凯迪拉克CT5 2021款 28T 豪华型

【满意】颜值即正义这句话真是太对了，很多人看到CT5第一眼就觉得很漂亮，相比于上一代的XTS，这款CT5更加年轻化，时尚运动，溜背的造型设计给人一种说不出的感觉，就是很舒服，这款车身塑造的很成功，我身边的朋友就没有说不好看的，关于外观这一方面我打满分，现在的车子相比于以前的确在外观上都下了很大的功夫，爱美之心人皆有之，如果外观就败了何谈配置，对吧
【不满意】后排空间会稍微小一点，没什么太大的问题，我始终相信没有十全十美的东西，在这个价位下，这点问题就不是问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2020年初因疫情在家，那都不能去，公交停运，的士停运，所有的公共交通统统停运，足足两个月的笼中鸟，那刻我才体会到拥有一台自己的车是多么的重要，所以2020年努力奋斗了一年也终于是年末完成了自己的心愿。 对于人生中的首台车是非常慎重的，所以也是对比了很多车，也算是一种缘分，最后与凯迪拉克CT5成为了伙伴，最满意的就是外观，颜值在线，在众多车型中也算是留下了深刻的映像，前脸运动气息很足，熏黑的网格进气格栅，高辨别度竖型LED大灯，怎地一个酷字就能表达出来了，侧身的线条感很流畅，不失绅士风度，再一个就是性价比，刚开始朋友推荐凯迪拉克的时候就说凯迪拉克的性价比很高，对比了一圈下来之后发现：这是真的，也算是一款豪华品牌，入手人生的第一款轻奢品，很满意。
【不满意】最不满意的就是轮胎是防爆胎，很容易鼓包，过坑洼路段需要很小心就算了居然连一个备胎都没得，这就有点刷新了我的认知了，再就是高配车型的轮毂，真的炫，居然只有顶配才有，是我不配拥有？？？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意:最满意的地方就是ct5的颜值设计，所谓的始于颜值可以说的就是我这样的车主，当初购车计划之中其实并没有ct5这个选项，但后来在停车场看到其他人开始，确深深被它的外观所吸引，溜背的造型，婀娜多姿的腰线，犀利的泪眼造型，这对于一名年轻人来说，确实具有极大的冲击。
【不满意】最不满意:最不满意的就是空间，这对于很多车主来说可能都是如此，如果对空间有较大的要求，那肯定不可能选ct5。其实空间小，也并无理由，第一就是通用的汽车设计修长，前长后长，就是空间部分不长。第二就是溜背式设计，对后排空间有不小的影响。第三就是后驱的平台，更加压缩了后排空间，凸起部分也会影响二排人的乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】你相信一见钟情吗？本来我不信，但是我第一次来4s店，看到这款车的时候，我就知道什么叫陷进去了！我钟于他的颜值无法自拔，时尚感跃然而生。再说到它的配置，这个价位区间，配置应该算是应有尽有了，你想要的它都有。这不是重点，重点是它的颜值外观。最让我喜爱的是它的溜背，腰线设计，运动线条感十足。它的尾灯还是一如既往的炫酷，远处灯光一闪，直列式闪电的灯光一眼就认出来凯迪拉克了，爱不释手！
【不满意】怎么说呢，CT5的后排空间确实有点局限人。中间地板凸起，多多少少减少了一些乘坐的空间。在中间的位置坐的话，脚会不知道往哪里放。放中间凸起的板上，立的太高，硌得慌。要是放两边吧，两边的乘坐的人空间也会被影响。这个凸起来的地板多多少少有点影响，我不太喜欢这个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能让我下定决心买这辆车的就是它的外观了，凯迪拉克的配置肯定不用说，将近三十万的价位，完全不用担心配置问题，主要还是说买一个自己喜欢的外观，这辆车最大的卖点也是它的外观，我最喜欢的就是它的溜背设计，造型感十足。这种设计在跑起来的时候也能减少风阻。尾部依然是凯迪拉克家族式的尾灯设计。头灯设计得像一个闪电，非常有造型。
