网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 免税 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.18万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整车的外观以及内饰的空间大小,包括尾灯方面是我最喜欢的这个车型,另外的话,它的轮胎22寸也非常的大气,加上了那个布雷博的刹车卡钳,非常的喜欢这个车型。
【不满意】没电的时候发动机声音有点响,流畅感不是很流畅,这一点方面还是要有垫比较舒服,座椅的话有点偏硬,做起来不是很柔软,但是加了腿拖这个功能还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是新能源唐的混动系统了,车子油耗低城区里面开很随便,毕竟咱也就是代步使用呢,百公里这几个油都不值得一提了,还有就是纯电模式驾驭的时候,每公里核算一下才几毛不到的样子,现在新能源的市场还是挺多的,我个人是比较信赖比亚迪的品牌的,国人老牌子,用着有安全性踏实。
【不满意】这车子的内饰稍微有点简约,不太符合这个价格的水准,多时尚一些多好啊,还能收获更多年前人的青睐,不过问题不大,自己动手装扮一下也是可以的。还有就是后排的空间没有我想象的宽敞,平时还好点,但是一到逢年过节亲戚朋友一起的时候就感觉出来后排的拥挤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意这个车的油耗表现了,买了这个车之后我感觉我是买对了,油耗和我调查的数据是一样的,没有枉费我劳动的成果,我的实际油耗和调查的油耗一样是很经济的。
【不满意】我主要不满意这个车的第三排空间不行,第三排座椅的前后距离比较小,成年人坐的话那是比较挤的,小孩坐的话那是没事,所以第三排很适合孩子们使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3330公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】入手这款比亚迪唐满意的地方太多了,是越用越觉得合适的款,电子辅助比较多,四驱动力,速度是伸脚就来,不管是高速还是城区里面车子动力来都很利落的,还有好几款的驾车模式可选,有这个车子出行感觉都是在旅游。内饰和造型的款式都是我喜欢的,充满了时尚个性,不管是家用还是商用都比较有面子啊。
【不满意】对于不满意的点,其实就是一些吐槽点,不会影响使用的大方向,就比如说,尾部的感应门反应不怎么灵敏,着急的时候脚踢好几次才能打开,特别是双手不闲着的时候就很尴尬了,车子的最后一排的空间估计就是给小朋友准备的,体型稍微狂野点的成人坐那还是很憋屈的,用来储物倒是很合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3855公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的话,应该就是这辆车的混动模式了,因为油耗低省油啊,非常适合在市区代步,百公里才5个左右,我基本上不出远门的话,日常都是用的纯电模式,核算下来都几毛不到,对于新能源这个东西,市场很杂很乱,车企都想在新能源的领域分一杯羹,所以产品的好坏也是参差不齐,我确实是看中了比亚迪的品质,质量很过关,开着心里也很踏实,毕竟在新能源方面,比亚迪是大哥大,而且颜值还有动力表现也很不错,用来日常上下班使用特别合适。
【不满意】我是认为这辆车的内饰有点简约,没有我喜欢的那种年轻时尚感,可能是因为内饰没有红色的原因吧,不过问题不算大,自己后期再稍微改一改,加一点红色的装饰品,让车内氛围活跃起来;还有一个就是这车子的后排空间没有想象中的大,不过基本上没啥人坐,一般满载就是逢年过节,平常自己自用足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1240公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这台车我最满意的就是动力了,本来这台车也不是很贵,而且我又比较看重动力这个方面,这台车子在比较平坦值顺的路面上行驶还是比较顺利的,没有顿挫感,把油门踩到底,提速的时间比较快,而且这台车又是油电混用型的,我觉得能有这个动力已经很不错。
【不满意】不满意的就是空间吧,空间大话多少有点小,尤其是储物空间,也不是很全,储物空间主要是我女朋友会比较关注,储物空间小的话还真的挺不方便的,但是它后备箱还挺大的,可以原谅。再有就是操控我不太满意,操控感不是很强,对女孩子来说,可能不太适合,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5219公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于它的舒适性我是非常满意的,买这款车也是因为想让一家人舒舒服服的出行,开起来坐起来都很舒服,包括杂音过滤的非常好,过减速带时偏软的悬架完全感受不到车辆的弹跳感,咚咚两声,车辆很轻很柔的就通过了。
【不满意】稍微短板一点的可能就是车身比较大,我老婆开的话,遇到会车倒车之类的还是会有点吃力,而且唐DM的功能配置太多了,但是对于我只会刹车油门的老婆来说,真的相当于是摆设。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 河南-漯河 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3561公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】唐DM这款车外观还是非常出众的,越看越喜欢,而且空间是非常大的。可以方便全家出行,七座的灵活性很强,平时后排不坐人,放倒了就是一个超大的后备箱。动力也是非常的足,不管是爬坡还是等红绿灯加速。都是轻轻松松,云服务也很方便。
【不满意】最不满意的地方也不是什么大问题,就是进出第三排的时候有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观设计,对于一个看重颜值的人来说,不管什么时候也不会忘了看外观。这款车的整体设计就非常醒目入眼,看起来大气而且时尚,反正我第一眼看到它的时候就觉得是我喜欢的类型,至少内心深处是觉得很心动的,所以我很满意这样的设计,就喜欢这种霸气与时尚相结合的风格,非常符合时下流行的趋势,不管从哪个角度看,都非常好看,这样的车,真的可以说是人见人爱。
【不满意】操控方面可能有一点不太满意,我是觉得它的方向盘有点重,操控的时候稍微有点吃力,尤其是在打转向的时候,需要多出几分力气来旋转方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 26.68万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实对于它很多方面我都挺满意的尤其是它的动力和外观表现,车子的动力很充足和纯燃油车子不相上下甚至略胜一筹,开着它跑在路上让我这种暴脾气也是蛮喜欢的毕竟可以省下很多时间起步提速都很快,而且车子的外观也是我喜欢的类型很符合我这个资深颜控的审美,整个车子的时尚感很强平常开着它出门儿回头率也是蛮高的满足了我这小小的虚荣心。
【不满意】对于它也有不太喜欢的地方在我看来它的空间和舒适性方面表现的就不是很优秀,虽然车子的乘坐空间确实蛮充裕的可以轻松容纳下我们一大家子,但是感觉车内的小储物格有点缺乏平时一些小物件没有地方放导致东西容易丢,而且车子的减震能力也并不是很强跑在路上有时会有一些颠簸感出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】