网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 1.2T S-CVT 先锋版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2436公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省心又经济是我们这些打工人用车需求,卡罗拉不光这两点能达到,安全性做的也特别厚道,日系油耗不高,丰田保养周期1万公里或者半年一次,费用上也不吓人,感觉对于我们这群体挺友好的。
【不满意】白漆底子弱让我心里挺不舒服的,已经注意不再注意了还是会有“小惊喜”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上有老下有小的尴尬安全性当然是最讲究的,卡罗拉这方面照顾的比较全面,主动刹车,胎压检测,预碰撞,后排安全报警,8个气囊,各方面配置都很齐全,中保研测试表现的也非常完美。小排量的车动力够用,油耗也不高,整体上我都是非常满意的。
【不满意】新车异味比较明显,卤素灯有点不显档次,车漆也是薄的心累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汽油版油耗还是比较满意的比起别的品牌还是比较省油的,好开,方向盘灵活,车身大小对我来说也是非常满意的不大不小刚刚好✌️✌️
【不满意】要说最不满意就是车身线条了前面还OK,后屁股有点短笨重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4328公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉的底我还是摸得比较清楚的,家里亲戚一台老花冠开了大概都将近三十公里了还是一点问题没有,就让我比较相信丰田的品质,新款的卡罗拉颜值更高级,配置方面也不弱,空间舒适度还有车的上手感觉都不错,8个气囊,预碰撞,主动刹车都覆盖,安全配置这么高的车,家用再合适不过了。
【不满意】现在都是led了弄个蜡烛灯有点搞不懂,太小气了,后排中央地板要是纯平的应该更好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶中上速很快,座位宽敞舒服,隔音效果不错,买车的主要作用是接送孩子上下学,周末回娘家,有时候孩子会躺到后面睡觉,刹车什么的完全不会受影响,车子能稳定的行驶。
【不满意】没有不满意的地方,新车手开新车,万事小心,满满的幸福。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是安全配置这一代的卡罗拉很良心。八个气囊,ACC自适应巡航,车道偏离辅助,跟车雷达,主动刹车,还有后视镜加热,这个价位配置无敌了。
【不满意】最不满意就是内饰了,太中拥了。摸到的基本是硬塑料。貌似日系车都一个样,还有就是胎噪了。高速噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是21款的卡罗拉在对比于老款来说增加了配置,指导价也并没有提高,基本上也是维持着跟19款相同的价格。我买的这款卡罗拉先锋版本算是这款卡罗拉的最低配了,可依旧是诚意满满的感觉,多功能的方向盘,中控的8英寸悬浮式大屏幕,要是现在买个车子连个屏幕都没有,感觉就会比较掉档次的,也显得车子很过时,确实在同级别的A级车中,卡罗拉的配置是挺让我满意的。还有就是这车的空间足够宽敞,后排的空间是挺不错的,腿部上的位置是挺多的,有时候坐满三个成年人也并不是太拥挤,毕竟车子也不是时时刻刻都满座,空间是日常使用是没问题的。
【不满意】我最不满意的是它的隔音效果,这确实很差。高速行驶时,前排确实可以听到比后排更加明显的风噪跟胎噪的省油。有时候跟坐在后排的朋友或者家里人还要提高自己说话的音量才可以,虽然开车要专心点,但是有时候聊天确实是挺累的。另一个就是这款卡罗拉在买回来的时候,内饰的异味感是挺严重的,多点通风,给太阳晒下才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的自然是油耗方面的表现了,毕竟考虑经济实用还是丰田车比较好。另外它的外观设计也很棒。
【不满意】最不满意的是内饰看着比较low,座椅是织物的,中控显示屏也不够大,用料也很普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,整个夏天车内空调随便开,一点都不心疼,车外观大气时尚,一点也不输三四十万的车,车的前脸灯设置的很独特,停在路上一眼就能认出来,完全符合现代年轻人的审美观,真的是太爱了!车内饰虽然没有什么特别独特的地方,但是看起来让人觉得很舒服,摸起来更加舒服,真皮的方向盘手感真的超级棒,让人爱不释手。动力也还不错,加速提速都挺快的,操控起来也简单,多开几次就顺手了,虚位有一些,不过影响不大,总体来说挺好操控的,绝对是十万左右车里的NO.1。这款车子的避震挺好,过减速带的时候人不会弹起来。很赞
【不满意】让我不满意的地方是车内空间比较小吧,放不下太多东西,一家三口刚刚好,再多点人就不行了,不过在十万出头的价格里已经很不错了。然后加速和提速都还好,就是起步有些许的费劲,不过也还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1275公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车子的外观了,颜值一直都在线啊,颜控者怎么拒绝的了呢?这样的车子整个设计上真的太符合我的期望了,买回来以后,对车子也是爱护有加,到现在为止,也是看着让人爱的不得了。
【不满意】最不满意车子的空间了,独自一个人出去是没有什么问题的,但是,要是带上家里的一家老小,这样的空间还是不足够的,尤其是小朋友,东西特别多,后备箱有时候真的塞不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】