网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 免税 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8451公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他是七座车型,对于我们家现在这个情况来说,七座车型刚好够用,如果不是七座车型的话,可能有点容纳不下我们一家人
【不满意】最不满意的就是它的第三排空间和后备箱空间,我个人感觉它的第三排空间只适合小孩子做,如果是一个成年男人在里面做的话,相当的压抑,还有就是弟后备箱空间,后备箱空间话也相对于来说要小了一些,像我们家如果是一家四口出游的话,我就不会放第三排,完全放倒当后备箱用,如果是一家六口人出去的话,那么这个车子的后备箱是完全不够用的,所以很多东西都放不下,如果这两个空间能做的稍微大一些,可能就会购满足我的需求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间很大,还有就是内饰挺有科技感的,前后排空间很大,体型胖一点,或者个子高点的人都可以坐下,后排座椅也可以放倒,如果偶尔在车内休息一下也很方便,后备箱空间也很大,出门旅游的话,可以放很多东西;内饰中控大屏功能很多,门上的快捷按键也很多,音响我觉得也蛮好的。
【不满意】最不满意的地方就是,内饰部分材质有点塑料质感,可能我本人也是比较注重细节方面的,所以这方面观察得比较仔细,其他倒是没有特别不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7811公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的能好这个这个能耗比较小能满足我的需求目前我们这个小区是不能安装充电桩的只能去公共充电桩充电充起来还是比较麻烦我一周基本上充一次就够了每次巅峰就扣十几块钱我算了一下基本上百公里才一两毛钱
【不满意】最不满意的就是这个车,确实等的时间太久了,我这边等了两个多月,还有就是新能源汽车上牌比较费劲,从选号到拿牌照都花了有一个星期的时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的油耗和动力,本身它是混合动力车,不是全程使用燃油,所以这方面还是表现的比较不错,是属于非常省油的车,它不仅省油,而且还省电,平时在市区内行驶用电能来驱动,但是耗电量也并不高。除此之外,动力的表现也挺充足的,不仅仅是跑高速的时候燃油发动机的动力非常强劲,提速超车非常轻松。在市区内电机的动力也是够用的,即使在市区内车速提不起来,经常是走走停停,但是动力储备也比较丰富。
【不满意】稍微有点不足的,就是整个内饰使用的材质都显得比较低档,不是那么讲究,也可能和车子整体的价位有关,反正觉得大部分材质都显得手感不好,摸上去硬邦邦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.38万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5120公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】唐DM拥有将近5米长的车身的大7坐SUV,我一个175身高的成年男性坐在最后一排都不会觉得太有局促感。配置那是相当高,你能想到的功能他都有了,比如盲区监测,360全景影像,L2级别自动驾驶功能,主动刹车,车道保持等。性能非常强悍,百公里加速4.3S,布雷博刹车卡钳,路面上99%的车都跑不过他!
【不满意】正所谓成也萧何败萧何,对于新手来说唐DM的尺寸确实偏大了一点,在停车和转弯的时候确实不太方便,一定要眼观四路耳听八方才行!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 甘肃-张掖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车是四驱创世旗舰型,首先是他的车身线条看着很有力量感,再就是整体的设计风格很有特色,前脸采用了中国式龙颜设计,非常的具有中国文化,和中国特色,车头前面的大灯也是非常的炫酷,全系都标配LED大灯,它点亮速度快,寿命长,照射距离特别远。可以很大的提高行车安全性,最好的就是它可以全程启动车辆,通过手机远程控制,或者是遥控器都可以非常轻松的将我们的车辆启动,这样在日常生活中是一个很好的功能,非常的方便快捷,生活更加的有仪式感,????????????
