网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PLUS » 2021款 290TGDI DCT豪享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 324公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初买车的时候就是看中了空间,因为空间很大,后备箱也很大,对于我家里有两个孩子来说,真的特别有用。每次回老家的时候,都是一堆东西,孩子的基本就把后备箱给装满了,大人基本也就是带一身衣服,其余的能不带就不带,所以换车的时候,首先考虑的就是空间的问题,毕竟家里有两个孩子,比一般的空间需求都要大,而且每次回去老家的时候,基本父母给带的都拿不了,这下子就有地方装父母满满的爱了,而且有车子还是很有保障的,像我们长春这个月疫情就爆发了,车子的空间大的优势一下子就出来了,屯积物资的时候,简直是我家的得力助手了。
【不满意】因为用车才2个月,3月份也没怎么开,所以暂时还没有发现什么问题,不过油耗有点高,有点费油,还有就是可能疫情的问题,等车的时间有点长,等了快一周才提上车,其余的使用问题,暂时还没发现什么,有的话后续会和大家一起分享的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方太多了,无论是开关天窗,控制空调温度还是想去哪儿等等都可以通过“小虎,你好”搞定,全自速定速巡航也让我在高速上开车放松了双脚“刚开始还是有点担心,怕追到前车,但是发现虎8p在相对较远的距离就已经发现了前车并及时降速”开了一段下来发现真心不赖。
还有就是远程启动车辆真的很方便,每次我都是早上出门前,先通过手机直接把汽车启动预热,然后过会上车就直接可以出发了“因为以前开的是合资的手动挡,现在开的国产的自动挡,就驾驶和配置来说,真的发现自己国家生产的汽车一点不比合资差”,后期我会再持续观察
还有一个满意的地方就是十几万能买到合资几十万的配置,觉得值了。
【不满意】4s店吧,让我在买后不是很高兴的地方,买前答应的东西在买后不能兑现,扯了很久,现在只能退而求其次了,唉,搞得心情并不是很愉快!希望以后能越来越完善,越做越好。
还有就是车机送的流量只有2G,超了就只有单独买或者连接热点,流量是真心有点少。还有就是流量应该是联通的,有些地方没有网络,用着用着就网络卡顿了,车机是8G的,比较小,所以把第三方安装功能是锁了的,用的高德地图,在变换路程后要等一会才切换,我个人觉得应该是网络问题导致的吧
音响出现过一次有杂音,中控台出现过一次异响,其他就还好啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意地方:空间、舒适度、奇瑞1.6T发动机。
【不满意】中控的塑料装饰板条异响。尤其刚吹空调暖风,塑料板条受热,拼接处时不时“劈啪”响几声,影响产品的质感。原因应该是中控使用多种拼接材料,又讲究造型,工艺、组装没太拿捏好。天窗的遮阳帘半开或全开时,行车时遮阳帘会有异响,提车时不会,用到现在1年多会出现;行车颠簸时后备箱有一处异响,一直没找到,因为开车总是我,没法去后面看,平常也不心思去找。基本这3处,因为我习惯听车的声音,尤其是机舱和轮胎的异响,有一两次扎钉子就是先听到轮胎压路面的“哒哒声”。对于这些异响,不属于故障问题,没咋在意,我想应该有办法解决,不过还没找到,有空我琢磨琢磨。豪享版属中配车型,取消了第三排的空调,第三排乘坐时会有些闷,高两个配置有,回头想办法看咋加上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的动力,136.5KW,将近197匹马力,十分强劲,上台车1.5L自吸,肉得要命,这车满载情况下,对待我们这么的大小坎非常轻松,然后,空间这块我也非常满意,7座大空间不是吹牛的,第三排放倒几乎纯平,喜欢当床车的朋友可以去到店感受。其次就是油耗了,标准的紧凑级SUV油耗,对于车重1.6吨来说也比较满意!上台车液压助力转向手感偏重,这台奇瑞车电子助力转向,手感轻盈,对于女生使用都没问题,目前来说没有发现,什么因为质量问题,进行更换的!
【不满意】要说最不满意的就是车辆自带的自动启停功能,不是质量问题,而是不能永久关闭,每次上车都要手动关闭,非常麻烦,后面出厂的就可以永久关闭,羡慕嫉妒恨。呼吁厂家帮忙安排更新升级系统,解决老车主的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大.配置高.造型稳重.性价比高。
车身整体质量及优秀调教完全足以日常家用,以及偶尔撒撒野。
【不满意】人无完人,当然车也一样。缺点以及不足肯定也是有的。变速箱在低速时偶尔有有顿挫,这个问题也不严重这个价位的车也可以接受,还有不足的就是车机和氛围灯,车机不能直接下载想要的APP,氛围灯亮度太低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买这辆虎八plus最满意的就是外观和空间 还有他的配置。很早以前看到虎八上市了就很中意,但是虎八的前脸个人不是太喜欢 好不容易等到了新款瑞虎8plus上市,就赶紧跑去4s店看了,而且去年十月份的时候七座车出了新政策,就是和五座车一样的年审了,以前买的是奇瑞的艾瑞泽五 家里人多 ,有的时候实在坐不下,刚好看到这个政策,我喜欢的瑞虎8plus也上市了。七座空间很大,而且第二排还可以前后移动 这点非常好。外观嘛 主要是其他品牌感觉都不入眼 虎八嘛前脸又不喜欢,当时看上瑞虎8plus很大原因就是这个前脸,耐看 看久了也不会审美疲劳。配置方面,国产车本身配置就高,我的是豪享版该有的都有了,而且自己最近还升级了车道保持和交通拥堵辅助 这两个功能真的很好用。
【不满意】最不满意的就是这个车机了,这么大的一个连屏 没有啥遮光罩遮一下,而且这个车机的配置虽然很高,但是开放权限太小了 自己根本无法下载第三方软件,白瞎了这么好的车机(这个车机比虎八的配置高太多了),而且虎八车机都还可以破解的,咱们虎八plus这个居然不行,而且最近听群友大多部分反馈这个车机的语音助手会自己跳出,我的也是一样,不知道后期奇瑞会通过ota升级不。
还有一点就是这个变速箱低速的时候3降二挡会顿挫一下,感觉是奇瑞没有调好这一个档位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4489公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时也了解了很多车型的配置参数,最终选择了瑞虎8plus豪享版七座水晶灰!我们是一个六口车市,平时出门都是一起出去!车子主要是家用居多
说说外观吧!第一眼看到实车是特别惊艳的感觉,属于那种耐看型的,坐进车里面内饰做工也很好,反正就是你基本上能摸到的地方都是软的!这点很好,不像某些合资车采用硬塑料!我当天在4s店试驾后直接订车了,
驾驶感受:超车提速真的很猛,动力强劲就像发动机里面藏着一只待你唤醒的老虎。(新手开车一定注意控制好油门,避免发生擦挂)就算是国道70km时速转弯,也能给你满满的信心!
