网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐际 » 2021款 EcoBoost 245 四驱耀享款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】黑色越野比较耐看,动力轻盈充沛,点油就冲;空间尚可,智能车机是最加分项,音响尚可,本来想改bo喇叭感觉差别不大。四驱冰雪路面稳如老狗,谁说城市四驱没用,没有激烈驾驶,所谓的操控没有概念。
【不满意】油耗目前较高,后备箱空间差点意思,倍耐力蝎子胎胎躁太大,低速高速都很明显,后期必须换马牌胎。倒车偶有刹车异响,后视镜处风躁明显应该是设计问题。耀享配置不高,加装了一脚踢电尾门,带加热电动折叠后视镜,盲区监测,前可视雷达,雨量感应,布雷博前后刹车片。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6755公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台福特锐际的操控还是比较不错的,所以我最满意的就是这台车的驾驶感受,虽然说锐际是一台SUV,但是开起来还是觉得比较轻快,并不会有什么拖沓的感觉,同时动力的输出也较为平顺,换挡的时候也没什么顿挫,确实拥有一个比较不错的驾驶体验。
【不满意】虽然说内饰的整体设计看起来还是蛮好看的,但是实际上用料比较一般,所以坐进车里还是会感觉到有异味,车上的皮质材料并不少,不过异味也还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶轻松、加速性能优良
底盘扎实,悬挂调校比较合适,在稍微颠簸一点的路面行驶感受尤其舒服,相较于CRV来说高速转弯时侧倾不明显,驾驶员感觉很踏实。
静音效果很棒,高速行驶时风噪很小,车内很安静,用的倍耐力轮胎,感觉胎噪一般,当然赶不上我的速腾用的马牌CC6效果,但是比CRV静音效果好几倍。
外观漂亮,特别是前脸中网,反正我喜欢,侧面流线型效果也很棒,大灯设计尤其好看,有点卡宴的味道。
后保险杠稍微有点突出,但是了解过你就会理解设计师的用心,这个车的前后保险杠用料太良心,假如被追尾的话不会像其他车型一样保险杠和尾门一起更换。
后排座位坐垫稍微短了一些但是顶棚很高,不会觉得压抑。
这个车的车机系统很实用,语音识别度高,越用越喜欢,特别是语音点歌,你想得到的歌都有,可以说一呼百应,我已经接受没有配置车载CD的遗憾了。
其它的诸如铝合金悬架等优点网上都有介绍,就不赘述了。
【不满意】驾驶位车门上面没有拉手
车门开启角度不能达到90度,上下车特别是后排乘客稍有不便,没有像速腾一样的安装限位器,速腾车门关闭时到一定角度不用力就可以自己关闭,锐际必须要用力关门,还有就是关门的声音不如速腾厚重
其它感受:此车有几种驾驶模式可选,标准模式下提速没有想象的快,感觉在1-4挡时有个蓄力的过程,过了四挡会突然提速,整个加速过程不如速腾和CRV线性,运动模式下感觉就要好很多,急加速时推背感尤其强烈。
自动启停装置可以关闭,反正我每次上车后第一个事情就是关闭这个功能,最好能设置一个永久关闭的选项。
目前市内和高速行驶均等,油耗8.5左右,高速最低跑过7.6,不激烈驾驶的话油耗可以接受,因为我的速腾1.4T高速油耗最低时跑过4.6所以感觉反差较大。
锐际严格说来属于SUV,不是真正的硬派越野,但是我还是期待等有了时间往川西跑跑,体验一下它的雪地驾驶模式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3385公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车让我最满意就是它的动力系统了,特别是在它刚起步的时候,干脆利落,不拖泥带水。而且无论是在市区还是在高速上行驶,冲劲都很大,并且提速还快,响应给力。还让我满意的就是它的颜值了,这款车有SUV那种大气又时尚的气质,霸气的外观张扬而不浮夸,整体的车身设计也很有个性,看起来非常协调。
【不满意】让我感觉不满意的地方,首先是它的性价比,我个人认为与同级别车比起来,这款车的价格定位有些偏高。其次就是这辆车的驾驶舒适性了,它的隔音做的不是特别好,而且胎噪声有些大,坐在车里可以明显听到外面传来的噪音,这个方面是让我有些失望的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1190公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为这辆车毕竟是一台四驱SUV,年轻人经常跑长途,有四驱性能能够减少很多不必要的麻烦。
