉不错,车厢内做工很好,灯光柔和,空气净化,不好说有什么特殊的点,但就是总体很舒适。
【不满意】对它内饰的气味不太满意,有时候在车上坐的时间长了,鼻子会有点不舒服的感觉。还有就是内饰的设计不是很满意。其他地方倒是还没有发现有什么槽点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】