网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2021款 28T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.3万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】CT5的动力跟它的外观的颜值,都是杠杠的。为啥这样说呢?第一次去4S店看凯迪拉克的时候,在网上也算是看了很长时间,对比过很多不同品牌,不过后面选择去凯迪拉克4S店看这款品牌吧。一开始并不想那么快就购买的,因为考虑到资金问题吧。作为一个90后,最看重车的颜值,其次就是动力,凯迪拉克CT5完全把这两个优秀点特别的凸显出了。所以后面我入手了,我选择的是黑色,黑色果然是尊贵,开它上路也是绝了,回头率不用说的。其次就是动力方面;完全能够体验到那种极速的感觉,动力很符合我的追求。
【不满意】目前用车也是快接近3个月了,最初买回来的时候除了上手方面有点不熟悉以外,空间,舒适性都是很OK的。而且新车子刚买回来的话有点味道吧,开始还没有怎么习惯,闻着还真挺不习惯的,这点还是稍微有点吐槽。还好,这个问题不是持续很长时间,开多了几次,慢慢也就少了。和朋友们去外面玩的时候,朋友觉得动力还不够好,每次都感到好好笑,不愧是年轻人,追求的比别人要多,我觉得还能接受,只是听听朋友意见也是好的,争取有钱再选择换台动力更加强的,哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3578公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢他的颜色,本来是想着买白色的,但是看到后又觉得白色有点太普通,就选择了看起来很高级的水墨灰。
【不满意】空间上有一点小,尤其是后排。地面上的突起有点占地方。其他目前就还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.47万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观车身造型很时尚,略带溜背的小翘臀,加上整车5:5的配置比使得驾驶位一点也不局促,对于身高180公分的我来说,一点没有局促感。动力充沛,音响过硬
【不满意】模拟声浪真的是有点失望,不如在出厂的时候带一点点排气声浪了,急加速的声浪全靠模拟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.17万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车最满意的就是它的一个外观,低趴的前脸配上盾形进气格栅非常的霸气哈哈!我看了那么多款车,当时看了奔驰c260然后的话还有想那个奥迪A4L,以及那个宝马的325,我觉得这几款都是豪华品牌,品质都还不错 ,但是对比了几款车。其实我个人对动力的要求比较高,去试驾了奔驰C260 1.5T+48V轻混的发动机,实在太肉了 不太适合我,确实奔驰内饰做的不错,但是其他方面以及配置都不高,而且需要选装。买车我觉得还是要注重实用性,而不能只是看一个标吧。宝马3系我试驾了一下,感觉操控也没有之前好了,可能是因为的轴距的加长原因,空间还挺大的 !奥迪A4L的外观和他的大灯,感觉还是非常喜欢的。特别是他的大灯,哈哈很有神!但是看了试驾了一下,前驱车还是很适合家用一点的!
【不满意】可能最在乎的还是CT5的后排空间,确实在网上也看到了,当时看到有许多人反馈,但是我去店里面看了。确实他的后排空间不大,因为他溜背的设计原因吧,头部的空间实在比较小,一米八左右的基本头部就没有空间了!中间隆起比较高 ,坐四个人可以 五个人就比较难受了。第二个就是悬架其实要偏硬一点,就是过坑或者减速带反馈非常的明显,舒服信其实没有那么好,个人建议想买家用的不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.47万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的话,应该是它的颜值,钻石切割设计,线条凌厉,极具爆发力,喜欢大灯的造型,极具辨识度,晚上百米开外就能认出它。
其次就是它的发动机了,后驱、2.0t发动机、10 at变速箱,动力强劲,操控好,超车so easy,虽然对动力要求不高,但是想超车的时候超不了,是很憋屈的。
【不满意】车无完车,用车也有一段时间了,就说说他的缺点吧。