【不满意】目前这台车都挺好的,开了这么久也是特别的喜欢,驾驶感受很棒,就是空间不是太大,还有就是舒适性不是很好,隔音还是不太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,就是我觉得它的驾驶感受很好,尤其是方向盘轻重设计得很合理,操作起来很灵活,而且转向也是比较精确的,不会有很大的虚位,给了我们十足的安全感。
【不满意】其实我感觉它整体来说,做得都还挺不错的,要说起最不满意的一点,那应该就是我感觉它的空间做得不是很理想,尤其是后备箱的空间,如果是长途旅行的话,能放下的行李就不是很多,但是对于日常出差两三天,或者是去超市购物,后备箱的空间还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车子的空间设计,我感觉它的座位空间非常好,腿脚可以自由的活动,就算载着家人出去露营也不会有人落单,它的后备箱空间也是很让人惊叹的,大大的空间中装着东西真的超级爽,上街购物就可以放心的买买买,过年买的东西比较多,开着这辆车子去买年货才是最正确的选择。
【不满意】最不满意的就是这辆车子的配置不太齐全,这对我来说是足够用的,如果对配置这方面有要求的人可能不太满意,从日常的表现来看,我觉得是非常可以了,最起码能够给我一种很放心的感觉,用起来的时候,各个方面的表现也是十分出色的,在日常使用方面没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1635公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得比较喜欢的是这辆车的动力输出,这辆车的动力是非常猛的,因为车子是四驱版本的,所以说他的动力输出非常的猛,开起来感觉体验感是真的非常不错的,2.0t的发动机能够给我带来非常强劲的动力,在高速上也有不俗的动力表现,并且车子驾驶感受很好,换挡的时候没有什么顿挫,感恩车子开起来整体非常不错,我很喜欢它的驾驶感受。
【不满意】不太满意的地方是车子的内饰,内饰感觉不是很好,塑料感稍微有一点强烈,我觉得是不太对得起价格的,毕竟车子的价格也那么贵,肯定是要把成本提高一点的,把车子的内饰做的更好一点,大家也更满意,并且我觉得因为塑料感比较严重,所以说刚提车车内会有比较严重的塑料味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从我大学毕业以来我一直都想着能有一台属于自己的一款车子,所以在大学期间攒了一些钱,相当于勤工俭学吧,自己也做了些兼职,终于在前段时间拿到手了,刚拿到它时我觉得像是做梦一样,这种感觉很奇妙,让我一时有些说不上话,觉得自己真正的成为了一个大人,和朋友见面也方便多了,每次开车去找他们觉得特别有面子,他们也夸这台车子好看,我也这么认为,我最满意的一点就是车子的外观,是经过我精挑细选出来的,也确实很优秀,怎么看都好看,百看不厌。
【不满意】不满意的地方的话,就是车子的胎噪有些明显,感觉到有些打扰到我开车,平时上下班路上我都喜欢听着歌,但是最近使用下来发现它的胎噪有一些大,让我接受不了,需要关窗户,还好隔音效果不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的地方其实也是非常简单的,第一点就是它的颜值非常高,这辆车的外观有点SUV那种大气时尚的感觉,但是一点都不浮夸张扬,还是非常好看,很具有个性的车身也设计的非常协调,有一点点霸气感也有一点运动感。第二点就是他的空间完全能够满足我的需求,我觉得这辆车的空间很棒,前后排空间都很大,我也挑不出来什么毛病,车内空间设计的合理,有一些储物空间。
【不满意】我觉得有点不满意的地方,就是这辆车的舒适性还是要差一点,和一些同级别的车子比起来,它的隔音效果做的不是很好,有些车的隔音效果我觉得都要好一些的,这辆车坐在车内能够明显的听见外面的噪音,所以说我不太喜欢这个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】