本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱风尚版

【满意】最满意它的大空间，虽然CR-V是一款紧凑型SUV，但是它的空间没有让我失望，车里面的乘坐空间还是比较充足，车里面的储物空间也还比较多，中控台的置物盒可以放不少东西，四个门旁边的储物盒也还比较深，加上车尾的大后备箱，车里面的空间还是挺不错的。
【不满意】有时候赶上油价上涨，在涨价之前就想多加一点油，要是油箱更大一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是CR-V的高性价比，买车之前也对比了很多车型，荣放、H6、途观L、皓影，CR-V的销量、保值率、优惠力度在这几款车中算是比较优秀，对于买车这种事情跟风不会错，那说明大多数人对这车还是认可的，再一个就是保值率，一辆车一般的家庭也就开个几年，到时候有机会还可以再置换，保值率越高当然越好，CR-V的优惠力度也还不错。
【不满意】最不满意的应该就要属它的中控屏有点小了，一直想换个大点的中控屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的大空间，感觉舒适性还是轿车比较舒服，底盘比较低会相对更稳一些，但是空间上CR-V作为紧凑型SUV，它的空间我还挺满意，车上坐五个人都还比较宽松，加上车顶的全景天窗，有时候把遮阳帘打开，车里面的采光挺好，最主要的还是它车尾的大后备箱，又大又深，可以容纳不少东西。
【不满意】冬天的时候方向盘没有加热的功能，刚刚上车的时候真冷，开了空调以后就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意crv的莫过于他的外形，运动的车身，经典的腰线设计，使得整量车都有着运动时尚的感觉，加上运动的轮毂，那简直叫一个完美，尾灯设计的很有现代感。超高的辨识度给这辆车加上了自己独有的标签，老远老远都可以认出他就是我的爱车，前进气格栅的造型也是拥有自己的独特性，简单大方，设计独特，一看设计师就花了心思去设计，有一定的潮流感，像crv这种老品牌的车，如果要是想出新必定要创新，这一点做的很好，我想之所以市场保有量这么大，占有量这么大是有道理的，开不坏的本田嘛，我买的这个是个新款车型，内饰还是很漂亮的，座椅的舒适度也很高，关键是空间大，放东西多也不成问题，车机交互系统也很灵敏，反应快，出错率相对比较低。油耗低也是crv的一大特点，不管是平均油耗还是高速油耗都挺低的，现在这油价大的可怕，离谱了，每个人心中都有自己的爱车，这就是我的爱车
【不满意】如果非要让我说crv的不满意点，那一定所有人都会说胎噪，胎噪，因为确实会有，风噪是不可避免的，但是胎噪我觉得还是可以改进一下的，毕竟很影响静谧性，如果在里面听歌会有点影响，还有我觉得音响的声音一开大音质效果就不太好了，感觉有颤音，不够完美，听着美妙的音乐不应该是这样的，如果改进会更好，这些都是不太满意的点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体感觉这款车型设置的，流线型设置比较年轻化，比较喜欢，平时主要在市区上下班，偶尔跑高速，车整体油耗都比较低，市区不到8个油。然后就是车整体空间还可以，不管是车内前排还是后排座位都可以，后备箱空间也可以，满足一家出行。同价位车型这款车保值率相对来说确实比较高。再就是实用性强，1.5T发动机动力满足日常上下班郊游需要。操纵感觉还行，整体上对这个车来说还是比较认可的。座椅我是真皮座椅，坐上挺舒服的，悬挂还行，转向很紧促，有驾驶感。开出去也有面子。一家人自驾旅游开这个车总的来说还行，基本满意。
【不满意】车的缝隙不行太大，车舱和车门车筐，缝隙太大，速度提起来后，噪音太大。车漆太薄，这个不太好。车科技感不行，没有什么高科技含量，同价位国产车有的都没有，比如这个车没有和手机互联互通功能。再就是高速噪音确实比较大，车漆薄，车身铁皮用料。车中控屏不行，不好看，而且太小。车内用工太粗糙。这个车座位安全皮囊不多，安全系数和同价位比不高。车窗只有司机座有自动升降，其他座椅没有这个功能。这个车配置和同价位车型比不行，配置不是很好。后备箱和车门板缝隙太大了，感觉都能放一个手指进去。底盘隔音不行，效果不太好，车速提起来后，下面的声音传上来。整体车隔音效果太差。底盘平整度不好，涂装工艺也不太工整。车内按钮不太舒服，拉低车整体质感。