【不满意】让我不满意的就是当时订车的时间太长了,因为当时去买车的时候,也了解过一些车的问题,就是因为现在比亚迪超级混动车型非常的有优势,而且我们中国现在大力在发展新能源产业,国家现在也非常的重视。再加上之前正好是买车的高峰期,很多客户都对这个新能源都特别的关注和喜欢,而且特别的感兴趣。因为目前来说比亚迪的新能源是全球领先的,现在这个技术也是非常的厉害,现在的中国品牌已经走向世界了,所以我们更应该要支持中国,支持咋们中国的品牌。对我们的品牌也要有足够的信心和认定,虽然说提车时间有点长。但是丝毫不影响我对这辆车的喜欢,因为它真的是让我迫不及待的想要驾驶它,开着它去我想要去的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 27.38万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 四川-南充 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 286公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子能耗低,我有充电桩,无所谓了,和dmi什么的,也差不多
刚开始发表的时候写错栏目了。。。
我刚从车下来,上楼,到床上
为什么呢,是被老婆逼着喊上来的,我一个人在车上快要爽死了。。别误会,我是一个人在车上吹着电空调,感受这氛围灯,还有车载的香水(不知道送的什么,挺好闻的),听着抒情的音乐,应用酷我的蝰蛇音效,一个字爽,三个字,爽死了,不知道怎么形容,我简直不想下车。。原谅我这个没开过豪车的人。,但是我想奔驰s也不过如此吧,
不知道是不是电控空调的原因,吹出来的风十分舒服,和我以前的宋的空调完全是俩码子感觉,空调吹出来的风不刺激,也没有那种味道,就是十分舒服,这可能就是电空调的特殊地方,有机会要去感受一下奔驰s的空调,对比一下,不是我吹,我真的十分喜欢,
这次一步到位买了这个顶配,也算是圆了我的梦,感谢比亚迪,感谢这么好的车,
我现在就想着放假自驾去西藏,简直了,不知道开着这个车自驾有多么的爽,一路走走停停,看着沿途的风景,开着acc慢慢悠悠的,不说了,准备挣钱还贷款了
【不满意】车子还是小了的,要是有途昂那么大就好了,那我就高兴死了,第三排还是小了点
不过好歹有第三排出风口,
我之所以纠结的就是这个空间了,之前试看了,试驾了很多车,像什么xt6,途昂都看过中大型的轿车也看过,但最终还是选折了唐
因为那些车型,多少都有特别大的不足点,
我是个实用主义者,不看重品牌,看中性价比,像我这样有桩的,这车就是无敌,晚上充电,家用电可以一毛钱一度,纯电续航一百公里了,
就冲这个,其他的车就没法和这个比,
就是这个空间,实在是套让我纠结了
我是带了二胎的,所以这次换车就是冲着七座来,尼玛,唐,为什么不设计大一点的车,这么强的动力,简直搞不懂,我差一点因为这个选择途昂,所以我很纠结的,当然后来我想了个办法,第二排做一个小孩子,可以往前调一点,这样第三排就舒服一点,勉强也可以用了,当然,我还喜欢的一点是,可以驻车开空调,因为是电空调,所以,相当的爽,夏天呆在车里和家里差不多舒服,还省电,毕竟家那么大,空调制冷耗费的电能更大,说实话很省,如果你够狠,睡车里,自驾游那就更别说了,看了很多文章,唐应该不会让我失望,
我设想的就是自驾西藏,一路吃喝睡在车里,强大的四驱能力,只要不去故意越野走拦路,可以说绝对不会卡在哪里,后排调整一下,睡俩个人错错有余,也是很爽的
