网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威S » 2020款 652T 两驱豪华型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.39万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 103公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本来没准备选suv,试驾君越后一直对中低配的内饰颜色耿耿于怀,毕竟我还没30岁,总觉得君越内饰颜色稍微居家一点可能更适合我。哪知道意外看中了昂科威s的前脸(原谅我,毕竟这是个看脸的时代)。前脸比较大气,红色的展车也确实吸睛。试驾的推背感挺强,隔音更不用说了,毕竟美系,特别是通用是这方面的行家。前后灯组造型也比较犀利。可能年龄的原因,想车有一点年轻化,又能比较大气。重点是隔音效果杠杠的,打开窗户是两个世界。动力更是没的说,当时选别克一是看中用料厚道一点,二就是2.0+9at的动力组合了,加速挺快,稳定性也不错,油耗也并没有我想象中那么大。最后,媳妇怂恿我上4驱豪华,当时不知道咋就拒绝了呢。
【不满意】第一:异味异味还是异味,我的车是21年7月初定的,等的厂家新车,25号才出厂,比较新,但味确实很大,夏天提车回家,开空调闷在车里确实不舒服。第二:刹车踏板太高,不止一个车友反馈了。我把坐姿调到最好才好点,正常坐姿我开了50公里腿就吃不消了。第三:看拆车节目得知前后保险杠好像没有溃缩盒,这意味着低速碰撞很可能损失比较大。第四:后排座椅太直,座椅角度与前后都无法调节,说实话,加上去成本也没多少,还能灵活分配后排与后备箱的空间。另外后备箱空间也不大!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】