网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威S » 2020款 652T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科威S真的是一款为运动而生的SUV了,不管是从它的外观设计,还是动力操作性等,可以说很多细节也真的是彰显出了这台车子的运动风范,当然本身的外观设计也是非常漂亮的,看上去非常精致也非常大气,而且整个车身的线条也是非常刚硬的同时又不复杂。车辆前脸及车头的设计,先入为主的感觉像那种豪车的设计一样,还是非常不错的。从车身侧面看这,整体车身比较流畅,一体感很强,有种高档SUV的感觉。还有就是这款车的动力也比较不错,起步加速都非常的快,后劲十足的感觉!
【不满意】就是感觉这台车子的底盘舒适度不太好,包括整个车内的噪音也是比较大的,舒适性体验是一般。后排的地板有一些突出来的,后排乘坐的人员乘坐舒适感不是很好,这一点还是有待改进一些!还有一点,就是车子的油耗有些高,这点不是特别的满意!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.39万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 103公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本来没准备选suv,试驾君越后一直对中低配的内饰颜色耿耿于怀,毕竟我还没30岁,总觉得君越内饰颜色稍微居家一点可能更适合我。哪知道意外看中了昂科威s的前脸(原谅我,毕竟这是个看脸的时代)。前脸比较大气,红色的展车也确实吸睛。试驾的推背感挺强,隔音更不用说了,毕竟美系,特别是通用是这方面的行家。前后灯组造型也比较犀利。可能年龄的原因,想车有一点年轻化,又能比较大气。重点是隔音效果杠杠的,打开窗户是两个世界。动力更是没的说,当时选别克一是看中用料厚道一点,二就是2.0+9at的动力组合了,加速挺快,稳定性也不错,油耗也并没有我想象中那么大。最后,媳妇怂恿我上4驱豪华,当时不知道咋就拒绝了呢。
【不满意】第一:异味异味还是异味,我的车是21年7月初定的,等的厂家新车,25号才出厂,比较新,但味确实很大,夏天提车回家,开空调闷在车里确实不舒服。第二:刹车踏板太高,不止一个车友反馈了。我把坐姿调到最好才好点,正常坐姿我开了50公里腿就吃不消了。第三:看拆车节目得知前后保险杠好像没有溃缩盒,这意味着低速碰撞很可能损失比较大。第四:后排座椅太直,座椅角度与前后都无法调节,说实话,加上去成本也没多少,还能灵活分配后排与后备箱的空间。另外后备箱空间也不大!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子的动力,一脚油门下去,推背感非常强烈
【不满意】不满意就是新车,目前那是感觉到有异味,每次拉开车门,彼此都可以清晰地闻到来自座椅和中控传递过来的皮革,胶水味道和塑料味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3339公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观和油耗,这款车子不小,但是油耗不大,这样开着也舒服,不心疼。整个车子的气场真的很强大,颜值非常高,空间也特别大,再加上厚重的底盘以及细腻的转向也使得整个车子开起来真的是很有信心,车内的舒适性也非常棒,配置特别高。
【不满意】最不满意的一点就是这款车的内饰了吧,看起来一般般的样子,没有什么上档次的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.9万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子也确实是给我带来了一个非常好的用车体验,作为一台运动型SUV别克昂科威S确实是拥有着非常出色的性能,2.0T的发动机动力输出是非常猛的,毕竟也是一台运动型SUV了,所以说人家的这个动力表现绝对是符合自己的这个定位的,最主要的就是我认为这个车子的燃油经济性还是相当可以的,现在的平均油耗居然可以做到10.5,我觉得对于一台主打运动的美系SUV来讲,这也已经是相当不容易了。车内的配置非常高,而且用料也非常厚道,在这一块别克昂科威S也从来是没有让我失望过,所以说真的是有一种比较豪华的感觉。
【不满意】首先我觉得这台车子确实没有一个很好的舒适性体验,主要就是细节做得不太好,准确的来讲也就是这个座椅舒适度不够好,虽然说车子内部有着非常高的配置,但我觉得这对于整台车子的舒适性并没有什么特别大的帮助,所以说实际的体验也真的是很一般了;还有就是我觉得这台车子的外观设计也并算不上是特别成功的,作为别克昂科威的运动版,我觉得这个车子的车头设计相对还是比较保守的,也就是说相比起昂科威来讲,并没有做到一个非常大的变化,所以也并没有给我带来一个更好的视觉体验,而且车子外观的做工也不是很好,所以说所带给我的感受也真的是很一般了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.1万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1247公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款昂科威S的价格挺实在亲民的,这点我很满意,主要是才20W出头,配置又好,标配的功能又多。大家看看市面上20W左右裸车价的车型,好像是真的没有一款合资车做的有昂科威S这么有诚意,外观颜值有时尚大气,还是一款中型SUV,性价比是真的好。尤其是这车也是次低配的一个版本,但是配置一点都不差,倒车影像,无钥匙进入,这款昂科威S都有,买新车最想要的不就是这么前卫的外观设计跟实在的配置吗?那这车对比同级别的日系车或者德系车来说,基本上都是碾压他们了,价格还能优惠。再说了别克品牌的车子三大件也是有着不错的耐用性,皮实,质量还是挺可靠的,小问题也不多,买回去也放心。
