瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版

【满意】最满意的是油耗，动力，空间，车子的外观颜值中规中矩，日行灯加上前雾灯效果也还算亮眼。买瑞虎8plus三个月，总里程小四千公里。目前百公里综合油耗8.0。昨天一早把油箱加满，载4个人跑了小500公里，全程开启自动空调22度。其中有400公里是跑的高速公路，没有使用定速巡航，全程除了限速路段都是100~115的速度在行驶，跑完400公里高速油耗是百公里6.7，6.8左右。剩下的一百公里是在成都三环和成都市区内行驶的。晚上回家以后又把油加满，加到跳枪一共加了37升。37升➗500公里≈7.4升每百公里。就瑞虎8p这样大的车身，载4个成年人全程自动空调，不使用定速巡航的情况下这个油耗，我敢排着胸口说，可以吊打一众合资品牌。另外说一个缺点，这车悬挂调校是真的硬。过个减速带能把人颠晕。是真硬！真硬！另一个就是中控触摸按键不太人性化，没有物理按键有质感
【不满意】最不满意的就是悬挂偏硬，但也有一个好处就是过弯稍微稳一点，车身不会太多倾斜 另外一个就是中控触摸按键虽然科技感很强，但是不如物理按键更有质感和方便。还有就是中控区域储物空间太少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，七座车，能满足五口车市的日常使用，又能作为应急7座车，而且第三排座椅空间真的没有预期的那么小。动力完全够用。完完全全的德系范
【不满意】大屏幕功能太多，根本就不会使。目前是提车第二天，还在研究。有太多根本就不知道的配置。奇瑞不会打广告这个事看来是真的。经销商还需要再培训，加强业务员的业务水准，不然我都不知道车有那么多功能，解说不够。但是销售服务很好，有求必应，有问必答，而且对我们买之前要求试驾非常高兴。车底盘有防腐工艺，但是建议在车底加导流板来增加车辆底盘整体性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车性价比高。内饰用料很足。动力足，高速市区超个车一点没压力。相比以前的老瑞虎5，隔音提升了很多。坐垫很舒服。看得出奇瑞这次很用心
【不满意】变速箱调教真的有点拉胯。低档顿挫较明显，刹车降档不积极。尤其是2-3档。有时候速度到了10左右了松一下刹车汽车还能往前窜一下。驾驶室空间一般(本人185），驾驶室车门扶手设计太居中了，空调中控屏设计太大，占据太多驾驶室空间。中控按键设计越看越像家里电磁炉，机械按键太少。整车尺寸也就一紧凑+suv。不到中型标准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰的设计感是我最满意的，这车的长宽高还是算比较大的，底盘也很高，所以外观看着的时候，车内的整体颜值很高，通过性也不错。再进入到车内，车内的科技感也让我很喜欢，整体的做工和风格都符合这个价位了，外观大气，内饰豪华。第二点就是车子的空间比较大，这车是个中型SUV，五座车很合适，乘坐空间大，储物空间也很大。普通家庭一个车就够了。
【不满意】动力不太好，这么大的车配个大点的发动机才好，现在使用了这些时间，车子的异响也多了起来，特别是去乡里走，颠簸路面的时候，车内的噪音的确很明显，震动感也很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为90后的大叔，买车之前看了太多太多，看过CS75P，H6，宋plus，比亚迪秦plusdmi，虎8P，因为要兼顾家庭用车以及自己喜欢， CS75P，虚标，油耗高（我一4S店朋友说的）H6太肉，后段加速，发动机直叫唤不走， 宋plus也是发动机声音太大， 比亚迪是非常非常喜欢的，奈何之前开轿车，想换SUV，而且我女儿想要大空间， 最后，跌跌撞撞还是选择了虎8P，不后悔，非常棒。 空间无敌，2710mm轴距直奔中型SUV，一家人出游，不会因为空间小家里人坐着难受， 动力足，起步略肉，不过多开一阵摸索过来，日常市区根本试不出来慢，中段加速无敌，怎么踩怎么有，高速开过180，车稳，油耗没问题，家用主义至上， 【购车经历】年初开始研究换车，一直纠结到底买什么，之前说过了等了很久秦，一直不发车，而且个人不是很喜欢轿车。