凯迪拉克CT5 2021款 28T 豪华型

【满意】自己最满意的这款车的点是空间足够宽敞，外观看起来足够大气，中国人买车不就这样嘛，图个外表大气，车内设计的空间使用率也是充足的，不会说是鸡肋的设计，空间上无论是前排还是后排，或者是后备箱，都是足够大的，之前家里是一台马自达的阿特兹，也是个b级车，空间够用的，16年买的，也开了好几年了，买这台ct5是置换了它，虽然有点不舍，但是总归换车嘛，要往豪华品牌上靠靠，虽说是个二线豪华品牌，但是同级别中性价比还是很高的，配上可以说是吊打同级别，而且还是个后驱车，动力上是没话说的，基本同级别的后驱车价格都比它要高个好几万，不需要另加装潢就可以????️该有的配置
【不满意】不太满意的话，应该是它的溜背造型设计导致后排乘坐的时候，头部空间不太充足，虽然溜背设计外观，从侧面上看上去，显得整个车的线条感更好了，但是真的是限制了后排的乘坐感受吖
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帅气的外观足矣称得上气质，整车造型低趴，动感又有活力。车身的层次感很强，硬朗的外壳加上流畅的线条运动范十足，前后T字大灯也是相当别致，开出门路人的关注度还挺高，走到哪人家都会多看两眼，我自个儿心里也是美滋滋，老嘚瑟了。237匹的大心脏配上后驱的动力输出可以说是绝对的满意，储蓄充沛，基本是随传随到，只要敢踩油门就是无超强的推背感，激情无限。另外CT5的配置也确实很全面，基本很多眼前看着用不上的功能等到用完后真的爱不释手，所以整体的驾驶感非常不错。
【不满意】胎噪是防爆胎最大的通病，尤其是走沥青路的时候，胎噪嗡嗡嗡的声音非常明显；另一方面，后排的整体空间是偏小的，头部偏低，地面的中间还有地台，坐三个成年人我觉得的确有点勉强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先车的动力效果非常的棒，它的加速比较快，你踩一脚油门下去，然后就是车一下速度就上去了，带来的还有那股推背感，自己在高速或者日常开车那一脚油门下去，车一下子就冲了出去，特别的爽，然后车的一个外观还是挺帅的，首先前脸的颜值就出其的高，引擎盖上的线条让人看起来还是帅帅的。车的隔音效果也比较好，你关上窗户之后，外面的噪音就减少了许多，然后车内的空调效果也比较不错，首先出风比较舒服，风吹起来比较柔，然后车内的温度保持比较好 ，车的减震效果也不错，过些特殊路段没有太大的颠簸，车的音响音效还是挺不错的，不管是什么歌，放出来的感觉都还是挺棒的。
【不满意】车目前还没有什么自己不太满意的地方，日常和跑高速啥的开起来都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先车的一个外观还是比较好看 ，第一眼是帅，第二眼是独特，那个大灯的设计还是按着凯迪拉克家族式的风格来设计，然后车的空调效果比较好，出风效果也比较好，车的减震效果也是相当不错的，过减速带或者坑坑洼洼的路的时候，没有那么太颠簸，音响的音效效果也比较棒，不管是放什么歌都比较舒服，动力上面做的也比较满意，提速快，推背感比较强烈。
【不满意】目前开了一段时间了，就是家里人和朋友说我车后排空间稍微有点挤了，其他方面的话目前还没有什么不太满意的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是整车的运动感，前置后驱，超大的马力，操控也很满意，在心理预期之内，驾驶乐趣十足。再有就是外观，特别适合30以内的年轻人来开，光看前脸就很有战斗力，属于在路上谁也不惧的那种。标志性的狼牙日行灯，特别有辨识度，再加上一些该有的实用配置，有什么理由不选择它呢？
【不满意】说到不满意那我觉得除了空间也就没别的可说了吧！后排空间确实不大，甚至有点能用局促来说了，后门开口也不是很大，上下车会有一点麻烦。不过话又说回来，会考虑ct5的大多应该都是刚毕业或者没成家的年轻人，也没有特别在意后排空间的，毕竟术业有专攻嘛，真的想要后排大空间，它大哥ct6是个不错的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是车子的外观，因为凯迪拉克的颜值而中意，在电视剧里看到的凯迪拉克，线条修长，雨滴状大灯特别又具有回头率，结合我的预算和需要，选择了凯迪拉克CT5，溜背形的车身设计，符合我们95后的喜欢，我老公也喜欢凯迪拉克的动力，觉得运动轿跑形的车子在同比别中更胜一筹，而对我最满意的还是颜值，因为颜值才让我确定下来。
