途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版

【满意】我最满意的是途观L的高性价比，很多的时候看上去非常好看，像我们一家人坐在这里就是挺舒服的，后备箱可以放很多东西，我对操控非常满意，驾驶时使用方便，非常的实用，适合我们这种年轻人。
【不满意】不满意的也说不上来，有车之后我每天早上都能睡一会儿，品质有保证，还有自己的一个需求，一天下来时间全花在路上，缓解了每天早起的压力，每次出门去都开开心心的，它从来没有出现过任何问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的地方其实就是大众情怀吧，老爸是2004年左右买的桑塔纳，（PS:买的还是红色的，不知道当时怎么想的），我从小也就这样经常周末坐着老爸的桑塔纳回老家，那时候城市还不那么繁华，周末了回家都要帮爷爷奶奶帮忙干农活，而我就在车里和小伙伴们玩耍。工作稳定后，多少攒了点钱了就想买辆车开，我的定位很明确，就是SUV，这才是男人开的车，试驾途观L时，看到方向盘上的VW标志一下就让我想到小时候的感觉了，好怀念孩提时光，另外这车外观棱角分明，冲击力十足，其次是空间足够大，尤其是后排可以翘起二朗腿，经过试驾后，感觉视野开阔，动力也十分强劲，为了情怀就果断选它了！
【不满意】现在国产车势头很强劲，合资SUV途观表现大不如前了，也上市十多年了，价格一直不降下来呢，我买的悦享带运动套件的，报价24.98万，优惠力度才3万，全部办下来也得25万了，价位有点高了，感觉性价比不高了。再就是网上热议的颗粒捕捉器，油耗会瞬间增高，网友建议要经常跑跑高速，我真的很担心会出现这样的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大 空间大 空间大 平时全家人出门和搬点什么东西真的很方便 第二就是操控 虽然suv要不了什么操控感 但开起来真的很顺手 动力完全够用 只要舍得踩油门 真的指哪打哪 方向盘也够轻 不知道该怎么形容 助力的感觉是很温柔的 整车 就是那种开起来很平顺也很劲暴的那种 之后让朋友也试驾了一下 朋友的感觉和我基本一样 说明它真的很不错
【不满意】怎么说呢 低速顿挫 就得三档降二档会有一点点顿挫感 但因为平时我开的路基本遇不到这种情况 所以这个还好一点 但作为国六b排放标准的车 加装颗粒捕捉器真的恶心 不清楚后续厂家会不会给解决方案 开到3300多公里的时候堵了一次 可能那周开的距离太短 之前也清楚这个车不适合长期段距离开 颗粒捕捉器容易堵 但没想到堵的有点早 拉了一趟高速 完美解决了 但开的时候总想着这个事 就感觉平时开车还有点麻烦 但好在车自身的有点真的可以 就忍了这个缺点 毕竟总会有跑高速的时候 跑跑高速对车也好 车机有的时候会卡一下 基本都是晚上才发生 朋友戏称我这车晚上需要睡睡觉哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是这款车的一个外观造型设计和里面的空间设计，整个的灯组设计也非常的不错，还有整个的内饰做工细节，也比原来更加精良了许多，而且这款车的性价比现在也比原来更高了。
【不满意】说实话，这款车没有什么不满意的地方，整体来说还是挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台途观L到现在开了已经有18000多公里了，感觉时间过得还是挺快的，不知不觉已经这么长时间了，去年11月份提的车还有一个多月就整整一年了，回头想想这一年的时间，这台途观L的表现还是让我非常满意的，这台车也是没少为我出力，陪着我到处跑，我在这一年多的时间内，这台车没有出过任何的故障，而且也没有出过任何的事故，连小小的剐蹭都没有出现过，这让我觉得非常的满意。最满意的还是这台车的动力表现，因为我经常要出差，所以长途跑的很多，有时候就是一个人在路上行驶，枯燥的长途驾驶确实需要一台动力充沛的车，动力充足不仅能够节约时间，同时也能够让我更去享受这种畅快的驾驶，随心而动的驾驶确实更让人觉得舒适。