后来前思后想，30多岁了，再不做自己喜欢的事，就晚了，于是乎开始去看车，在本市，优惠不大，去的省会城市，这里一定表扬下买车小姐姐，极度棒，如果有需要在长春买车的可以，我可以帮你。 【驾驶感受】 车开起来，一个字稳，很有安全感，车友圈里说的各种小毛病暂时没有发现，没有异响，没有共振问题。 开了一个星期eco模式，再换标准模式，甚至有点控制不了，油门响应很及时，对得起这个价位，这个排量，我之前开过老捷达，所以这个顿挫问题是有的，但是主要还是看个人，自动挡在某种程度上是可以通过抬油门踏板来换挡的，所以几乎试不出来顿挫。 【乘坐体验】 车我就坐过一次，我小弟开车，我和孩子在后排，前排正常驾驶位置，我174cm，我在后面可以翘腿，可以葛优瘫，中间过道几乎纯平，最舒服的是后排座椅放倒，1米9的大床，你懂的???? 【油耗】 最后说下油耗吧，最初的几百公里，油耗很高，主要因为我开车就行驶2公里就到单位了，正常工况的话市区距离稍微大一点油耗平均10个油，国道6个左右，（这么大的车开国道是真省油），高速110定速7个油，1吨6的中型SUV这个油耗我是很满意了。 其他东西暂时还没啥体会， 写在最后：奇瑞的车已经不是10年前的国产车，可能不会很惊艳，但是一定能陪你细水长流。 就好像婚姻，没有了最开始的激情，只有平淡生活里的相濡以沫。
【不满意】车内一些按键，切换驾驶模式太反人类了，不是实体按键，得看一下，当然开习惯了也能盲操。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气，街上回头率真的高，看到的人都会问我，这是奇瑞最新款？车很容易上手，真皮方向盘手感太好，转向很轻，老婆都可以很轻松驾驭，4.0雄狮智能车机很好用，一点都不卡，全车软包，豪华感油然而生，空间没的说，一家三口太富裕了，整体NVH还行，100以下没什么问题，上了100胎噪就起来，还可以接受吧，估计豪耀的19马牌轮胎要好点，可惜没现车，发动机号称国产最强芯，别的不吹，至少体验上说这数据很高了，起步不冲但是也不肉，很舒适，和这车的定位家用有关系，变速箱7速湿式双离合在1档的时候稍微有那么一点点顿挫，整体行驶感受还是很平顺的，后备箱空间超级大，必须给好评，太适合家用了，这车配置很高，基本该有的都有了，性价比超高
【不满意】这车啥都好，唯一的槽点，7座太鸡肋，2710的轴距其实不小了，但是7座最后俩座位短途还行，长途我看就算了吧，还占了不少后备箱空间，所以我选的5座，宽敞舒适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上个月刚提的新车，各方面用起来还是挺不错的，好开又实用的一款SUV360影像不错，老婆开起来倒车什么的方便多了
【不满意】唯一一点的不能连多个手机就是，我老婆要是能连就更满意了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在用车过程中，最满意的是它的油耗，购车三个多月了，车子好看，舒适度也不错，全景天窗也很加分。分别在高速和市区都算过油耗，总的来说，高于自己的预期。我比较喜欢听歌，播放器音质也还不错，。
【不满意】我鼻子比较灵，自己感觉有点味道，但是家里人觉得还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车来说感觉不错，比较好开，动力强劲，操作轻便，关键是我们那优惠较大，价格比较合适。
【不满意】要说心里不痛快的地方,应该还是新车回来有股皮革味,老婆鼻炎,大费周折通了好久的风才渐渐散.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是空间和动力。高级的内饰，舒适的乘坐感受，智能的人机交互，敦实的外观等等等。哪哪都彰显着奢华，尊贵与大气。
【不满意】车身大了，不好找停车位，哈哈哈。感觉像开人家的车一样，不过360全景能够完美的辅助每一次的转弯抹角。如果能够永久关闭自动启停就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】