K5凯酷 2020款 380T GT-Line 旗舰版

【满意】车内饰不错，特有科技感，语音系统很好用，油耗不高，跑了300多公里，油耗9.4左右，关键这9.4油耗，我很多时候都是原地启动研究车机系统。我们这里是山区，正常跑起来估计应该不到7个油耗。
【不满意】就是订车时间长了点，价格没有优惠，其他目前没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高 外观帅气 内饰中控也是我喜欢的看起来很干净很舒服 空间又是同级最大 配上全景天窗 长途开车后排也不会压抑了
【不满意】目前就是上下班 和一趟短暂的高速路段 还没发现什么特别不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的上一部车是16款起亚k5，1.6T七速双离合的，凯酷相对于上一部车让我觉得最满意的: 第一:动力与变速箱，上一部车满座情况虽然只要舍得给油，一样跑的起来，凯酷满座的话明显动力感觉会更强，给人一种自信，超车什么的都更加从容。然后就是凯酷的8AT，确实低速换挡的顿挫几乎没有，比较顺畅，城市堵车开起来更舒适。 第二:因为我买的是旗舰满配，所以说凯酷的配置可以说应有尽有，好不夸张拉配置表对比，甚至比很多三四十万的车配置丰富。 第三:颜值，无论是内饰设计，还是外观设计，上一代车开了四年除了内饰我觉得有点过时，外观我觉得放到现在依旧能打。所以希望凯酷能陪我走过下一个四年。
【不满意】最不满意: 相对于上一部k5，虽然有提升，但也有减配减料的地方。 第一:车内A柱，B柱上半部分上一代都是布料材质包裹的，这一代都变成了硬塑料。 第二:主副驾门板上半部分以前都是软性材质，这一代也出现了一大块硬塑料，很降档次。 第三:上一代手套箱打开有一个灯会自动亮，这一代灯没有了。如果是夜晚，光借助于车内的灯还是有点看不清楚。 第四:上一代主副驾门把手腕内都有一个小灯，夜晚让你一眼看到门把手，这一代也没有了。 第五:上一代主副驾门板开门下方有一块会亮红色警示灯，提醒后方车辆，这一代也没有了。 第六:上一代车都是两个雾灯，两个倒车灯，这一代变成一边倒车灯，一边雾灯，减配到一样只有一个，强迫症表示很难受。 第七:后备箱开启，老一代是没有弹力，按开关键后还需要用手抬起来，新一代是弹力太强，按开关键后嗖的一下就弹起来了，速度很快，需要注意。 第八:后排两代车都不能放倒，但是上一代后排中央扶手那有一个开口，打开可以拿后备箱东西，这一代这个开口也没有了。 第九:凯酷虽然有氛围灯，但是这个氛围灯有点聊胜于无，只有三条灯带，后排都没有。还不如有些车主自己花几百改装的。 总的来说，不满意的地方基本都是减配减料的地方。毕竟车总体来说是越来越便宜的，四年前老款落地19，这一款总价也花了21万，减配料我觉得不应该。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力好乘坐舒适，行驶 品质换新平台后上了一个台阶。科技感十足
【不满意】副驾驶脚垫处共振异响，找原因也找不到，声音不大但是余音绕梁。再就是等车时间太长，车到时验车发现小瑕疵，有点不爽
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯酷这部车给我的总体印象，操控感不错，外观造型和内饰设计风格非常独特，别具一格，很有想法，前后配重比50比50非常稳重，加长的轴距让空间变得更加宽敞，说实话，我是非常满意的。
【不满意】车机系统功能有点多，很多功能需要摸索很久才能弄懂，这可能就是科技之间的矛盾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说说动力 之前开的1.6的k3 确实肉…… 2.0t带来的澎湃的动力 随叫随到 中段加速爽的一比 总有种跟踩油门的欲望 不过新车么 不能太暴力 我个人驾驶方式比较稳 偶尔来点小激动还是可以的 哈哈哈 18号提车目前跑了1300公里了 前1000公里油耗感觉些高 表显油耗总在10个左右 800公里的时候加了第三箱油 开到1000公里以后油耗慢慢降下来了 目前表显7.4 有点小惊喜 看看首保之后的状态吧 应该会稳定在8.5左右按我的开车方式 毕竟排量在这摆着 已经足够低了 很满意 凯酷带着满满的诚意上市的 希望观望的小伙伴不要带着对韩国车的偏见来看待凯酷 真的是一款好车
【不满意】主动刹车在倒车的时候检测到后方移动障碍物离三米多远就会报警刹停 小范围路口调头尴尬的一比 咔咔刹死 有点过于灵敏了 旗舰版没有配齐123包所有的项目 比如方向盘加热 64氛围灯 迎宾踏板一系列 相当于包5和包3重复项都被剔除了 包5包括的都没有 有点小遗憾 早知道就在加3000上满配了 这确实是个重大失误 不过也没办法 刚上市实车情况也不了解 没调查清楚 4s展车配置都乱七八糟的 没啥参考价值 性价比最高的还是1.5标配 2.0只给我这种崇尚8at的人准备的 性价比一般 真爱粉吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这一辆车买回来到现在实际时间不长，从他回家到现在的一个体验而言，我认为这款车的外形还是挺不错的，关键的一点就是我买它的情况下仅仅感觉外形看上去还不错，震撼到我了，提回家之后它的外形也是逢人就被夸的，因此我自己也是越看越喜欢！觉得这一外形上也是帮我长了许多的颜面！因此也算做意想不到的效果吧，第二就是这个车的知名品牌，这一知名品牌的确是非常好的，也让我开着舒心，不必担心以后的售后和保养问题，这个是十分关键的，因此我认为挑选一个知名品牌，用户评价好的车是十分关键的，至少让我事儿后没有什么顾虑，因此这一点也是我比较放心的。
【不满意】其实也没什么不满意的，如果非要说一点的话那就是这个车子的地方那就是我觉得这个车子提回家的时候内饰的味道还是有一点大的，这点也算是不太满意吧，其他方面我个人也比较仔细一点，所以后来也没有什么使用上感受不好的地方了，就是异味有点超出我的预期，在这个驱味散味方面也做了挺多的工作的，相对于来说也是比较麻烦的地方。
【空间】
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【其他】