【不满意】老实说吧,我跟家里人从心底里都没有觉得这款昂科威S有任何不妥,不满意的地方,本身这价位的车子有这么多的配置,这么霸气实在的外观,就没打算在要求太多了。可能唯一有点不省心的就是这车的油耗高了点,不过也正常啦,这么大尺寸的一款车,动力也好,油耗高一点也还能接受吧,或许是自己想要的有点多吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.63万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 612公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最为满意的就是车子的外观足够豪华高级,前脸的造型霸气,尤其是LED的车大灯犀利且 耐看,日间行车灯有点像半个箭头的造型,挺特别的,车灯下方有银色镀铬装饰条的修饰,显得亮眼,两侧的车窗也有银色镀铬装饰条的修饰,加上车顶行李架,显得车子更加的高档,车尾造型稳重大气,车顶的鲨鱼鳍设计,配上轮毂的造型,时尚又运动。另外它的动力我也是满意的,日常出行时,起步、加速反应都挺快的,不会有拖沓感,深踩油门时,还能感受到满满的推背感,不管是低速还是高速,都不用担心它的动力问题,足够强劲且充沛。
【不满意】新车的异味比较大,我觉得跟车内的材质有一定的关系,因为一打开门,就会涌出一股皮与塑胶混杂在一起的那种味道,还挺难闻的,容易晕车的人是闻不得这些的,我妈就是,一上车就想吐,搞得我现在都不敢载她了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 103公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观 车头比较长豪华感很足 搭配18的马牌轮胎 肌肉感十足 加上全系9at变速箱标配2.0tlsy发动机 动力很猛 隔音效果也很棒 出了发动机的声音行驶过程中几乎听不到外面的世界 加上同级别车型都没有的五连杆独立悬架 滤震效果过弯效果都很棒 新车选择平均油耗没有参考价值12个油 跑一趟高速应该就好很多啦 还需要磨合 内饰也很棒按键式电子排挡 倾斜的中控大屏科技感十足 每年100g流量 开车的时候屏幕刚好正对驾驶员设计很棒
【不满意】中控设计对驾驶员很好但是家人坐在副驾驶位真的体验感很差 后排空间一般般 这款车是针对开车的人设计的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.59万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢它的颜值呀,我觉得男女应该都爱吧,有美系的线条设计感在,前脸让我觉得很大气、时尚,侧身有有点豪华轿跑的痕迹在,我觉得整车的设计比较年轻有魅力,让我很喜欢。再说那就是内饰了,感觉颜色比较中性一些,也不算太浅,好打理一些,不过讲实话,艾维亚版本的豪华感更强,很nice,经济上比我有实力的可以考虑下四驱艾维亚噢。我目前的消费能力就这个两驱豪华感觉就很好,哈哈!还有最满意昂科VS的地方就是它的动力动力也是非常不错的动力储备非常充足而且我基本上现在每天都会开一般市区行驶的比较多一些像平常超车加速的时候这个动力还是很强的够用的,我一般就是也不太出远门平常就是自己一个人开开偶尔带一下朋友啊但是就是正常起步的情况下车辆有那种加速的推背感还是感觉非常棒的而且平常抽抽的话就是车辆的那个给给油的那个速度反应特别灵敏非常好。我也非常喜欢昂科威s的轮毂感觉设计上他有一个黑色的那种颜色在感觉非常的时尚也比较年轻的不要年轻化的设计。我比较喜欢昂科威s,前行45度感觉挺有意思,而且多功能方向盘也比较容易上手,昂科威s还增加了换挡拨片感觉挺实用,尤其是对我们北方的用户而言,10.1英寸的大屏,看得更清楚而且界面清爽简洁,车机的触控灵敏度和程序响应速度都很好,还有前排双温区自动空调和PM2点五的过滤功能,内饰设计比较运动在suv车型里面还是非常少见的设计非常大胆。
【不满意】目前还没有,还是需要继续再看一下吧我现在最希望的就是把车辆的功能都学会然后把该有的功能都用起来能够把这个车辆的功能发挥到极致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这昂科威S的动力和造型设计了,很绚丽多彩,出门办事比较有信心,然后就是车子动起来真的很利落,起步就带着爆发力,高速上面行车一脚油门都带推背感的,很有年轻人喜欢开车的感觉,够刺激。
【不满意】目前就是车子还没有过磨合阶段呢,油耗有点高了,百公里快到9个数字了,尤其是在城区里面代步使用,要是能在降一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】