网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2021款 240TURBO CVT两驱风尚版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的就是车子的动力系统,其实老司机都知道开车的时候车子有没有劲儿是非常重要的一件事儿,如果车子的动力不是那么强的话开起来那是干着急。而这台CRV的动力系统还是比较不错的,搭载的是1.5T 193马力的发动机,在开的时候觉得非常迅猛。
【不满意】也算不上是不太满意吧,只是觉得全景天窗的尺寸稍微有些小。我还是比较喜欢那种比较大的全景天窗,虽然平时使用的频率不是很高,但是那种大的全景天窗看起来就非常舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 吉林-白山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得这款车内饰很干净整洁,油耗比较低廉,我们上班族的后期用车压力不会太大。另外,动力日常代步够用,变速箱逻辑挺清晰的。
【不满意】我觉得这款车的主动降噪功能有点弱吧,就下暴雨天的时候,大雨滴在车顶上,能够明显听到声音。另外,买车的时候销售员态度不大好,也没给我们什么优惠,不知道是不是因为我们全款提车,他没有提成。还有就是车漆真有点薄了,容易磕磕碰碰到出划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5982公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的有外观,无论从哪个角度看,都很漂亮。再就是空间,相比于同级别很优质的了。另外就是这款车的质量挺OK的,我之前买的时候去了很多权威的网站查阅资料,发现它的质量投诉很少。
【不满意】不满意的地方肯定是有的,像高速行驶时的风噪和胎噪就有。另外,我觉得座椅的包裹性差了一点,主要是长度也不大够,因为我本身比较高,腿很长。还有车漆有点太薄了,有点娇气,平时走过一些地方,树枝、花花草草的容易碰到,就会留下一些痕迹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是CRV的大空间,因为之前受困于开的小轿车空间太小了,换的CRV最大原因也就是空间了,从威驰换到CRV最大的感受肯定也是来自空间的变化,无论是乘坐空间上,还是储物空间上,CRV都能带来极大的享受,再一个是通过性很好,离地间隙高,走那些坑洼烂路也不用那么时刻小心,底盘不仅高,还很平整,基本就是个平面,没有凸出的地方,也不容易挂到什么东西,不容易拖底,比起小轿车好太多来了。
【不满意】最不满意是内饰的一些地方用料吧,CRV车上的硬塑料件的使用还是比较多的,尤其是档把附近区域,都是满满的塑料件,无论是用起来,还是看起来都不是很上档次,中控屏也不是那么智能,功能对比起现在国产车还是差上许多,不仅在功能使用上,科技智能上也是差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实本田这个品牌在国内做的很好,可以说是吸粉无数。一说到本田人们就会想到经济实惠,很大的原因都来自它精湛优良的做工,“开不坏的发动机”,还有“买发动机送车”,这些都是很多车主发表的经典语录。可见得车主们对这个品牌的评价是夸赞有加!我最满意的就是它“开不坏的发动机”,还有它那宽敞的车内空间。在造车方面,本田还是一如既往的专业!!
【不满意】正所谓“鱼与熊掌不可兼得”,其实一直以来本田的通病就是车身铁皮薄,稍微磕碰一下就变形了,让人苦不堪言,这方面也是很多车主朋友们吐槽的一个点。隔音做的也不是很好,路过一些烂路真的会很吵!!这两个方面希望可以改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本田的车,首先是发动车好,空间大,家用比较省油,所以综合考虑还是选择这一款, 其实当初也看了同级别日产奇骏,因为是三缸机,怕后面出问题,毕竟网上说的后期抖动。所以不考虑了。后来去看了rav4动力太差,外观还行,但是内饰确实是不喜欢,比较老土,而且塑料感很强,跟8年前我买的第一辆车内饰差不多。所以也不考虑了,最后看了crv,整体外观不错,中规中矩,内饰大屏幕也很时尚,仪表盘中间还是液晶屏,虽然不大,也能接受,动力觉得也不错。风尚版安全系数也不错。最后家里一致同意购买这款。开了将近一年,开的也比较顺手。
【不满意】提车快一年,还是有几个问题,
首先是不满意的还是车漆太薄,因为喜欢钓鱼所以有时候那种乡村小路的小石子比较多,车速快一点,石子弹到车上就会看到很深的印子,看着心疼。
第二就是隔音差,噪音有大,当夜晚行车在路上没有听音乐的话,轮胎就会产生很大的噪音。下大雨的时候,听到滴答的时候很明显,夸张点说就像敲击在车身上的声音。
第三就是内饰有点老气,桃木的装饰就像老头子开的一样,可能每个人眼光不一样。还有档把稍微高了点,扶手箱中间放被子有点低,感觉不是很顺手,其他问题没有,这些问题好像也是日系车的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这款车最大的原因就是空间够大,家里有个宝宝得放婴儿座,SUV也是最适合家用的,选了几款这款综合下来油耗低,外观也是我和老婆一致认为几款里最好看的,便选择了这款CR-V,买车选择自己喜欢的才是最重要的。
【不满意】买车前就听其他车主说过,隔音效果有点差,开了一段时间发现隔音这方面确实有点差,特别是跑高速的时候,胎噪声和风噪声稍微有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得他的风格设计还是挺不错的,然后价格这一块儿也是可以接受的,并且在品牌包括品质,口碑这一块儿做的都还可以,所以我觉得还是挺容易获得大多数人的一个好感的吧,还是挺不错的。
【不满意】没有什么特别大的问题,其实品质上各方面都还是挺不错的,我觉得还是挺满意的,因为大的问题都没有,小的细节上确实还是存在着一些小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 18.43万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步相当顺滑
内饰过得去,味道不大
紧凑型车里空间算大的
【不满意】第一,隔音。遇到不好的路面,胎噪大,隔音差。
有没有好的改进方法?求解啊
第二,没有电动尾门,开后备箱只有一个手动开关。多个车内按钮不行?本田省这个钱干啥?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 19.26万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10674公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为我们普通人而言,买一款车最重要的是安全,空间大,省油,还有就是实用性强
经过所有的综合考虑,最终选择了这一款车,这款车,可以评价他真的平平庸庸,没什么其他的两点,但是这就是他的两点,也没什么不能接受的缺点,就像菜篮子一样,可以装,可以提,但是可以装下我们的油盐酱醋茶
其实我觉得还是对他的综合能力比较看好,他有着比较耐看的外观,干净整洁的内饰,低廉的油耗表现,良好的驾驶体验,就是你找不出来,他特别让人不满意的地方,我觉得这就是这款车子的优势,没有明显的短板,没有让人一眼就特别讨厌的地方,虽然中庸,但是我喜欢
动力方面要是比起2.0T+8AT的锐际比较,那确实是少一点,但是俩个也不是同一平台的,比较排量和变速箱差很多。
【不满意】提车差不多半年,还是发现几个小问题
首先第一个遇到的问题:这车的车漆真的比较薄,这半年多,在经过那种有小碎石的路段,车速过快,路面上的小石头都把车漆奔破,现在车身上有好几个地方破了,看着心疼啊
然后是遇到的第二个问题:感觉车的隔音差点意思,在下暴雨的时候,大雨淋在车顶上,有很明显的声音,就像做小三轮车,雨淋在小三轮车上一样
第二个就是,内饰真的好好老气,特别是黑色内饰,配着里面的造型,希望这个可以修改一下内饰,还有黑色的内饰,几天不打整,里面特别不干净,不好看,不耐脏!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】