网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 428公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这款车的性价比,感觉他特别的物超所值,作为丰田旗下的头牌小轿车,感觉他的省油和外观都特别的让我满意。
【不满意】让我多少有点不满意的地方,可能就是他的空间感觉不是很大,后排的话坐三个成年人,他的腿部空间也并不足够,多少有点拥挤的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼伦贝尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这个车最满意的就是它的外观了,外观特别的时尚且年轻化,外观看起来特别的有辨识度。
【不满意】对于这个车,我最不满意的就是它的底盘通过性,感觉底下的路稍微有点不平,我觉得可能会磕到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2678公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗!我是再也找不到任何一款能够比卡罗拉更加省油的混动车了,百公里仅需要4.5L的油耗,开起来真的经济实惠。外观也是我的最爱,看上去非常的运动犀利。
【不满意】内饰方面的话我觉得塑料感太严重,不能因为是丐版就这样对待消费者呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车才一个月,最满意的就是,卡罗拉的口碑很好。这个车子没有明显的短板。买车前,我问了那么多朋友,没有一个跟我吐槽,卡罗拉有缺点。说实话,能落下这个印象,太不容易了。因为,车友的性格各异,对车子的要求不同,所以,很难没有缺点。没有缺点,就是最高的评价了吧。
【不满意】新买一个月,感觉各方面都挺满意。非要说不满意的地方,低配版车子,换成皮座椅就好了。哈哈哈前提是,不加钱啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 633公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车比我之前的致炫动力要好太多了,而且不变的就是车子的平顺性,依然是非常优秀的,还有一个就是这台车的操控,我觉得丰田车的底盘其实是做的非常好的,包括我的那台老致炫开那么长时间,感觉车子的底盘也是比较整的。
【不满意】说到最不满意的也就是这台车的内饰了,之前我买的致炫内饰就很廉价,其实那也是能想得通的,毕竟也是丰田的入门车型,内饰不好也正常,但是我买这台车,其实我觉得价格也不是特别低,但是这个内饰的确是比较差的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 625公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新卡的造型非常好看,尤其是大灯看起来非常犀利,相比于老款多了一种科技感,子的油耗很低,目前开下来大概保持在百公里6.8升左右,所以用车成本算下来还是很经济实惠的。
【不满意】这台车子的乘坐舒适性确实有点差,空间稍微紧凑了一些,不过对于我这种上班族来说还是够用的,家用的话空间就小点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是卡罗拉的油耗,我每天上下班塞车的厉害,没想到油耗只有4.8个油,平时和朋友们出去玩也都是开我的车,他们都嫌油价太贵自己车太耗油不敢开哈哈。
【不满意】这款车的隔音不够好,隔音不好的车瞬间就掉了一个档次,本来车内就相当于自己的一个小世界,肯定不希望被打扰到,坐在车里我都能清楚的听到每天的广播。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是卡罗拉的油耗,我选的是双擎先锋版,真的很省油,每次朋友们聊到车说到油耗,我说我的卡罗拉不到5个油,他们都一脸羡慕的看着我哈哈哈。
【不满意】内饰方面真的很一般,材料看起来不上档次,太简单太普通,啥时候能学学国产车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1142公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一:油耗我觉得比较低像其他的车型油耗都是得6,7个油起步的,但卡罗拉我驾驶到现在一直都是5个油,对于我现在的经济收入还是能接受的比我之前想象中的还要低,双擎车子的好处就是省油。
第二:卡罗拉的性价比在同等级的车型中还是属于比较占优势的一款车型,十三万多就能拿下双擎的卡罗拉真的绝得超级划算。
第三:刚提不久驾驶来也有一点时间了我觉得动力也是让我比较满意的,提速稳妥有力,提车的速度也还是很快的,想我这样一般在市区用车比较多吗,我都觉得行如流水稳妥有力。
【不满意】内饰:我觉得熟料材质的地方有点多,感觉久没那么有档次了,特别是方向盘方向盘是塑料的感觉手感就很明显差了好多,其它的也就还好就唯独这方向盘跟内饰材质让我很不喜欢。
空间:整体的空间我个人还是觉得有些许的小,后排的位置要是坐三个稍微壮一点的人可能就比较拥挤了,后备箱的空间也并不是很宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 485公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是油耗,选车的初衷的一定要经济!省油才是关键,现在百公里5.6个油耗左右,
还是比较惊讶的,起初想着磨合期怎么也得7-8个油耗吧,刚提车那几天油耗是8个左右,跑了趟高速,油耗就降下来了,老司机拉油耗还是很不错的。
【不满意】空间不大,后排满座三个人的话还是挺拥挤的,后备箱可能是因为双擎的原因吧,比我看纯燃油的卡罗拉要小一点。新车落地的时候,内饰也是有点塑料的胶味,闻多了还是有点头疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】