【不满意】车子买了不到一个月，更多的是开心，开到现在也没出现什么问题，但是有个无奈的点是，我买的是水墨灰的外观色，黑色的内饰，深色内饰我内心是蛮喜欢的，但是感觉不耐脏，座椅下方会铺脚垫，干净不少，但是边上，然后后排凸起部门，后排空调出风口，只要上车或者坐在车上鞋底碰到，就容易脏，鞋底泥土就上去了，就忍不住要去擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是外观和动力啦。不得不承认，我是一个颜值控，而CT5的颜值就是那种一眼就喜欢上的，时尚感极强，运动很有活力，开到街上就有一种这条街最靓的仔的感觉，气质完全不输给BBA。动力很强劲，2.0t涡轮增压的后驱车，开起来贼舒服，提速毫不费劲，满意。
【不满意】第一点不满意就是被吐槽得最多的油耗。因为是上班族，所以主要的运动轨迹基本都是上下班的路上，周末偶尔也会跟朋友出去嗨皮，时常感觉刚加油没多久又要加油了，其次后排空间明显感觉不够大，这也许是大多数中型轿车的通病，由于车身大溜背的设计，显得头部空间有压迫感，但为了好看的颜值我忍了，主要平时也没什么人坐我车，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克CT5这款车是非常帅气的，颜值特别高的一款车。设计非常的高大上，在大街上的辨识度也特别高。所以外观方面是让我特别满意的。而且这台车具有很强的运动气息和战斗气息，前脸给人的感觉是霸气侧漏的。像一头被关在笼子里的猛兽，随时可能被放出来的感觉。而且凯迪拉克的操控是非常让人向往的，毕竟无后驱，不豪华。后驱是豪华的代名词！所以说CT5这款车是让人非常有激情的一款车，满意的地方挺多的！
【不满意】最不满意的地方可能就是这台车的空间了。我185的个头，体重150斤，前排座椅调好的话还可以，空间确实是紧凑了点，后排的确是不尽人意。我平时开车后排坐的少，如果是女生的话是没问题，但如果是像我这个个头坐在后排的话是很挤的。也可能是因为他溜背的造型才会导致后排空间的问题，不过还是能够勉强接受的。毕竟没有十全十美的东西呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我的第二台车，第一台是雪佛兰的赛欧，这也算是鸟枪换炮了，那那个这个品牌吧，也是具有百年的历史，而且算是豪华品牌，对于我们工薪阶层来讲，能够开上凯迪拉克也是非常有面子的事情。回老家的时候还让他亲戚也是非常的愉悦，虽然说比不上BBA这些一线品牌，但他也是高端品牌的代表。那个比较满意的就是它的性价比还是非常高的，205000这个价位，而且车型这么的帅气，动力这么强劲，配置上也是非常的高，这个价位的，如果说去选择bb这些品牌的话，给你是不可能的，无非也就是选择A3的小型车。还有就是选择CT5的颜值，这也是选择它的原因。总而言之吧，对于CT 5各个方面都是非常满意的，自己选择的车辆，当然是在深思熟虑后的选择，各方面都非常的满意。
【不满意】自己选择的车辆当然都是满意的，现在还没有感觉到不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是车子的外观和动力，我和我小区的朋友一起买的凯迪拉克，我们都是因为凯迪拉克的动力而了解的凯迪拉克，因为两个人的需求都是买轿车，我先买，他在后面买的，我们去试驾了凯迪拉克CT4和CT5之后，因为都是考虑家庭使用，觉得CT5相比空间更大一些，更加适合我们，外观溜背形的车身设计，流线型的设计，独特的尾灯和大灯，是我们中意的外观，2.0T涡轮增压发动机，237马力，加速度的时候，车子回应速度及时。
【不满意】开了快4个月了，整体下来都比较满意，要说不满意的话，可能就是大家都要面对的一个问题，不耐脏，下雨天，大风天气，本来美观独特的颜色顿时失去了光彩，还有就是中控屏的屏幕不耐脏，很容易有手印，所以到现在保护膜我都没撕掉，其他方面车子开的还顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】