网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 新宝骏RS-3 » 2020款 1.5T CVT智能尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车真心可以,之前见路上跑的那些,车标是马头一样的,现在他的车标也换了,换的比之前好看多了,提升啦这个车的颜值,本来我也是个颜值空,其次就是里面的空间,空间够用,这款车人坐里面没有压抑感。还带有语音操控,在我们开车的时候想打个电话,或者接听电话的时候,不用在拿手机分散我们的注意力,直接语音操控就可以了。我开车是比较喜欢听音乐这样也省了好多事,直接说话就可以。
内饰的话也还看的过去,说道底还是这个车的外观,车标,空间让我最满意。
【不满意】之前试车的时候还没感觉不好,车子买回家之后觉得,车子噪音太大一点也不隔音,车里会有异味出现,不知道什么原因,其他暂时还没发现,有了在告知大家!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.56万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1699公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车满意的项目还是比较多的,外观和内饰是感觉特别顺眼的,而且这款车的动力也是比较的充足,虽然这台车的尺寸并不是很大,但是它的设计很精致,无论是外观还是内饰,都特别符合我的要求,而且这款车是搭配了一款1.5T的涡轮增压发动机,动力方面我觉得是非常不错的。
【不满意】最不满意的就是这款车的噪音比较大,跑高速的时候胎噪和风噪都比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的价格和外观了,十万左右的SUV还能够实现多种互联网功能,还有ACC自适应巡航、BCA弯道辅助、LKA车道保持系统等智能辅助系统。真的是太赞了。另外的RS-3的外观也是相当的动感且具有辨识度。
【不满意】加速的时候感觉声音有点大,把窗户关紧了到还好,但是窗户降下来了就不行了,隔音效果不是很理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大能满足一家人的需求,开起来舒服,动力能满足我的需求。
【不满意】车型有点短,后排空间有点紧,功能太多了玩不过来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时尚的外观造型,丰富的配置,科技感十足的车联网技术,都是我很喜欢的地方,外观造型也很好看的。
【不满意】雨刮不太干净,我恐怕是有点强迫症,刮不干净我心里不舒服的,我自己已经换过两个雨刮片了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个新宝骏RS-3,外观很好看的,在买它的时候看过新宝骏RM-5,也看过他们马头标的宝骏510,车身比RM-5小一点,比510稍微大一点点,本来看价格的话我很喜欢510,但是一看造型和功能之后我就毅然选择了新宝骏RS-3,车身不大,但车内空间并不小,外观时尚,动力也很给力。
【不满意】因为时代的进步吧,车辆和手机一样更新得太快了,手机从前的3G到现在的5G也就几年时间,这车从最早的手动到手自字体,后来全自动,到现在有车机联网功能,可以连上手机语音操控,甚至还可以放手车辆自助刹车那些,虽然很先进,但还是有点担心,这些系统是否成熟,安全性是否高?说白一点就是我到现在完全没搞懂这些功能怎么使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1986公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值好看,内饰好看,动力够用!智能驾控和语音控制是我最满意的地方了,全速域定速巡航,车道保持系统,自动刹车辅助,这几个辅助系统是我日常经常使用的,也是挺实用的;车内全语音控制,不用低头去操作,直接语音控制,对我来说是方便和安全。
【不满意】新宝骏的车的轮毂都是太细了,太小气了,再大一点就好了,颜值升了一级;语音系统偶尔不听话,不知道是不是我的普通话不标准,那就尴尬了;新车味道挺大的,虽然是环保材质,但也有一阵味;轮胎不再是马牌的了,之前听朋友说,他买的宝骏530是马牌轮胎的,然而新宝骏不再是马牌,这个我是不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.85万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1426公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实现在作为新宝骏RS-3的95后车主,我的心里是非常自豪的,因为对于我们10万左右的国产车来讲,能做到这个水平真的是很不容易了,这台车子最明显的优势应该在于颜值和配置上,当然大家最关心的三大件同样也是非常有实力的1.5T的发动机配合上,CVT变速箱确实很给力,动力表现出色,同时油耗也比较低,整个车子内部的空间表现也完全没有什么问题,本身给出的配置也非常高,不管是舒适型配置还是辅助型操控配置都是非常全面的,总体来讲,所带给我们的用车体验真的是非常不错了,最起码绝对是值这个价格的。
【不满意】整个车子的底盘舒适性还是有些不太好的,这对于整个车子的舒适性影响还是比较大的,还有就是这台车子内部的异味相对也比较大一些,包括原厂的这个车机有时候也很容易卡顿,这些对于本身的用车体验也确实是会造成很大影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.95万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车子的颜值也非常高,看起来真的非常帅,1.5T的发动机同样也很给力。
【不满意】我觉得整个车子的车漆确实比较薄一些,在做工的细节方面还有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3219公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子让我第一眼看中的是它的外型,我本人比较喜欢SUV型的车子,也看了很多品牌,好看的又贵,价位不高的我又不喜欢,综合了一下就感觉这款车挺合适的,作为95后的年轻人,肯定是比较喜欢颜值高的,外观很霸气又感觉很紧凑可爱????,家里人说反正就我在开,自己喜欢就好了,主要是手头的预算也不高,所以就选择它了。
【不满意】这款车我觉得总体都还可以,就是感觉隔音不是特别好,因为我经常开高速,在高速上声音会比较明显,不过也不影响我使用,毕竟价位就摆在那里,也不能要求的太完美????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】