网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰C级(进口) » 2020款 改款 C 260 旅行轿车 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 29.2万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高，氛围灯不错。就是回头率不太高了。
【不满意】中控发热，雨刮有异响，刚刚提的新车，小毛病不少????其他还可以。油耗不是特别高，用起来还不错。被4s店强间了很多东西，反正套路多，经历了传说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】行驶质感不错 方向盘没有虚位 原车姿态就很好 旅行车独有的调性
【不满意】高速胎噪较大 动力不够好 油耗并不低 奔驰的CarPlay很差。 后排比较局促 长时间坐人不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 34.4万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买这款车就为了造型，好看就够了。全铝车身，做工各方面还勉强。
【不满意】功能太拉垮，感觉真心不如10多万的国产车配置高，同时车机系统反应慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形漂亮，说实话比轿车版本多花9-10万，就是为了这个外形买单，不然就直接提GLC了。油耗低，操控性不错，指向精准，循迹性强。
【不满意】后排空间小，坐垫短，长途乘坐很容易疲劳。9AT一档升二挡顿挫，拖档问题比较严重，经常我要手动升上去，请求奔驰可以给升级成二档起步。音响没得选装，实际喇叭个数和配置表不相符，这点比雷克萨斯差很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 34.68万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观优雅小众，腰线纤细瘦长，五福AMG18寸轮毂，配上满天星大标，妥妥旅行车颜值的天花板
【不满意】后排空间略小，刹车异响，一二档顿错，中控非触摸屏，不过在优点面前，这些都不是问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 32.6万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置高，舒适度高，电动座椅，电动方向盘，电动尾门，很方便，隔音不错，底盘紧凑有高级感，空间大，后排座椅一键放倒，很方便。底盘低，形式质感不错，老人孩子上下车方便。内饰豪华精致，门口迎宾灯直接让人眼前一亮，64色氛围灯营造的氛围不错。没有加装旋转高音喇叭之类，主要是年纪大了不喜欢那么炫目的东西，原车的喇叭已经不错了，咱也不是发烧友，晚上回家总喜欢坐发会呆，听会音乐，然后熄火，看着中控的小表晶莹剔透的感觉，一键启动，按一下方向盘座椅自动归位到驾驶状态，按两下安全带张紧，可以看得出奔驰的用心????，特别喜欢AMG套件和五星大轮毂，尤其是轮毂，感觉灰色的远比黑色轮毂好看，修长的车身，优雅中透漏着运动气息。奔驰在我们这边也算街车了，但是C旅真不多，每次都能吸引很多人的目光，或许有的是喜欢，有的是惊奇，哈哈哈，尤其喜欢电动方向盘和电动座椅熄火后的自动归位，对我这种大长腿来说太方便了，简直就是福利，刚开始买车的时候销售也不懂，上下车手忙脚乱，摁这摁那，后来发现了这个功能，太爽了，怪不得叫美女下车模式。舒适性方面，隔音很好，玻璃升降悄无声息，这点真是细节做到了极致，看看车门上沿就明白了，奔驰特意加了一块缓冲的部件，内部隔音很好，底盘感觉很整，当然考虑到防爆胎的原因，过不好的路况和隔离带的时候还要小心翼翼的，但是胎噪抑制的真好，必须点赞，风噪控制的应该也可以，目前没上高速，暂不评价。动力方面，绝对超乎想象，平时用C模式很优雅的开，但是开启S模式后，感觉像是换了一辆车，动力响应很积极，油门反应快了 最起码排气的声音让你感觉很爽，制动方面发现奔驰C旅有个很有趣的现象，刹车居然很跟脚，缓缓踩下，刹车很柔，如果猛踩，绝对不拖泥带水，赞一个吧。
【不满意】减配了座椅通风，减配后排电动遮阳帘，动力不是太猛，适合优雅的开，不过家用就足够了，本身定位就不是性能车，平时也不飙车，更不会开斗气车，无所谓了。冷车怠速在座椅上能感到抖动感，热车就没了。至今不明白加个电动腿托有啥用，还不如增加座椅通风。据说48V电机是个雷，但是目前跑了200公里，没啥感觉，起步很静，有点肉，但是跑起来超车还是没问题的，没上高速试下，在高架桥跑到接近100，感觉还可以，很稳很轻松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1167公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奔驰的外观内饰 旅行车的电动大后备箱 很爱。
【不满意】可能还是1.5t，虽然实际动力足够，但是心里还是有遗憾。还有车源太少了，去外地提的。总想在本地提方便省事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】C旅外观配上月光石灰一直是我心目中的完美搭配，刚好有一辆现车更是难能可贵。内饰营造的氛围非常舒适。整体驾控都比较轻松。
【不满意】因为前一辆车是08款的宝马120i，操控方面落差非常大。1.5T 发动机的声音非常难听。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】进口的奔驰从做工到内饰细节都非常棒，目前没什么不满意的地方
【不满意】1.5是硬伤????但是上高速120一过一直到180还是挺稳的，而且感觉后劲还有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260旅行轿车 |
| 裸车购买价 | 33.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】大大的后备箱和优美的外观线条。后45°最美
【不满意】四周雷达反应迟钝，老是报警。调解灵敏度后改善不明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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