还要补充一下,我的一血被交出来了,在本周五早上去局里办事的时候,因为下雨,加上没有车牌,就停在农发行边,但又纠结,没有停进去,就停在门口,结果被那个小????桩给差挂了,我当时还特意看了一下,我尼玛,当我听到声音的那一刻,简直心都乱了,赶紧退回来一看,还好,还能挽救一点,下午去店里上牌的时候,结果师傅处理不了,只能稍微弄一下,把突出来的那部分按下去了,但还是有一个长约三道四厘米的伤口,幸好只是在最底下的黑色磨砂层,其他没有受伤,但也还是心疼死我了,哎,后来我总结原因,还是自己对车子不熟悉,加上自己又怕麻烦,心理素质不好造成的,所以自己一定要戒骄戒躁,让自己做好,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5412公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于它的外观和空间方面我还是挺喜欢的,毕竟外观颜值比较高嘛,每天看着它,我自己的心情也会变好,开出去让我脸上也倍儿有面儿,而且车子的空间也比较充足,储物能力也很强,能够满足我的用车需求。
【不满意】对于它在动力和操控方面的表现,我感觉不是很满意,车子的动力并不是很强劲,对于我这种喜欢追求刺激的人来说,并不是很喜欢,而且方向盘转向性也不是很完美,跑在路上有时会有一点虚位存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我特喜欢车子的动力,因为我觉得它的动力是没有让我失望的,刚开始还是对它有所怀疑的,不过这段时间开下来的话真的是对它越来越喜欢了,而且它在我开的时候它的动力就是非常的平顺,没有卡顿的感觉,而且在爬坡出行的时候,它的动力也是非常强劲的。
【不满意】我是觉得作为家用车的话,它的舒适性是不到位的,特别是它的减震效果在过一些坑洼路段的时候表现的不是特别的优秀,能够感觉到明显的颠簸感,坐着的话是有些不安了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 27.68万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 230公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】轮胎大,轮辋大,轮辋扩张性和侵略性比较强,有杀气,而且轮胎好像是性能胎,街车比265再宽的好像也不多了,很久以前,看车好坏看胎宽一下子就能看出来
fsd悬架给好评,侧倾不明显了,重刹点头还是有的
车身也大,除了硬SUV和MPV比这个大的车应该不多
座椅大,前排座椅很宽大,我这种特殊身型的人没问题(但我感觉我不特殊),特别是有腿托多少有点用,后排可以拉三个胖子而且不挤。
后排地板纯平,第二排靠背和坐垫都可以调整,空间一下子就很大了
第三排放倒,直接放个大后备箱垫,后备箱特别大,搬个家没啥问题,第二排再放倒应该可以当床
全景天窗超大,而且前面那片玻璃可以完全打开,对我来说完全是惊喜
配置很高,家里前两辆车都是标配,实在是受不了四个轮加一个壳子的东西,这个车高配,该有的不该有的也几乎都有了
内饰麂皮的,配合氛围灯质感相当不错,而且中控大屏也算是有设计感,不会和双联屏的车型一样廉价感满满
实体按钮几乎都是汉语和常见符号,这个不错,突出中国智造
【不满意】整个车基本没啥毛病,但是我感觉没有备胎,副驾驶不能调高矮是硬伤,当时差点因为这两个放弃了这个车
轮胎据说比较脆,没有备胎,现在过比较尖锐和有碎石的路面都很小心,看网上也有素胎去撒野的,估计控制好速度也没啥问题。因为型号不常见,22寸胎据说有的店拾掇不了,原厂的胎太贵了,4s店一条胎2400。虽然一流大牌也有相同规格的胎,但还是感觉原厂的好毕竟带着xl。
副驾驶座椅高矮不可调,下面好像放着启动电池,,工程师就不能把电池放在第二排或者第三排的底下,然后副驾驶给个高低可调吗,落地将近30w的车,副驾驶座椅四向可调,到现在都有点接受不了
远光灯是个bug,近光灯效果还不错,但是远光效果比较一般,想看清楚问题不大,但是想比别人的亮可能还是有难度
以下属于吹毛求瑕的东西,已经不是硬伤了,见仁见智吧
配件感觉整体价格比较高,不知道零整比怎么样,但是感觉配件价格有点略高
遮阳帘是层网布,比较透,贴了天窗冰甲,感觉有一点点效果吧,但是如果遮阳帘真的能遮阳会更好
车内的灯不够亮,经常需要开手机的手电筒找东西
中控大屏逻辑还能再优化,CPU实在是落后,都不是过气旗舰,可能真的是考虑到工业级的特殊需求了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】