网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » K5凯酷 » 2020款 380T GT-Line 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.23万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5553公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是这个车炫酷的外观,强劲动力和宽大的空间。
【不满意】最不满意的地方也就是它的低速油耗和保值率了,经常被小白问这比亚迪多少钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2020.10.26提车旗舰+45满包,用车4个月,主要城市上下班,短程跑,油耗有点高(没办法,车没热,到单位了,单程2.7公里),240马力,动力杠杠的,超车爽,不墨迹!跑高速,稳,100以下挺静音,米其林静音胎给力!座椅加热,通风很舒服,360全景,倒车,会车用着,安全指数直接爆表!外观,更不用说,很吸引眼球,特别招保安!!哈哈!停一个地方经常就有保安过来问这问那,耐心讲解喽!
【不满意】油耗有点高,没办法,At就这样喽,还2.0,可以接受!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不说别的凯酷这个车动力外观是我最满意的地方,随踩随有,颜值是当初8月看车的时候被凯酷抖音吸引到了,哈哈哈
【不满意】比较不满意的应该就是方向盘会响吧 ,不过也是偶尔,还可以接受,不影响对他饿喜爱程度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2331公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属凯酷的颜值,我还没到而立之年,应该还算得上风华正茂之际,所以在选车时最注重的就是座驾外观是否惊艳,是否霸气酷炫。凯酷在外观方面的表现让我无从挑剔,我很确定他会在我上下班以及把妹约会途中为我添光增彩。另外它的造型还有很多改造空间,这是我非常感兴趣的地方。
【不满意】目前没什么不满意的地方,2020年12月中旬提到车,直到现在满打满算开了两个月出头,目前没发现什么问题。硬要说哪点最不满意,感觉车漆有些单薄,禁不起沉重的打击,所以刚买回来不久我就为他贴了层车衣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计➕功能配置➕性价比,外观自己觉着好喜欢就行了,功能配置丰富很够用,活动优惠条件对我来说是非常合适
【不满意】车的尺寸略大一点,坐姿较低,狭窄路段转弯停车心里没底,全车影像看了就更不敢动了,都是慢慢的动起来,本人胆小,开车比较谨慎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2312公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是配置,这个价位简直无敌了。要动力也有,配置科技感也满满。
【不满意】在刹车的时候,3挡换2挡的时候会有拖拽感,感觉有人拉一下。倒车的时候后方预报警有点敏感,自动刹车有点突兀,一下就站那里。别的暂时没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.4万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先作为k4老车主,先得跟同门前辈比一下。
动力高出大几十匹,比原来随心所欲的多,不论城区还是高速公路,一点不怂。等红绿灯头车的时候可以给个大脚油,我已经到对面了看看后视镜的后车们才走了几米。高速上因为是新车,我也没敢太快,在无人直路上悄悄的跑了个很高的速度,底盘很稳。自动远近光功能非常好用,晚上不用频繁变光,高速上绝对好评。辅助驾驶功能也很好用。在街上跟车懒得踩的时候,打开自适应巡航设到40时速,跟车距离1(最近),打开车道保持和自动修正方向,剩下的只需扶着方向盘刷刷新闻啥的了
【不满意】配置方面扣的五分就得在这说说了。基本上这个车能想到的功能都有了,但唯独缺三样实用功能。
1.自动雨刷。。。。这玩意成本多低啊,凯酷已经武装到牙齿了,居然没有这个不是那么高科技的配置,难以理解。
2.头灯转向辅助或随动转向。这个晚上开车很有用,尤其照明环境不好的地方拐弯能先一步发现危险,建议厂家以后给个选装的机会。
3.电动尾门。我作为旗舰车主,后备箱智能开启都有了,不给配电动尾门好难受。而且后面没有扣手什么的,每次关尾门都得按盖子,上面全是手印,略显狼狈。希望厂家以后能提供选装选项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-鸡西 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 5335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方可以说是动力了,我有3辆车第一辆是15款的2.5天籁,186马力配cvt。第二辆16款的起亚Kx5。2.0自然吸气发动机 165马力配6At 。三款车共计行驶了24万公里。可以说高速的时候凯酷的动力最好。最快车速跑过240Km/h 转数5500转,感觉依然有动力。但是不太敢踩了
【不满意】最不满意的地方就是产品保值率和4s以及厂家的各种套路了,订车时间等待的久,等待金也没拿到。对于车还是很满意的,就是油耗有点高,目前市区一箱油大概能跑420公里左右 60升的油箱 计算下来大概是每百公里15个油,表显也很准确15个。高速8个油。好在我的油费单位给报销所以也就没有任何压力了哈哈哈哈,还有就是车辆4个门的密封条发白,后备箱空间设计不合理 后座不能放倒 米色内饰皮质差!!!在车友群里听说是通病,完美主义者要慎重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点肯定就是凯酷的外观了,尤其是心跳式大灯,虎啸式进气格栅,还有贯穿的断点式尾灯,当初最早韩国上市的时候看到了新款照片真的可以说是一见钟情了,如此炫酷的大灯~而且这个尾部造型我是真的很喜欢,一直觉得A7的溜背超级好看无奈就是太贵,不过我在凯酷的身上看到了Audi的影子,性感的大溜背,啊,真香~
【不满意】油耗还是有点高的,比当初销售和官方给出的数据高不少,不过也有可能是因为我一直用的是运动模式,买车的时候没在意他有五种模式的切换,就觉得运动模式的界面特别的炫酷,动力也是最给力的,没想到是最耗油的,脑壳疼哦~看来以后要多用用ECO模式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2020款 380T GT-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值超能打,动力随叫随到,路上想超车的时候一点不拖泥带水
【不满意】车对于新手来说有点大,过窄路,倒车入库的时候需要特别注意,万幸有全车360。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】