没有档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观非常的好看，整体设计风格比起以前要年轻不少特别是前脸的变动，中网也变得高级了许多。CR-V的车身看上去比较硬朗，腰线走的非常的流畅。 2、实用性好，CR-V的空间宽敞底盘高，对于家用来说真的特别合适，家人乘坐体验都觉得比较舒适。长途出行非常的方便，我带上父母刚好一家五口坐满还不挤，这点我是最满意的。 3、动力充足，1.5L的发动机，加起速来非常的强劲，后续的动力输出也挺平顺的。平时在市区开车加速和高速超车都非常的松松，另外本田的发动机也是一大卖点，相信肯定会非常耐用。 4、空间表现不错，CR-V的乘坐空间挺宽敞的，前后排无论是腿部空间还是头部空间都是挺不错的。坐在车里没有那种压抑的感觉，后备箱的储物空间也够用。
【不满意】第一，做工，crv的做工真的不敢恭维，车身的缝隙非常大，而且左右两边的缝隙还不一样大。第二，隔音，这车配置上还写有主动降噪，我怀疑是降了一个寂寞。胎噪风噪发动机噪音，就像一首交响曲一样。第三，车漆薄钣金薄，似乎所有的日系车都存在这个问题，漆薄得路上的小石子一打一个坑。第四，车内各种异响……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是它实用的功能配置，CR-V的功能还是非常丰富的，首先是它独特的智导互联系统和安全超感系统，在实际驾车过程中起到了很大的作用，它的安全超感系统可以进行精准的语音导航，还可以用语音操控音乐、接听电话、停车场自动支付等功能，安全超感系统不仅可以实现全速自适应巡航，还有车道偏移预警系统、车道保持辅助系统主动刹车系统等。
【不满意】我个人喜欢中控屏比较大一点的，7英寸的中控屏对于我来说有点小了，不过没事，后期还是可以改的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】6月底入的两驱风尚，特意开了一个月交作业。满意的点还是比较多，比如空间、外观、甚至考虑到发动机、省油、保值率，其实大家关注这个车也正是因这几项优点，是一辆合格的家用车，也是最适合我的一款车。
【不满意】不满意的地方也是对比出来的，对于我来说两点：1.中控，2.动力。这个数字中控我是比较无感，谈不上差，只是觉得，没有其他同价位竞争对手看的带劲；动力这方面也是对比朋友福特1.5t和探岳的2.0t感觉的，当然，用2.0t对比不公平，但我指的是没有加速明显的推背感，CVT的特点，加速线性，就是少了一分乐趣。其他没啥不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别喜欢CRV车屁股 油耗也还行6快5左右的时候油耗差不多5毛一公里 一箱油270 到280块钱左右，最低油耗市区避开早高峰油耗开到5.9 平时一般都是6个左右 综合下来7八个左右的油耗，特别堵车的时候在9个多 平均车速30油耗8个多和汽车车市测评一模一样，我平时都是开了自动启停的 然后绿叶模式
【不满意】噪音大 噪音大 高速满载超过120后 动力感觉差了一点 我说的满载是坐满了5个人和后备箱塞到放不下那种 跑120码的时候转速有点高 2400转 100码的时候最省油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间不错，一家4口加一个小孩乘坐空间还比较宽裕。我183高200重前排调好后面做个180身高的没啥压力。前几天刚去秦皇岛玩，把单人坐放倒了一个5岁的娃可以当一张床睡觉，但是这样做在做4个成年人就比较拥挤了。后备箱空间确实可以能放24寸的箱子3个还能在装不少。还能再装不少零碎的东西。油耗还算满意比我以前开的昂克赛拉百公里就多一个油。冬天的话要9个多，夏天能到8个多，开这个车想省油，必需脚法要好，预判性要强。对空间需求强的，建议多花几万买个urv
【不满意】车漆太薄了，稍微不注意就有划痕。噪音问题是所有车友的共识，特别挑路。遇到。遇到非铺装木路面或者是比较粗糙的路面，那噪音大的跟飞机一样。但是在柏油路上面行驶的话，噪音还可以接受的。动力方面没想象的那么好不过也没那么糟。高速超车如果不挂s 档那么就必须地板油才有足够的信心，没办法cvt的波箱都这样。在城区开动力足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】