网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) » 2021款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6596公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我想说的是,纯电动车做成这个样子还是挺少见的。平时我看到的纯电动车,看起来都有点玩具车的感觉。
【不满意】有一个小小的不满意的地方,就是我发现进行语音识别控制的时候,车机的反应不是很灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】动力是我最满意的,这电动机的功率非常的大,百公里加速只用4秒多,这实力就能看车动力的强弱了吧,加速真的很爽,超车也很轻松。买车的时候也是带着家人一起,满载之后动力也没多少下降的。
【不满意】价格很高,超过了30万的价格,而且还是个国产的车型,买这车的时候,家里人还不是很同意,毕竟他们觉得车子的性价比不是那么的高,后来还是在我的坚持下才订车的。我觉得这车虽然有些政策,但是定价的确是很高的。而且有些细节处理的也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2263公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最喜欢的还是阿尔法T的外观设计了,之前还是在网上看的车展图片,第一次看到实车的时候真的被震撼了。比燃油车的设计更年轻化一些,轮毂很有设计感,车标也非常的个性。
【不满意】新车没有优惠,而且现车不多,等车时间比较长。另外就是气味比较明显,提车时车子在太阳底下晒了几小时了,开门味道很冲。这些都是一些比较明显的,另外通过这段时间的用车,我觉得这车的续航有些不太满意,开不开空调的影响还是蛮大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.9万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】我这个人开车喜欢骑踩油门,这个车的动力就能满足自己的这些需求。
【不满意】当时买东西的时候送的礼品不够多,所以心里有些不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3296公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对小狐狸最满意的除了动力就是续航了,435匹马力随叫随到,4.6秒的破百加速红绿灯起步没输过,600公里的续航充一次电够我日常开半个月的,充电的开销也基本上可以忽略不计,这一点真的特别提升幸福感。
【不满意】用车时间不长,目前没有发现特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【1、底盘稳】整体车感觉很稳很重(按车友的说法是麦格纳调教足够高级) 【2、360全景影像】低时速时的透明底盘,360全景影像,上帝视角级的智能辅助,在进地库、行驶在人车交流小路上的帮助特别大:提车后有一次出地库,刚想加速,视线盲区,一只白色小狗擦着前轮跑过去,车上完全看不到!得亏全景影像才没伤到狗命,当时吓出了汗,后面遛狗大妈倒是充分信任我完全不紧张)。【3、HUD抬显】爱了,自动识别交通标志,导航路况,视线可以一直在行驶前方不用偏移,路痴者的福音。
【不满意】目前暂未发现不满意,车机交互还需要学习,硬说不便得话,就是这个车宽度1.94m,重2.1吨,北京车位紧张的医院啊办公区的立体停车库是上不了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 106公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值在线,外形动感十足,像北极狐一样灵动,明明比一般的suv还大些,远看竟还显得娇小。内饰有豪华感,在奔驰鹏龙4s店提的车,顺便看了看奔驰热销的几款车型,发现狐狸的内饰完全不亚于奔驰,但超大显示屏是任何一款奔驰都不能比的,坐进车里感觉像是进了战斗机的驾驶舱,随时准备冲上云霄。车机系统功能丰富,但是对我一个开了10几年油车的人来说需要好好学习适应,我自己就因为对功能不太了解闹了一些笑话,不过感谢北汽客服,在我提出求助10几分钟后大清早不到八点就打电话来帮我解决问题,生怕我上班迟到。语音操作很方便,反应挺灵敏,甚至一些比较模糊的指令也能识别,刚开始不熟悉车辆控制系统时全靠语音操作空调播放音乐等。辅助驾驶还没机会试用,不过自动泊车功能很好用,开了几天感觉自己都变懒了。驾驶操控性很好,方向轻巧,加速灵敏,提速很快,连媳妇都说很好开。底盘很浑实,和我原来的奥迪感觉差不多,隔音也很不错,开到6、70几乎没听到多少路噪风噪。续航比较满意,刚开始用运动模式还是比较费的,百公里电耗近30度,后来适应了改单踏板模式,电耗降到20度左右,毕竟是4驱,不大可能像有些两驱车主直接开到14度以下,就这已经感觉太节省了,在私桩充电相当于百公里只花不到十块钱,一年能给我省下6、7千块。
【不满意】暂时还没发现有什么大问题。要非说不满意,大概就是私人充电桩因为地下车库没信号所以无法绑定app,有蓝牙也不行,导致原本的智能充电桩现在变成纯手工充电桩,每次充电还要带钥匙开锁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】