【不满意】最让我不满意的就是它的后排空间设计，尤其是地板上的凸起，对后排乘客非常不友好减少了后排乘坐空间。如果坐在后排中间位置的话，乘客的脚会显得有些无所适从，如果放在凸起上，就会感觉非常的难受，如果放在两边又会影响两侧乘客的腿脚空间。让人难受的，除了地板上的凸起外后排中间座椅还没有头枕，坐在中间的乘客颈椎会非常的难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然是标配的车，好多比较高科技的配置都没有，但是也得我用的到才行啊，但是买这个车当时最满意的就是这个车的外观和动力方面，品牌的知名度，我自己觉得20多万买一个后驱轿车，真的值了，标配也是很有竞争力的，灯也是LED的，晚上还是有很高的辨识度。
【不满意】但是价钱配置在那放着里，我心里也有数，别的硬性条件我没啥不满意的，要不然我也不会花20多万买一个车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克CT5的动力算是我最满意的了，这个车子确实提速快，其实从马力上面也看的出来，这个车子的马力还是调校的挺高的，好像我记得凯迪拉克的车子一般提速都不慢，然后确实我试驾的时候也是这样感觉的，油门很轻，不需要踩很深的油门，我感觉速度就上来的很快，加速到60码就轻轻一脚油门的事情，很轻快的感觉，我其实是很喜欢这样的动力的，因为这样开车才轻松。
【不满意】关于最不满意的，我觉得还没有出现，如果后期有的话，再来说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和动力最满意，外观好看，颜值高，开在路上NICE，家族式前脸，蜂窝状进气格栅，加上凯迪拉克遁形的车标，很大气，年轻时尚，尤其是标示性很强的竖式大灯，独特而有特性，行驶在路上很容易被识别，2.0T的发动机动力购强劲，轻踩油门速度就跟上来了。
【不满意】中控的设计略显简单，没有太多的运动元素，这属于鸡肋部分，内饰没有豪华感，如果中控台和档把部分在科技炫一些就更完美了，还有发动机启动的声音有些大，大约1分钟左右才慢慢小下来，启停每次还得自己关闭，不太舒服。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】虽然用车的时间并不长，但是我对于这车子的各方面的表现基本已经摸清楚了，就现在的使用感受来看这辆车子，我觉得最满意的地方就是它的外形。这一点我觉得是绝大多数人都会同意，而且不需要去质疑的，最开始我就被它的外形所吸引的，我感觉它的造型并不是很普通的那一种，虽然在整体的风格上面看上去也是比较大气比较沉稳的类型，但它的车头还有车尾部做的都与众不同。尤其是前脸部分辨识度很高，能够让人在很远的地方就能看出来这是凯迪拉克CT5，除此之外平常使用起来各方面的性能也很不错，所以这是一辆品质很好，实力很强劲的车子。
【不满意】我不知道这算不算是不满意的地方，其实总的来说它的其他表现都还挺优秀的，至少我是感觉不出来有什么大的毛病了难以接受。目前来看的话就是觉得油耗稍微有些偏高，不过这都是很正常的现象，这车子毕竟我刚买回来没多长时间，也没有怎么特别的费油，现在就是经常在社区里面比较拥堵的路段开车或者是平时踩油门踩的比较狠了一些，油耗并没有有太多的下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车子的外形特别突出，给我的感受非常深刻，在看到它的第一眼就让人有十分心动的感觉，我觉得这种感受是普通车子所无法带给我的，也是证明了它的颜值确实很高，让人一下子就被吸引过去了。平时开车的时候，我觉得对它满意的地方有很多，不仅仅是颜值这辆档次还不错的，车子在动力还有空间方面表现也都很好，日常驾驶的时候有一定的推背感，驾驶起来乐趣十足，所以我满意的不仅仅是它的一个点，而是它的很多地方。
【不满意】最不满意的地方就是这车子如果匀速低速行驶的过程中倒还挺安静的，但是速度一快或者是有什么不好的路段的时候，它就会有一些胎噪和风噪。这种声音倒是对日常驾驶没有什么太大的影响，但是经常驾驶的话我还是希望它能够保持一个比较安静的环境，这样无论是什么时候开车都能够有一个良好的驾驶氛围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】