网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) » 2021款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.19万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买车的原因是最近经常接触到新能源的朋友圈广告,越是关注推送得越多,在朋友圈报名了很多品牌的体验、特斯拉、小鹏、蔚来都去看了,唯独极狐还没有来得及去体验,前些日子在厦门上班的路上一台灰色的阿尔法T突然从我车旁开过去,这是我第一次看到现车,当时就被它颇有棱角的外观和和车身线条所吸引。这让我有了兴趣安排了时间去体验一下,最近厦门极狐的顾问也一直给我打电话让我有机会可以去试驾。于是我怀着极高的兴趣去了店里,试了一圈感觉不错!正好店里有厂家提供的深度试驾车的机会,只有交2000元的意向金,就可以体验72小时,此次长测一共持续3天,期间共计综合路况一共行驶了512公里,这是我第一次长时间驾驶及深度感受电动汽车,试驾结束后我回到店里就下定并在一周后提了车,为什么最终我决定买这个车的的原因是整体的体验感很好,外观、动力、续航里程都非常的不错,我记得借深度试驾车时是满电的状态,试驾期我也没有充过一次电,就是想试一下续航量程,结果还真没有让我失望,确实跟网上的评测一致,有比较高的续航里程,自己在购买时就想选一台续航里程比较大的车,这样在生活中用起来也比较方便,省得一直在充电的路上,那是很烦人。
【不满意】目前来说我的阿尔法T方方面面都表现的挺不错的,要是真挑毛病的话,就是内饰吧!用料方面似乎是有一点不够档次,塑料感比较强,仪表跟门没有真皮包裹,因此车里总有一股塑料的味首道,少了一点真皮的味道,当然二十来万的车,我们这么多高生产科技的东西,也不能是太高的奢求。后续多开窗通个把月也能消除,但总体感稍微差了那么一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.95万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉这款车型从里到外都很对得起这个价格,从做工方面来看,豪华又大气,从用料上来说又比较高级扎实,而且这台车子的价格也并不高。除了在做工方面让我满意之外,这台车子的智能配置和操控配置也比较丰富,让我在开车的时候,不仅轻松又简单,而且还充满了驾驶乐趣。
【不满意】说实话,我虽然对这台车子大部分的地方都比较满意,但也并不是对它就完全没有不满意的地方。有一个小缺点也是在驾驶过程中发现的,就是我发现在过减速带的时候,如果速度没有减下来,底盘的稳定性就会稍微差了一点。其他方面暂时还没有发现有不好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值,必须是颜值,设计非常有特点,长得足够漂亮,开出去有面子,这才是我要的感觉。
【不满意】内饰看起来稍微有点low,设计风格有点欠缺了豪华感,然后就是上个月的时候b柱那里有点异响,去店里也没查出来原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.96万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为这辆车是刚买没多久朋友推荐的,朋友说车子表现还算稳定。感觉这款车型从里到外都很对得起这个价格,从做工方面来看,豪华又大气,从用料上来说又比较高级扎实。除了在做工方面让我满意之外,配置和操控配置也比较丰富,让我在开车的时候,不仅轻松又简单,而且还充满了驾驶乐趣。续航表现也不错,虽说达不到600吧,但是能够达到580公里以上,也是很不错了,毕竟是在冬日里。
【不满意】让我有点不满意的地方也有两个。第一个就是这台车子在刚提回来的时候,车里有一点点的气味,听销售员说这也并不是有害气体,很有可能是一些皮革和塑料的气味,经常开窗通风就好了。在这一点上,我虽然不是很在意,但觉得还是有点拉低车子的档次了。第二个就是我对这台车的操控还是处于熟悉的阶段,所以觉得方向还是有些沉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选车的要求还是挺高的,因为定位就是纯电动车,所以首先考虑的就是续航里程,然后就是这台车子的操控性能和动力表现,以及颜值和各方面的品质。这款车型让我第一满意的就是续航里程比较高,第二满意的地方就是操控感受很舒适
【不满意】这台车是我7月份刚买的车,现在也就跑了刚刚1000多公里,总体感受还是不错的,还没发现哪里不适应的地方。在动力方面我觉得稍微有一点不足,就是这车在起步的时候当然是很迅猛的,这也是因为电动机的功率比较大,但是后劲就稍显不足了,算是平稳有余强劲不足吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间挺大的,而且油耗方面非常低,这两方面我觉得是我比较满意的
【不满意】内饰看上去差一点意思,可以再豪华一点点比较好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3896公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车型的一些配置比较丰富。就比方说车里的这个语音识别控制系统吧,家里的孩子特别喜欢这个配置,当我有需要的时候都把这项任务交给他,他也很乐意去完成这项任务,直接用自己的童音就可以控制一些功能了。除了这方面能够带来一些驾驶乐趣之外,车子的操控性能和动力表现也挺不错的。
【不满意】不满意的地方几乎没有,只是有的地方可能做的没有那么的完美。比如在过一些坑洼不平的路段时,车身的起伏就会有一点明显,可能是减震器的性能表现得不够好吧。这个问题其实也不是很严重,因为我们基本上都是在市区里跑车,城市的道路还是挺不错的,基本上都是很平坦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘完整性好,既运动又舒适,高速变道干净利落,基本没有晃动。运动模式加速猛,有推背感。前后座椅宽大,空间宽敞,主驾座椅尤其舒适,一口气开4小时不觉得累。
【不满意】空间利用有待提高,中控设置了一个基本没用的无线手机充电板,把放水杯的地方占用了。水杯放在中控下面,不好拿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6259公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘确实很扎实很稳,有时候在走一些坑坑洼洼的路段不能说没有颠簸感吧,但是感觉很小,非常的顺,刹车的时候没有前仰后合的感觉。其次外观也很棒,在外面真的很少见,看上去又科幻又动感。
【不满意】天气越来越冷了,续航表现稍微有点下降,不过能够接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2021款 600H 免税 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】ARCFOX极狐 阿尔法T的X型前脸,线条锋利,简洁有力且性感;智能座舱中枢哈曼系统音质超棒,超大屏在车里各种移动影院,653km超长续航,十度左右天气实测能跑到650。冬天再来一波实测
【不满意】整体采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧。前排副驾需要放很多东西时候,脚底下放东西不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】