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网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PLUS » 2021款 290TGDI DCT豪享版 » 点评

奇瑞汽车瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDIDCT豪享版

天哥哥41
天哥哥41
2021-05-14 发表
购买车系奇瑞汽车瑞虎8 PLUS
购买车型2021款 290TGDIDCT豪享版
裸车购买价13万元
购买时间2021年4月
购买地点吉林-长春
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
1600公里
空间5
动力4
操作4
油耗4
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】作为90后的大叔,买车之前看了太多太多,看过CS75P,H6,宋plus,比亚迪秦plusdmi,虎8P,因为要兼顾家庭用车以及自己喜欢, CS75P,虚标,油耗高(我一4S店朋友说的)H6太肉,后段加速,发动机直叫唤不走, 宋plus也是发动机声音太大, 比亚迪是非常非常喜欢的,奈何之前开轿车,想换SUV,而且我女儿想要大空间, 最后,跌跌撞撞还是选择了虎8P,不后悔,非常棒。 空间无敌,2710mm轴距直奔中型SUV,一家人出游,不会因为空间小家里人坐着难受, 动力足,起步略肉,不过多开一阵摸索过来,日常市区根本试不出来慢,中段加速无敌,怎么踩怎么有,高速开过180,车稳,油耗没问题,家用主义至上, 【购车经历】年初开始研究换车,一直纠结到底买什么,之前说过了等了很久秦,一直不发车,而且个人不是很喜欢轿车。后来前思后想,30多岁了,再不做自己喜欢的事,就晚了,于是乎开始去看车,在本市,优惠不大,去的省会城市,这里一定表扬下买车小姐姐,极度棒,如果有需要在长春买车的可以,我可以帮你。 【驾驶感受】 车开起来,一个字稳,很有安全感,车友圈里说的各种小毛病暂时没有发现,没有异响,没有共振问题。 开了一个星期eco模式,再换标准模式,甚至有点控制不了,油门响应很及时,对得起这个价位,这个排量,我之前开过老捷达,所以这个顿挫问题是有的,但是主要还是看个人,自动挡在某种程度上是可以通过抬油门踏板来换挡的,所以几乎试不出来顿挫。 【乘坐体验】 车我就坐过一次,我小弟开车,我和孩子在后排,前排正常驾驶位置,我174cm,我在后面可以翘腿,可以葛优瘫,中间过道几乎纯平,最舒服的是后排座椅放倒,1米9的大床,你懂的???? 【油耗】 最后说下油耗吧,最初的几百公里,油耗很高,主要因为我开车就行驶2公里就到单位了,正常工况的话市区距离稍微大一点油耗平均10个油,国道6个左右,(这么大的车开国道是真省油),高速110定速7个油,1吨6的中型SUV这个油耗我是很满意了。 其他东西暂时还没啥体会, 写在最后:奇瑞的车已经不是10年前的国产车,可能不会很惊艳,但是一定能陪你细水长流。 就好像婚姻,没有了最开始的激情,只有平淡生活里的相濡以沫。
【不满意】车内一些按键,切换驾驶模式太反人类了,不是实体按键,得看一下,当然开习惯了也能盲操。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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