网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PLUS » 2021款 290TGDI DCT豪耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是较低的油耗实现了充足的动力,1.6T的动力真的杠杠的;二是空间也够大,后排坐着很舒服;三是蓝牙钥匙确实方便,不用带钥匙了
【不满意】一是空调面板和档把区域设计真的丑,包括档把真的太丑了;二是车机死机黑屏过一次,但十几秒就自动重启完成了,期间方向刹车油门都能正常使用;三是APP感觉用起来比较慢(没体验过其他品牌做过对比,不知道其他品牌是不是这样),有时候转悠半天连不上车,不知道是车的问题还是APP问题;四是自动大灯自动大灯特别敏感,貌似不能调节灵敏度,天阴其实视线很好的时候也会打开,然而家里8年前买的才7万多的车都自动大灯灵敏度都是可调节的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观耐看,尤其是水星灰,档次感直接拉满,空间富余,后排可以二郎腿,配置直接堆满,led随动转向大灯、老板键、主动刹车、L2驾驶辅助等等等等。虽然上市不久,但优惠还大,还有置换补贴,厂家免息,每一点都击中我购车需求的要害。
【不满意】前排储物空间太少,特别是中控,空调面板虽然好看了高级了,但是占用了一大块储物空间,随手放个东西很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰舒适,午休也很舒服,真皮柔软无异味,空间宽敞,适合大家庭乘用,露营也很合适,两个大人一个小孩也足够,配置高档,我这种女司机也可轻松驾驭,十几万的车,开出三十万的格调,出去亲戚盆友都说,我发大财了呢,孩子也很喜欢,因为空间大,可以自由玩耍,有个小孩陪他也足够,家里人多也不用再开一辆车,后备箱空间也很大,放行李很方便,N95空调过滤系统用起来放心,空气清新,孩子咳嗽的机滤也降低了,内饰触感也很好,这么冷的天,打开空调,在车内可以美美的午睡,感觉很美好,节省了回家午睡的时间,也省去了路程和油耗。
【不满意】底盘异响,才开不久底盘就开始异响,去我4S店也检查不出原因,挺糟心的,开车途中,车上人想休息会儿,容易被异响所影响,影响思绪,其他都还好。其次是费油,感觉加了跑没多久又完了,大大增加了生活成本。现在疫情当下,经济下滑,赚钱不易。增加生活压力,费油的同时,影响环保,消耗的油多,排出的尾气肯定多,增加了空气中的二氧化碳等污染性气体,同事也影响乘车人的嗅觉感官,毕竟谁都喜欢清新的空气,去野外游玩想打开车窗呼吸新鲜空气,可是却掺和了汽车尾气的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1272公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个多月了,一直都没时间写个口碑,只想把好的车型分享给更多有需要的车友们,内饰用料很良心,不愧是奇瑞用心造车,良心车企,车内给你的那种豪华的冲击感,坐进驾驶舱的那一瞬间真切的感受到了,豪华陆地飞行舱!十五万级别的定价真的是没话说。1.6T的发动机197Ps,145KW,不愧是最强 “中国芯”马力强劲 ,不玩虚的 !
【不满意】悬挂有点偏硬,毕竟是一辆SUV,李尔的座椅基本上过滤了,悬挂带来的那种颠簸,也不是不能接受,也算是有点不满意的地方吧,如果悬挂再好点简直就是完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手瑞虎8plus豪耀11个月,开了8000多公里,和大家一起分享分享自己的感受,供准备入手的伙伴们参考参考,也和各位车友交流交流,都是个人的真实感受,不当之处,还请批评指正。
背景:我在购入瑞虎8plus之前是雪佛兰的一款轿车,因为二胎的原因,车子的空间成了急需解决的问题,所以在去年开始关注起了各类的七座车。结合自己十多万的预算,看了一圈下来,便聚焦在奇瑞、吉利、比亚迪几个品牌上,当时在网上看了很多介绍对比,也参加了好几次车展去实地感受,经过两个月的纠结,最终在综合了个人对外观的喜好、动力需要(因为个人开车算保守派,所以动力够用就好)、车辆功能(辅助驾驶是必须要的)等因素后,也本着买新不买旧的心态(当时这款车刚出来),奇瑞瑞虎8plus便成了我的第一选择,碰巧4S店有蓝色七座的豪耀版现车,所以年底直接入手,在今年1月正式提车。
提车到现在快一年了,跑得不多,一共跑了8000多公里,虽说也感觉有些小瑕疵,但瑕不掩瑜,目前在各个方面,我对这款车都非常满意(我不是水军,请勿乱喷)。
总体感觉:优点多,性价吧极高,而且越是在使用的过程中,越会发现更多小细节,让人很惊喜、很满足。
先来说说优点:
第一,外形是我欣赏的类型,虽然从正面来看,显得偏瘦高,个人觉得很一般,但它的侧面伸展的线条,让人感觉很舒展,显得车身很长,很有型。简直就是吸引到我,征服了我;
第二,座椅方面,那面料摸着太有满足感(中控台的也是,能摸到的地方都是皮质包裹的,摸着很有手感),坐着也是被包裹的感觉,加上通风和加热功能,就两个字:太爽了!哈哈哈
第三,空间方面,虽然说轴距在中型车里面没有优势,但内部的空间是真的大,而且第二排的地面是平的,没有突起,更加给空间加分,现在两个小孩在第二排玩耍,空间完全没得说。因为之前对比了一个朋友的奥迪Q5L,那车的第二排中间有很大的突起,进出都很不方便(没有恶意哈,只是以此对比显得更加直观些,没有其他意思),再加上8p的后备箱确实能装(网上有对比视频,感兴趣的可以看看),所以这车的空间没得说,就是非常够用!