【不满意】这台车在我心中其实算是一台非常完美的车子，各方面的表现都是非常不错的，这一年的时间，也让我觉得非常的满意，每次开这台车都觉得非常的舒适，也非常的顺心，关键是没有任何的小毛病，除了保养就是加油就可以了。要说不满意的地方，那就是内饰的设计如果再时尚一些就更好了，其实，大众车的设计都是属于比较传统的，但是现在买车的人群的年龄越来越小，我感觉应该在设计方面变得更加年轻化一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方就是它的外观、内饰和空间了，这三大主要优点，首先对于外观而言，很喜欢这款高配的车型，因为有了r-line套件的加持，你还别说,加了大包围的装饰之后，效果果然非常不错，有点像性能车的感觉，其次就是内饰了，内饰很规矩，而我却正喜欢这样的设计，操作起来也非常简单，简单实用才是王道，不比现在很多高科技内饰好用啊，很喜欢方向盘的样式，很运动，动力也非常不错，从起步到超车，丝毫没有动力不足的现象，虽然满载情况下对动力有影响，不过影响不大，开起来很爽，空间也是非常给力，买这车主要s带家人一块出去玩玩啥的要有一个非常大的空间，途观L正是现在所需的这么一款车型，像我一米八的个子，坐在第二排简直是绰绰有余，后备箱的空间也很大。
【不满意】我不满意的地方有两点，第一，新车味道太大了，得需要在车里放空气净化器和炭包，不过现在能好点了，第二就是行驶中的舒适性还是感觉悬挂有点硬，胎噪有点大，不过还好，过小坑小坎，悬挂干脆利索。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途观，年轻时候就认识这款车，到了现在可以拥有，感觉很奇妙，想眨眼的事情，论他的口碑，论他的颜值，还有论他的操控，都是我最满意的地方，也是我选择的原因，而现在的车型更加长，空间更加大，那实用性也提升了不少，所以为了家庭还是选择一步到位，买一台好用好开的途观L。
【不满意】这台车动力其实不错的，RLine版本运动性也强，非要说一项不满意那就是油耗了，9-10个油不算多，油价上涨也让我挺心疼的，养车成本在增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车满意的地方有很多，因为早早就看好这一款了，只是想换代的时候还便宜，所以等了好长时间，首先外观来说非常的大气，我买的是黑色，所以，我很喜欢这款车的外观，尤其是加上了r-line套件之后，整个车的外观跟普通版的就是不一样，比较低趴，比较运动，轮毂又大又宽，255的胎宽抓地力肯定不错，比新款确实好看太多了，感觉大众这次改款不成功，仅代表个人意见，新款没有老款大气了，内饰也很喜欢也很耐看，中规中矩，我非常喜欢，实体按键也是比虚拟按键好用的，还是物理按键是王道，这款途观L提速也非常快，感觉车子很轻，有了这套双离合变速箱，对省油方面也非常给力，最后就是这款车的空间了，2791的轴距，从数据上来看，空间肯定的非常大了，实际体验完之后，像我一米八多的身高，坐在后面真的是太舒服了。
【不满意】要说不满意的地方就是它的舒适性了，感觉底盘要硬一些，过个坑，过个坎或者是走颠簸路面，胎噪有些大，可能是轮胎还是运动胎，加上底盘比较硬的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多时候，还是认可途观L这辆车，我最满意的应该是他的性价比，这个重量已经很不错的，他看上去就非常的好看，整体的感觉相当不错，这辆车的外观第一眼看上去就非常的好看，没有拥挤感，自己开着也不会有什么压力，肯定更重要。
【不满意】去远门或者和朋友去短途旅行的时候，还有就是在行驶的过程中他的加速感觉也很快，而且他的其他方面也还是挺好的，这个车符合我的预算，动力表现真的很猛，坐着就很舒服，就是在我的审美上还有就是他的座椅真的挺舒服的，能够达到这样的境界。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和空间，在展厅看了帕萨特后，又转了一圈，一眼就中意了途观L，感觉很有气派，然后坐进去感受了一下，无论视野还是舒适度我都很满意，我178的个子做后排，腿部空间很舒适。
【不满意】说实话，目前还没发现什么不喜欢的地方，唯一可以吐槽的地方是SUV都有的通病，开久了腰有些累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】