网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐际 » 2021款 EcoBoost 245 四驱耀享款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 186公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毕竟新媳妇儿,还在蜜月期,所以咋看咋顺眼,首先外形大气不落俗套,晚上接老婆下班时候,不懂车的老婆说整条街上就数咱家的车最靓,算是客观评价吧,车内搭载的馨风系统(老版可是木有的)能够自动改善车内气味,也很吸引眼球,中控智能语音用起来很方便,再加上随叫随到的动力,整体驾驶感受很不错,比之前试驾时候的别克君越、福克斯要给力的得多
【不满意】虽然有馨风系统,车内气味儿还是有点,封闭时间久了还是会有鼻咽部刺激感,其它的目前还没有发现什么,都说美系车不保值,自己家用就没考虑过,至于叫着油耗高的那帮人,美系车2.0T的动力,油耗再低能低到哪儿?买车时都没想过?反正我觉得能接受,接受不了趁早出门左拐,去隔壁鬼子家看去吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是配置丰富和性价比高,各种配置是应有尽有,动力也足,颜值还高,这价格就是没给优惠,性价比真的高。
【不满意】不满意也就是没有优惠,我看别的车友提车多多少少都有点,然后是悬架减震调效的比较硬,高速隔音有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐际 |
| 购买车型 | 2021款 EcoBoost 245四驱耀享款 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在买车这么长时间里面,这台车子确实是给我带来了一个非常不错的用车体验,可以说是完全符合我的预期,甚至是很大程度上超过了我的预期;这台2.0T的发动机动力表现非常出色,而且8AT变速箱也算是一个“压轴戏”了,底盘非常稳重,而且这个车子用了铝合金的下摆臂呀,现在在这个价位的合资车里面,又能找到几个这么好的用料呢?车内的空间也比较大一些,总之所带给我的用车感受还是很不错的。
【不满意】就是感觉这个车子的油耗会比较高一些,目前的平均油耗在10.5左右,同级别的这些车子比起来锐际也确实是不省油的,还有就是底盘舒适度也不够好,这也是绝大多数运动型车的一个共性问题,不仅仅体现在这台车上面,就包括我之前开过的阿特兹、凯迪拉克ATSL等等都有这样的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】