首先是空间,前排很舒适,后排空间就有点呵呵了,不是说它空间不够,而是高度不够,可能是溜背设计的原因吧,其实我买车的时候也有坐过后面感受过,可能是我个子不高,感受不出来(本人175CM),但是个子高的小伙伴坐进去就显得很压抑,有时候还会撑到头,不过也没有关系,反正不经常载人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的还是它的整个外观设计,这颜值真的是绝了,感觉它的设计特别的夺目,吸引人眼球。充满了运动感,整个车设计师非常时尚年轻运动,整体的风格就是偏向年轻、运动,主要的受众群体就是追求运动,好看,不一样的年轻人。并不是外观好看这么简单的,实际上凯迪拉克CT5的各方面都非常好,综合下来非常优秀。
【不满意】应该就是油耗了,偏高了,肯定是希望油耗越低越好了,现在油价这么高,油耗低了也能省点钱啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.27万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是车子的外观和动力了,选择的原因是因为性价比高,因为喜欢凯迪拉克CT5溜背形的车身设计及让人澎湃的动力,虽然是人生中的第一台车,但是父母还是秉持着以我喜欢为主的原则购买,和奥迪A4L做对比的,因为配置优势选择了凯迪拉克,我选择了水墨灰的颜色,完美的腰身设计,溜背形的车身,相信符合很多年轻人的审美,灵动的大灯,是能在众众车辆中一眼辨识到的,动力在驾驶的时候能够贴切的感受到,加速度时候的回应及时,引擎声和推背感,让我能感受到CT5的动力。
【不满意】刚提车不满一个月的我,说实话更多的是欣喜和激动,毕竟这是我人生的第一台车,讲不上太多的不满意,因为是因为喜欢而选择的,如果要提到不太喜欢的点,就是如果轮毂能换成黑色,我会觉得更加炫酷,因为预算有限,未能够选择铂金版本,打算换一下发光轮毂,让车子在晚上驾驶的时候更加炫酷,后期换好之后再来分享,还有就是车真的不能太脏,因为是水墨灰,阳光下是亮闪闪的,一旦脏了,颜值就感觉降低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是CT5的配置了,二十多万的价格带有2.0T发动机加10AT变速箱在动力十足的情况下可以让一个中型车油耗不在那么高。电磁感应悬挂,这点论操控来讲同价位应该无敌,还有就是内饰用料做工很好,没有那种塑料感,质感很足,大溜背造型,外观也很好看,运动。在不同价位也是应有尽有,这些强有力的配置还是比较满意的。整个溜背造型贾低矮坐姿,外观也是相对满意的。
【不满意】最不满意的地方就是可能“洗浴中心”成为了凯迪拉克的代言词希望官方能树立好的品牌形象,做一个好的引导,就挺无奈的,把一个高端品牌体现出来,要不感觉不到自己买了个高端品牌,另外一点就是内饰虽然说用料很足,但是相貌不是特别好看,但也说的过去,还有油耗能再低一点就好了,嘻嘻。其他方面也没什么不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 927公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】都挺满意的,外观,动力,操控,舒适性,性价比,配置丰富。就从CT5的这个价格来讲,这个车子也做的确实是很优秀了,颜值很高的一款车,看上去比较时尚,很适合年轻人。两百多匹2.0t10AT动力方面很给力,而且容易上手,基本摸个两遍就驾轻就熟。座椅的柔软度很不错,乘坐起来也舒服,不管是日常用车还是长途跋涉都没有问题,这车轴距很长,同价位里性价比很高,配置也很全,BOSE音响,座椅通风加热什么的七七八八的东西该有的都有,还有一个车内的模拟音浪很有趣。
【不满意】这个车的中控车机实际的功能太单一,而且反应速度也比较慢。内饰不豪华,做工有待提高,怎么说也是个豪华品牌,这样的表现真的说不太过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克CT5这款车的一大亮点应该就是它的外观,外观颜值在线,相当的吸引眼球,这也是我最满意的一点(千万别觉得我是个颜控)。车子的什么操控,性能对于我一个女司机来说,不太懂,但是车子开上手很舒服。开起来舒服对于女司机来说非常重要,所以对这款车很满意。
【不满意】对于我一个女司机来说,只要我开的舒服就好了。其他性能什么的也不太懂,目前有一点是不太满意的就是它的后排空间,主要是中间凸起,很不舒服。其他各方面也还可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】