【满意】1.造型非常漂亮，开出去以后感觉很贵，实际售价很良心。 2.动力很足又舒服。
【不满意】目前，没发现车子有啥不喜欢的地方。非要说一个不舒服的地方，新车有味，这个是新车的通病，希望快点消除了吧，哪位车友有好方法，分享一下呗。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【其他】

【满意】买这款车子主要是原来的车子开了有四年多的时间了，我感觉车子在某种程度上和手机差不多，到时间了就想要更换一下新的。要不跟不上时代的步伐，现在的科学技术很先进，手机更新换代很快，车子一样很快就会更新上新款。我不是一个特别时尚的人，但是我依然喜欢追逐时尚，在我承受的范围内，我能给自己规划几年之内更换车子，刚好今年想换车了，刚好这款东风悦达起亚的k五上新款了，一切都是刚刚好，当然只要买这款车子还是看中了它的靓丽外观和内在很多年以前我就想卖一台k5大街上最拉风的一款车，现在我算是实现了我一个小梦想吧。东风悦达起亚k5我喜欢。
【不满意】这款车子最不满意的地方可能就是车子的内饰，内饰的材质塑料质感很强，尤其这个钢琴烤漆面儿，很容易就会有划痕。平时不注意，很容易就有很多划痕，很不好处理，稍微有点儿影响美观，再就是车子，新车味道很大。这也说明了车子塑料质感，但是没有办法，既然喜欢了就想办法解决吧，买了很多碳包放到车里，车子也放置了好几天，散散味道感觉好多了。
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【其他】

【满意】最满意：最满意的必须是外观，前两年就喜欢老款K5的外观，但是苦于预算不够所以未入手，两年过去了，现在手里也有一点存款，看到改款的这辆新K5凯酷，第一眼就对外观很震惊了，真的，完全用“震惊”这两个字形容。这辆车区别于老款的改变太大了，外观上看直接没有老款的影子，当时是在汽车车市上看到的这辆车，第一反应就是：哪来的轿跑，一看居然是新款K5，一分钟内就想要买它！车头Z字形的灯和车头栏栅是连在一起的，这一点的设计我觉得特别棒，本来这辆车就是B级车，尺寸空间都大，车灯和栏栅连在一起就显得车头更长，豪车的感觉已经出来了，再看车身，车身有流线型的线条，车尾是一个亮点，车尾的设计区别于普通的轿车，是轿跑式样的车尾。整个车的外观是比较时尚和酷炫的，总之，非常对我的眼。并且这是一个看颜的世界，看一个人首先看到就是脸，那看一辆车首先看的也是外观，外观漂亮更吸引目光，如果一辆车外观漂亮、配置也高、价格合适那必须买呀。
【不满意】最不满意：不满意的只有1点，那就是车内的漆面设计，虽说看起来比较高级但是落灰呀，一点点灰尘就看起来比较脏，还有指纹印，只能经常擦擦。
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】