途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版

【满意】我对途观L的各方面都挺满意的，外观动力配置空间都不错，不过最满意的还是对于大众这个品牌的情怀吧，小时候就很喜欢大众，90年代谁有辆大众车那简直是土豪的象征，我暗下决心，一定要好好学习，等我赚了大钱一定要提一辆。想当初途观刚面世的时候，那可真是国民神车，家喻户晓，这么多年过去了，我始终朝着我的目标前进，每每回首过去，颇有些感慨万千。
【不满意】也没什么不满意的，就是感觉现在汽车市场百家争鸣，大众也不负当年的鼎盛了，车还是那个车，却感觉不是那个车了，心里有点落差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形和动力都是我最满意的两个方面，外形沉稳老实，透露着低调的运动感，也不失豪华，轮廓高度都是比较符合我的审美，所以无论是商务接待，还是居家旅行都合适的一款车。动力2.0T够用，一脚油门下去没有任何拖延，比较好开的车。
【不满意】与外观形成比较大反差的内饰，首先是各种按钮太古板，屏幕小，除了用料还不错，其他没有什么特别突出或者好玩的设计，都是储物盒，都是大众一体的按钮，一上车傻傻不知道这是朗逸还是途观，因为我外家有一台朗逸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途观L的各方面都很满意，外观，动力，空间，配置都非常不错，但是说最满意的，还是那情怀得到了满足感，当年途观刚出来时候可是神车，我们几个好朋友聚在一起谈论过车子虽好但要加价，以后有钱了搞一台。如今这么多年过去了，朋友也有散了的，有离开的，终究还是实现当年的玩笑话，颇有感慨啊。
【不满意】不满意的地方，如今的途观L在SUV里的地位应该大不如前了吧，很多高端车的价格也下来了，车子虽然不错，但这么多年过去了也不在巅峰了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车是一个男人的梦想，拥有一辆自己的车是很荣幸的事，没钱的时候看到好看的车会多看两眼，看到身边的朋友买车了也会投去羡慕的眼光，终于我也有了自己的途观L。我很喜欢途观L的空间，很宽敞，不管是前排还是后排，亦或是后备箱，买车也不是开一时，还得考虑以后结了婚有了孩子的使用，后排也够放儿童座椅，抱着孩子上下车也不怕太矮会磕着碰着，后备箱的空间也足够放下两个箱子，还有什么婴儿车，好想赶紧有啊。还有外观也是我选择它的一点，冰岛银的颜色，没有黑色的严肃庄重，也没有白色那么普遍，配上途观L流畅硬朗的车身线条，矩形大灯更是特色霸气的点睛设计，21款的车和之前的外观最大区别就是途观的标志从右下角搬到了大众标志下边儿，去年就关注的途观L但是年底了店里又是只有20款的，等了一个月差不多有了21款才买的。
【不满意】也还没有不满意，毕竟我买个车也不容易啊，那么多钱买来要是这点不满意那点不满意，当初我也不会选择它了，这也是我也是深思熟虑才做的决定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是他的空间和外观吧，超大的七座空间满足了一家人的使用需求。运动帅气的外观风格，大气沉稳的气质让人喜爱不已。
【不满意】最不满意的地方就是他的内饰没有外观那么现代，大众的内饰设计一如既往的风格，太有年代感了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方莫过于它的外观和空间了，首先对于外观而言，比普通版多了R-line套件，整个车显得更运动更低趴一些，轮毂更大更宽一些。空间来说的话，加长之后的途观，整个轴距更长，空间更是大了不少，满足了一家人出行的需求。正所谓，中国人就喜欢加长加大的车型，这样的途观L不愧是国民神车。
【不满意】我最不满意的地方就是它的内饰了，内饰没有什么新意，而且塑料质感比较严重，相比较这么好看的外观，内饰真的是有点降低档次了，再加上新车味道有点严重，特别是天气变得越来越暖和，味道越来越浓郁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一、空间大车长4712,宽1839MM,高1673MM,空间完全够用，坐5个人都不会觉得拥挤，必须给个赞 第二、油耗低，大众的油耗还算凑活，官方给的工信部百公里综合油耗为6.6L，我实际在城里开起来百公里油耗为10左右 第三、动力不错，搭载的发动机是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力I86PS，油门比较灵敏，动力对我们这种不是玩车的家用情况来说完全够用。第四、外观好看，前脸很大气，侧身线条设计流畅尾部看起来圆润饱满，接缝处做得比较平整.整体给人一种成熟的感觉
【不满意】第一、内饰就不吐槽了，新车味道比较大，做过除甲醛，开一个月还是有很大味道，机舱有的的线束都是用胶布随意包的，好歹也有二十来万的车，小导管又不值几个值钱还不如好多十来万的车。 第二、隔音降噪这一点必须也要吐槽下，尤其是跑高速的时候，噪音太大，我只能开着音乐掩盖。 第三 跑高速的时候胎噪太大，车里说话要费劲，起步的时候有点肉肉的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的品质还是比较重要的，这台车也是我一直比较看好的一款车，外观帅气时尚，整体看着都特别的有档次，空间也比较宽敞，乘坐的舒适度高，配置方面相对来说也是比较丰富的。
【不满意】到目前为止，还没满月，要说不满意的地方，其实我也不太想挑毛病，毕竟新车刚入手，但是要说一个的话，我觉得他的新车异味算一个吧，第一台车朗逸的时候就有异味，这台车依然有，怎么说也是20多万的车型了？材质方面来说，应该还不是用的环保材质，用环保材质是没有味道的，期待以后的车型能够用上一些环保材料吧！毕竟异味，虽然说也可以清除，但是短时间内还是会对于人身体有些影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是这一代R-line的外观了，让我在原来上一代的豪华版的价格享受到了原来旗舰版的外观，还有年轻人喜欢的液晶仪表盘，运动式方向盘，让途观L原本老气的印象一扫而空还有就是途观L这个级别超大的车内空间，前排后排不夸张的说，都可以翘个二郎腿
【不满意】不满意的就只有一点LED大灯，LED大灯，这个价格了灯不能升级一下吗！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己买的车肯定是哪哪都满意的，经过几次改款的途观L外观也向年轻化发展，一改之前过于稳重的设计，开始趋于时尚化，虽然这几年都在说大众在减配，但是我感觉这车的用料还是很扎实的，做工也很不错，车子开起来的质感很好，稳重靠谱，而且途观L的经济性也比之前提高太多，再也不是人们嘴里的油老虎了。
【不满意】如果要说这车哪里让我不满意。那还是大众的内饰吧，中规中矩的设计风格，在其他车企都在追求科技感和智能化的现代车市，大众还是在坚持之前的内饰设计，虽然细节的地方也有不少的改变，但是整体还是比不上别的合资品牌，虽然是我的爱车，但是我还是说实话，还有一个就是动力上感觉到有点力不从心，车高体积大，车身也有分量，也怪我自己预算有限，买的低功率版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】