第四,配置高,自动雨刮、自动大灯这些都很常见就不提了,它的自带手机无线充电、自适应巡航等等功能都不提了,说说我最喜欢的功能。首先是远程操控,有好几次忘带钥匙,直接用手机连接蓝牙,即可驾驶汽车,完全无需钥匙(这功能太能装x了),也可远程通过互联网控制车辆,比如点火、锁车、开窗、后备箱和天窗控制等等,简直不要太方便;其次是车上的智能功能,导航!据了解很多车的地图都是离线的吧?但这个是实时更新的,并且能显示路况等等,和手机导航一样一样的,特别方便。而且也可以用爱奇艺放视频,可以用唱吧点歌唱歌,简直就是娃娃坐车神器,长途真的一点都不难熬(驾驶员请注意安全,别分心);
第五,车辆碰撞预警好使,发生三次前车急刹车,都能有效预警提醒到我,这直接减少了多少损失阿!反正还有很多小细节,优点太多太多了,在用的过程中慢慢地发现和感受到,真的是带来持续的幸福感。
最后说说个人认为的小瑕疵,与其说是瑕疵,倒不如说是个人的一点点不适应的感受,并不见得是车子本身的问题。那这个“瑕疵”就是减震,因为之前是轿车的缘故,在适应整体较软的减震后,对这款车在小坑洼路面的表现还不太习惯,感觉还不够有“韧性”(我专门试了试奥迪Q5,感觉Q5确实更加有韧性一些,但个人感觉差别并不特别大),网上很多说因为SUV重心高,增加操控性和安全性,和轿车比起来,舍弃了一点的舒适性。后来我把胎压降低了一点,有了一定的改善,目前慢慢习惯了。不知道这方面各位车友怎么看?
【不满意】提车至今,驾驶使用都挺好的,暂时没有什么不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗和动力是我最满意的地方
油耗在7.9左右而且还是1.6T的发动机动力在197马力290N 而且百公里加速8.28″这个优惠秒杀同竞品 遥遥领先
【不满意】不满意的地方是做工 有的缝隙大有的缝隙小 不是很明显 但是基本上出在塑料和铁的接缝处 车门是一体成型的还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足,油耗低,外观大气、稳重,15w以内无论是配置、空间、性价比,其他品牌型号的车型都不能对比。
【不满意】最不满意的算了是品牌影响力吧。在几年前奇瑞算是国产中的第一梯队,但是目前相比吉利、长城、长安、比亚迪还有一段距离,,但是相信以技术为本的奇瑞一定不会让奇瑞粉失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:第一次开回老家,朋友都说这车简直大气的不得了!
油耗:百公里一个多你见过么?高速平路定速八十。
空间:大的让人无法想象。坐七人完美长途五六百公里不憋屈!
座椅:舒服的一批,刚提车时简直让我有种在车上睡的冲动!
【不满意】车机:简直可以称为智障,偶尔一次自动跳歌曲,再来个自动问你需要什么。简直崩溃
中控设计:手机放下面不方便,放中间盒子不能防水。简单说连个烟灰缸都没地方放!
后轮挡泥设计简直拉胯,泥土各种进去车门缝,过一段时间后门内侧泥土就直接起层!
顿挫:你说没有绝对不可能,在一二三档换挡时确实有轻微的感觉,我是开了十年车了,从没间断!
尾部设计:有点丑,前脸大气的一批,屁股小气的让人以为被爆菊!
自动启停:垃圾功能,毁我青春!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先看车的第一眼当然是外观,在一票国产suv中,瑞虎8plus足够大气、稳重,细节处的设计也很显功力;第二是内饰,全新的家族化内饰设计,大横屏+电子档把,足够吸睛也足够实用,电子档把的质感相当不错,每一次换挡都是享受;第三是动力,早就对奇瑞的1.6t发动机有所耳闻,百闻不如一试,推动这么重的车身非常轻松,变速箱升档积极,转向灵活,虚位不大,在市区行走游刃有余;第四是配置,L2级的驾驶辅助、三自动(自动空调,自动雨刷,自动头灯),前排座椅加热、座椅通风,盲区监测、氛围灯等等,你能用到的它基本上都有;第五是看好奇瑞品牌,工科男、技术宅,潜心研究技术,发动机技术国产前列,新车上市前都会经过长时间的多路况测试,对消费者负责,所以总是慢人一拍。售后服务没的说,8个月的时候电池出了问题,售后已经免费更换了。
【不满意】首先是车机,没有比较就没有伤害,看到捷途的车机,说实话我酸了。第二是变速箱低速降档顿挫,这当然是双离合的通病,我的大众cc也一样。第三是车头够大气,但是机盖过于平直高大,前侧的盲区较大。第四中控台的储物空间设计有待优化,档杆下方的空间虽大,但使用不够灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪耀版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2133公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后期动力表现非常好,开起来的感觉是非常好的,在高速上感觉自己可潇洒了,速度感非常赞。
【不满意】现在的汽车应该都比较智能化的,可这车我完全感觉不到,车机系统让我非常无语,不是太好呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】