奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 260 旅行轿车

【满意】配置高，舒适度高，电动座椅，电动方向盘，电动尾门，很方便，隔音不错，底盘紧凑有高级感，空间大，后排座椅一键放倒，很方便。底盘低，形式质感不错，老人孩子上下车方便。内饰豪华精致，门口迎宾灯直接让人眼前一亮，64色氛围灯营造的氛围不错。没有加装旋转高音喇叭之类，主要是年纪大了不喜欢那么炫目的东西，原车的喇叭已经不错了，咱也不是发烧友，晚上回家总喜欢坐发会呆，听会音乐，然后熄火，看着中控的小表晶莹剔透的感觉，一键启动，按一下方向盘座椅自动归位到驾驶状态，按两下安全带张紧，可以看得出奔驰的用心????，特别喜欢AMG套件和五星大轮毂，尤其是轮毂，感觉灰色的远比黑色轮毂好看，修长的车身，优雅中透漏着运动气息。奔驰在我们这边也算街车了，但是C旅真不多，每次都能吸引很多人的目光，或许有的是喜欢，有的是惊奇，哈哈哈，尤其喜欢电动方向盘和电动座椅熄火后的自动归位，对我这种大长腿来说太方便了，简直就是福利，刚开始买车的时候销售也不懂，上下车手忙脚乱，摁这摁那，后来发现了这个功能，太爽了，怪不得叫美女下车模式。舒适性方面，隔音很好，玻璃升降悄无声息，这点真是细节做到了极致，看看车门上沿就明白了，奔驰特意加了一块缓冲的部件，内部隔音很好，底盘感觉很整，当然考虑到防爆胎的原因，过不好的路况和隔离带的时候还要小心翼翼的，但是胎噪抑制的真好，必须点赞，风噪控制的应该也可以，目前没上高速，暂不评价。动力方面，绝对超乎想象，平时用C模式很优雅的开，但是开启S模式后，感觉像是换了一辆车，动力响应很积极，油门反应快了 最起码排气的声音让你感觉很爽，制动方面发现奔驰C旅有个很有趣的现象，刹车居然很跟脚，缓缓踩下，刹车很柔，如果猛踩，绝对不拖泥带水，赞一个吧。
【不满意】减配了座椅通风，减配后排电动遮阳帘，动力不是太猛，适合优雅的开，不过家用就足够了，本身定位就不是性能车，平时也不飙车，更不会开斗气车，无所谓了。冷车怠速在座椅上能感到抖动感，热车就没了。至今不明白加个电动腿托有啥用，还不如增加座椅通风。据说48V电机是个雷，但是目前跑了200公里，没啥感觉，起步很静，有点肉，但是跑起来超车还是没问题的，没上高速试下，在高架桥跑到接近100，感觉还可以，很稳很轻松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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