锐际 2021款 EcoBoost 245 四驱耀享款

【满意】驾驶轻松、加速性能优良 底盘扎实，悬挂调校比较合适，在稍微颠簸一点的路面行驶感受尤其舒服，相较于CRV来说高速转弯时侧倾不明显，驾驶员感觉很踏实。 静音效果很棒，高速行驶时风噪很小，车内很安静，用的倍耐力轮胎，感觉胎噪一般，当然赶不上我的速腾用的马牌CC6效果，但是比CRV静音效果好几倍。 外观漂亮，特别是前脸中网，反正我喜欢，侧面流线型效果也很棒，大灯设计尤其好看，有点卡宴的味道。 后保险杠稍微有点突出，但是了解过你就会理解设计师的用心，这个车的前后保险杠用料太良心，假如被追尾的话不会像其他车型一样保险杠和尾门一起更换。 后排座位坐垫稍微短了一些但是顶棚很高，不会觉得压抑。 这个车的车机系统很实用，语音识别度高，越用越喜欢，特别是语音点歌，你想得到的歌都有，可以说一呼百应，我已经接受没有配置车载CD的遗憾了。 其它的诸如铝合金悬架等优点网上都有介绍，就不赘述了。
【不满意】驾驶位车门上面没有拉手 车门开启角度不能达到90度，上下车特别是后排乘客稍有不便，没有像速腾一样的安装限位器，速腾车门关闭时到一定角度不用力就可以自己关闭，锐际必须要用力关门，还有就是关门的声音不如速腾厚重 其它感受：此车有几种驾驶模式可选，标准模式下提速没有想象的快，感觉在1-4挡时有个蓄力的过程，过了四挡会突然提速，整个加速过程不如速腾和CRV线性，运动模式下感觉就要好很多，急加速时推背感尤其强烈。 自动启停装置可以关闭，反正我每次上车后第一个事情就是关闭这个功能，最好能设置一个永久关闭的选项。 目前市内和高速行驶均等，油耗8.5左右，高速最低跑过7.6，不激烈驾驶的话油耗可以接受，因为我的速腾1.4T高速油耗最低时跑过4.6所以感觉反差较大。 锐际严格说来属于SUV，不是真正的硬派越野，但是我还是期待等有了时间往川西跑跑，体验一下它的雪地驾驶模式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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