独立悬架过坑洼路面相比轿车舒适性略差一点,不过在可以接受的范围内!
跑高速用上自适应巡航,这功能简单太好用了
车机系统反应还可以!通过语音可以实现大部分功能的操作!
前天刚去首保ok,东莞虎门创达4s店服务态度很好,师傅很负责任。首保后油耗增高了好多,咨询过售后,后续会慢慢降下来!
瑞虎8p给我的感觉就是那种非常适合居家,空间也是特别的大,
在这里我有一个小小的建议:推荐出门在外工作奋斗的年轻人一定要买辆车!因为当你下班后坐进车里面的时候,那种感觉可能谁都给不了你!
【不满意】说说缺点:低速3-2档顿挫明显,自适应远近光反应有点慢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间够大,配置够丰富。颜值在线。动力够劲,油耗较低。
【不满意】不满意的一点就是内饰颜色没有其他的选择,希望后期可以多出几种配色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 14515公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的蓝胖子虎8plus已经使用快一年了,行驶了快15000公里,这一段时间使用下来,这台车的动力、空间、操控、油耗、性价比是我最满意的,1.6T的发动机可以媲美市面上很多2.0T的发动机,提速快,高速路上中后段加速也十分有劲,大大增加了超车的信心,也在一定程度上增加了安全性(可以快速离开车流,尤其是大货车)。日常行驶中发动机的声音也非常小,很安静,加上车里的大屏幕,好多朋友乘坐的时候还以为这是一台电动车。这台发动机也是当初购车时考量的重要因素之一,发动机终身质保,可见奇瑞对这台发动机可靠性的信心。拥有高性能的同时,也还算比较省油,市区油耗9-10,高速油耗6L左右,也让我十分满意。整车的悬架风格是比较硬朗的,好处就是高速过弯能给予足够的支撑,但是对于细微的路面颠簸会处理不到位,有点过于明显。自适应巡航带主动刹车,高速巡航的好帮手!虽然是紧凑型SUV的价格,但是空间可以媲美中型SUV,后备箱空间非常大,每次回老家再也不怕爸妈准备的各种家乡特产,通通都能带回爸妈的牵挂。第二排坐垫也很长,不像有些车型会在坐垫长度上缩减从而使第二排的空间在视觉上增大。车内科技配置也十分丰富,中控大屏清晰度高,反应速度快,360度环影也十分清楚,导致我开别的没有这个功能的车都不习惯了。车联网功能免费支持系统升级、车载导航,十分好用,液晶仪表还能显示地图导航大大提升了便利性和安全性。在我的意向购买车型中,虎8plus在外观、动力、质量可靠性、性价比这些方面确实是最优秀的,也最终成为我的选择!
【不满意】现在最后悔的是当初没有多等一下,去选装7座,现在想想多两个座位偶尔应应急也不错,后悔没有多增加预算购买豪耀版,原因听我道来。对于这台车没有特别不满意的地方,在用车过程中没有出现任何故障,在7000多公里的时候,扶手箱靠里的位置在颠簸路段下出现过异响,在4S店检查后发现是安放保险丝的金属支架引起的,将互相干涩摩擦的金属片稍微调整位置后就没再出现过。实在要说缺点,第一个座椅的腰部支撑还是稍微欠缺一点,一个靠枕可以解决,腰托调节可以解决,豪耀版有这个配置。第二个,座椅在夏天的时候有点热,豪耀版带座椅通风可以解决。第三个,自适应巡航带主动刹车非常好用,但是如果带车道保持就更完美了,没错,豪耀版有这个配置。所以预算够的话,还是加1万上豪耀,况且4条马牌MC6轮胎就已经贵出2000块!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 290TGDIDCT豪享版 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是动力,油耗,空间。1.6的动力290的扭矩,而且听说本来是300扭矩的但是变速箱最大只能承受300,才调教成290。真是变速箱限制了发挥。空间在同级别来说,家用足够了。我开货车的冬天都没睡货车,8P后排放倒就是个床,冬天睡小车没那么冷
【不满意】车机方面不能自己下载,没有自己的应用商店。另外车漆可以选择的颜色少了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】