网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 1.2T S-CVT 先锋版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意卡罗拉的配置,像全速自适应巡航,标配的8个气囊,还有车道的偏离预警功能介入的时候,车子回来得很柔和,不会一下子恨不得给你拉回来,用车过程很舒服,也很放心。
【不满意】最不满意内饰部分的一些小细节,储物设计不够好,比如扶手箱和杯架的深度都有点浅,杯架上也没有限位装置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢卡罗拉,这款车所具有的智能行车辅助系统。我是在乡镇上班儿的,每天上下班儿得去车。30多公里。有这么一项功能,让我开车的时候呢,多了一份安全感。尤其喜欢这个车的预碰撞安全系统,当前方的车辆紧急刹车,或者是突然之间有车辆窜入到你的车道的时候,就会产生滴滴的警报声,给你辅助刹车,避免发生碰撞,这让我很安心。
【不满意】最不满意的就是内饰这一块儿啊,空调的。操作按键非常的丑陋,有损于内饰的这个形象,显得及其不高档!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是卡罗拉的配置,落地12.5,可以买到8安全气囊、自动驻车、发动机启停、车道偏离预警、全速定速巡航、自动刹车、自动大灯这些配置,并且是全系标配,感觉性价比非常高
【不满意】1.丰田的内饰向来都比较简约、廉价。除了中控上层摸着略微软一点之外,其他地方都是硬塑料 2.远近光低配车型是卤素的,夜间开车清晰度不够,不敢跑 3.低速顿挫很明显,变速箱不够聪明 4.高速风噪比较大,隔音不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全方便那是没得说,同级别最高,省钱,省油,更省心,丰田车的品质也是没得说,可以说是故障率最低,不用三天两头的去修车,保值率比其他同级别的轿车更高,能更耐用一些,这样的车子,就是以后才买,也能买个好价钱
【不满意】这个车子凭良心说,确实是个好车,就是身边的人开的太多了,满大街都是,同款,同颜色的,上车之前还需要确认一下车牌号,落下病根了,强迫症患者表示很难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台紧凑型轿车,这款车子的颜值还是挺高的,比较喜欢人,他的动力方面表现也不错,我最满意的还是卡罗拉,这款车的保值率三者兼得。
【不满意】最大的缺点就是油耗有点高,比想象的要高出很多,并且和官方给出的油耗有很大区别。这款车内饰的设计也不是特别喜欢,倒车影像还不是很清晰,会有盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 1 |
【满意】四轮独悬,8气囊,动力也还好啦,其实这款车都中规中举,省心就好啦
【不满意】1.油耗偏高
新车这也没事,这个问题倒不是很大应该
2.中控异响,到处异响。
这是非常烦的,特别在开车安静时候,就那声音很容易就烦,脾气一来,出事故概率就高,所以很烦。
3.还有不知道新车为啥问题这么多,副驾驶不寄安全带不显示,不提醒,我每次都得喊副驾驶寄好。
4.销售价格不透明,套路太多了
只往死里坑,现在三周了也没见把发票弄过来,每次都有理由,感觉中间太多猫腻了,每次都有借口,佛了。
5.对于销售,明明加了1000块钱买的行车记录仪,然后呢,现在要我自己买线去给他装,说4s店没有,我每次跑个4 50公里去到4s店不需要时间么,搞笑,一千公里就要去检查毛病,很不开心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车子满意的地方还是比较多的,性价比高,质量好,作为上下班代步,完全可以满足需要。
【不满意】车内噪音有点大,隔音效果很差,舒适性不太好,中控太简谱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的性能,还有他的外观,喜欢他的前脸设计,侧边的流水线也不错,内饰虽然一般,但是优点已经胜过缺点了,还有就是平时没什么小毛病 ,就是正常保养,且保养价格也不贵 ,所以全家人都让我买丰田,最后还是选择了小卡。
【不满意】这款车的内饰配置不是很高,仪表盘一般,希望以后提升一下内饰,我觉得好多人会选这款车,经济适用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 478公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是自适应巡航功能。一学就会,轻松开车。我的独生子一家在杭州,我经常要开高速去看孙子。加上退休后无事就喜欢旅游,但是年纪大了开长途容易疲劳,因此一直想买一辆带ACC的车,现在总算如愿了。
【不满意】用户手册使用的不像是普通人的语言而像机器代码,很多地方看起来异常别扭,还充塞了大量推卸责任的内容,使人头晕眼花。我过去那辆广本思迪说明书就很容易看懂的。建议一汽丰田请懂车并有文字功底的中国人修改。拍一页使用手册的照片,让有兴趣的朋友看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1475公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大大的,后排平坦宽敞,宽敞的三人座,收获N多好评。
【不满意】底盘低低的,万一碰上路面太差的话,一不小心就磕碰车底部,通过能力差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】