网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 新宝骏RS-3 » 2020款 1.5T CVT智能尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观比较好看,我这人就看颜值,看对眼了就行。空间还不错,后排放倒可以塞进一个冰箱,智能语音算是最满意的了,识别率挺高,平时下班回家都会在车内听听歌休息下再走,想听啥歌直接说就行
【不满意】品牌吧,我这人对品牌看的不是很重,但这世界确实比较现实,会有同事在背后说闲话
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的是这款车的车联网,开车过程中回复微信,抢红包都特别方便。远程操控对于我来说都比较好使的,特别是冬天比较冷的时候在家里面就可以提前打开车内的空调。外观也是我喜欢的类。
【不满意】对于我来说车身长了一点,不过也不影响正常使用。刚开始有些不习惯;后面就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1423公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5T的发动机在动力上面的表现也很出色,同时这台CVT变速箱也给这台车子带来了更平顺的动力体验以及更经济的油耗表现。
【不满意】整个车子的底盘还是不够稳重,侧向支撑性做的一般,还有就是它的后排主观乘坐舒适性不是很好,车内的噪音同样也是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.56万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1421公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我看来,这台新宝骏RS-3的质量还是非常稳定的,而且整个车子的颜值也很高,我们当时买的是顶配车型,感觉价格合理,而且配置也非常高,所带来的用车体验也是非常不错的。
【不满意】我感觉这台车子的空间并没有特别给力,后排空间相对还是比较小的,本身的尺寸就不占什么优势,还有就是整个车子的底盘也不够给力,主观的驾驶体验并不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1457公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格很合适,尽管是顶配车型也不会太贵,而且车内的配置也非常丰富1.5T的发动机很稳定,配合上CVT变速箱也确实是拥有着更平顺的动力输出以及更加经济的油耗表现,车内的空间也还可以,对于一台小型SUV来讲也就很不错了。
【不满意】车内的噪音确实是比较大的,特别是在跑高速的时候感觉胎噪声特别明显,可能隔音棉做的不是很厚实,还有就是内饰的用料问题,内饰的材质都是采用了硬塑料,不太好的用料也在一定程度上导致了整台车子内部的异味问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1453公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车子满意的地方还是有很多的,首先感觉这个价位就已经是非常合适了,而且我们当时买的也是一个顶配车型,车内的配置确实是足够高的,而且新宝骏RS-3的颜值也非常高,整个车子的品质控制也做得很好,技术也是比较成熟的,1.5T CVT的这套动力总成确实是比较给力了,除了有着比较出色的动力表现之外,整个的动力平顺性做得很棒,包括这个燃油经济性非常不错的。虽然说是一台小型SUV,但这台车子车内的空间确实是比较大的,包括整个车内的配置和用料都做得很棒,所以整台车子所带给我的体验就已经是非常不错了,当然,总体来讲,我觉得这台车子还是非常有实力的,各个方面相对都比较均衡一些,可能在品牌上没有那么占优势,但我依旧觉得很值得。
【不满意】虽然说整个内饰看上去是比较上档次的,但实际上整个车内的异味确实是有点大,这也是由于本身不太好的用料所导致的,还有就是本身的座椅舒适性以及底盘舒适性都不是很过关,所以说在我看来其本身的舒适性确实是做得比较一般的,所以说综合来讲,它所带给我们的舒适性体验也真的不是特别好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-七台河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新宝骏rs -3,这款车最满意的一点就是它的外形非常的时尚,而且他的是车机互联的功能,也是惊艳到了我。
【不满意】不满意的地方就是过坑洼或者是沟坎的一些路面会有一些颠簸感,但是呢底盘整体还是比较扎实的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然说车子不大,但是空间还是能满足曰常出行的,比我的小轿车坐着舒服多了,运动座椅很高大上,包裹性舒适性相当好。这个蓝白双拼色特别好看,我媳妇儿一定要这个色。灯的造型很时尚,配置也很高,还有语音操控功能,大大的全景天窗,美滋滋。
【不满意】作为一个小型SUV,第二排空间很有限,如果满坐会显得特别紧凑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1487公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方有很多,其中最主要的就是非常满意本身的动力表现,同时这一台车子也确实是比较省油的。
【不满意】整台车子的车漆比较薄,看上去还是比较影响质感的,还有就是本身的价位也比较硬一些,买车时没有什么太大优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1436公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的是,颜值真的很高,而且,新宝骏的新车标可以说是很成功了,既不是之前老宝骏的意义,又比老宝骏看起来更有不一样,当然,这台车子实际的驾驶体验也很不错,1.5t的发动机动力要好很多,cvt的变速箱平顺还省油。
【不满意】不满意的一点是,空间还是小了一点,后排和后备箱都不是很大,还有就是rs 3的这个价格也不便宜,虽然说是新宝骏价格高一点是很正常的,但这台车子的价格确实高了不少,而且后期的保值也低。算是买到一款划算的车,对于我这个小家庭来说,能代步就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】