Aion V(埃安V) 2020款 70 智享科技版

【满意】在我的认识里面，很多新能源车的外观大多设计的比较卡通，所以在一段时间里，我对新能源车是有点排斥的。后面在网上偶然看到了AION V，感觉它的全车上下充满了肌肉线条，有一种浪漫又动感的气质。可以说它是一款与众不同的新能源车，让我顿时就有了心动的感觉，后面就开始关注这款车。当然了，买一台车也不仅仅是为了颜值，经过后面的了解，发现这台车的空间也够大，其他方面也都符合我的要求。
【不满意】车子整体来说还算不错的，没有什么大毛病，但是也不能说这台车型就是完美无缺的，还是有一些小小的问题。内饰的材料有一种气味，这一点是刚买车回家之后发现的。其实也不是很严重，放了一些竹炭包和橘子皮，过了几天后这种气味就散没了，很有可能是因为有些塑料件的缘故吧！还有一点就是在过坑洼路段的时候，车身的跳动有一点感觉，可能跟悬架有点关系，当然也不是很严重，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于AionV这台车子，全家一致认为最满意的地方为内饰的高级感和乘坐的舒适性，首先是乘坐感受，座椅宽大柔软，因为和父母住在一起，会经常一起出行，所以乘坐舒适度是我们最为看重的，恰好AionV满足了我的条件，另外最满意的就是它的内饰了，科技感营造的非常到位，同时兼备了很强的实用性，很轻松就可以找到自己想要的功能，丝毫不影响驾驶安全，虽然AionV的语音功能非常强大，但我还是更喜欢物理操作，功能来的更加直接，最后，AionV的大空间也是我们非常满意的，前排驾驶位坐着舒服不会狭隘，后排也能跷二郎腿，作为家用车来说这样的空间算很大了。
【不满意】最不满意的有两个地方，一是新车胎噪很大，尤其在跑高速的时候，有很明显的轮胎噪音，特别是后排，乘客会觉得胎噪声更大一些，只好通过音响播放音乐来掩盖噪音。二是车子内部的味道有些不好闻，到现在车子已经开了快半年了，每次进到车内总能闻到一些异味，可能是座椅的皮质影响，不知道到了夏天会不会味道更加明显，希望通过暴晒之后能有所缓解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然说这辆车子开回来也时间不是很长，但是我还是比较满意的，就是它的操控的能体验出一辆车子是否好，跟操控还是有很大的关系的，虽然是一辆纯电动的汽车，但是比我之前的燃油车子好操控很多，根本没什么陌生的感觉，其实我之前没有开过这种电动车，依然还是能够很快的掌握它的各种功能和使用方的，一些辅助的功能的话也是比较齐全，都可以给驾驶员提供很好的帮助，价格方面的话也是比较合理，我现在使用的时间不长，但是总体来说还是比较不错的，还有别的优点还要去探索一下才知道。
【不满意】不满意的地方的话，可能就是他它的减震效果不是很好了，可能是车子本身也比较大的原因，遇到一些坑洼的路段的时候，就能感觉出减震效果的方面做的不够完善，自己在市区里开就比较平稳，也暂时不用担心这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买这款aion v车型之后，已经开了4-5千公里了，说一下我的用车感受吧，对aion v最满意的就是续航能力方面，能无忧的跑高速，整体车的颜值跟配置都是很好的，里面满满的科技感。车内还配置了后座出风口，温度分区控制，车载净化器。车内香氛装置那些，功能还是很多，实用性很强，外后视镜也有加热功能以及锁车自动折叠，aion v智能化程度很人性化，很满意。
【不满意】目前来说不满意的地方就是充电的问题吧，毕竟充电要时间还要找到有充电的地方才行，用起来比燃油车麻烦一点，轮毂也比较大了点。对开习惯小轿车的司机来说容易剐蹭到，也可能是驾驶原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的整体质感好，漆面看起来上档次，不会跟日系车一样一眼过去就很廉价。听说用的是成本更高的漆水，而且涂的更厚。另外智能板块也是值得夸奖的地方，毕竟是全球首款5G车，自动驾驶方面算是垮时代产物了。虽然我这个版本的车没加装5G，但不能否定它在科技方面的优势。
【不满意】新车皮子味较大，女朋友有些受不了。一个月下来有所改善，但还是有味道。现在四门都放了竹炭包，再开几个月试试。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我特别喜欢爱安电动车的这个整体外观设计非常的不错，感觉非常的踏实耐用。而且走在市区里面的话都感觉它非常的亮眼，非常的高级豪华。并且这个车的续航也是相当不错的。目前它的续航基本上是跑465km左右充一次电。再加上整个车子的静谧性和隔音效果都非常的不错，不会存在一些舒适性方面短板之类的问题。如果出行的话，只要提前一天晚上充满电，基本上可以满足将近。八天的使用时间。而且也是大部分都在市区里面上下班代步，或者和家里面出去逛街使用。所以他放在日常生活中呢还是非常方便的。特别高效率的提高了生活中的节奏感。
【不满意】对于这辆车子不满意的地方就是他在高速行驶的时候，相对来说没有在市区里面西红柿那样安静，并且也没有那么稳当。上了高速之后，基本上风噪的声音是比较明显的。在就是他这款车性价比相比于其他一些新能源电动车来说还是不够优惠。其他的就没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间我是特别满意的，因为它的空间很大，满载的时候也不会感觉到压力。不管是前后排空间还是视野都很优秀，后排无论怎么坐都很舒服，而且坐垫的腿部位置有加长的处理，就算是长时间乘坐，对腿部的支撑也比较好，后备箱空间的表现也很好，很平整，装东西不容易乱。
【不满意】因为这个车的表现真的很好，所以减震方面的小瑕疵就最好还要改一下。平时在市区开的话还可以。因为市区红绿灯多，所以车速不会特别的快，过减速带的时候不会有特别明显的颠簸感。但是如果走一些比较难走的路。就能感觉到这个车的减震效果不是特别的强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】埃安V车的外观表现出来的高级感比较强的。市区代步的话这个车的推背感是比较明显的。尤其是市区代步超车的话这个车是电动机驱动，我感觉完全媲美主流的2.0T的动力甚至表现还要比他们更强劲一些呢。需要地板油的情况下，有力踩下油门踏板。这个车的推背感还是很明显的，在市区0到70的速度在这个车上都可以体现出较大的推背感的。毕竟这电动车的外观看起来比较前卫。加上用车的高级感表现还是很清晰的。没有了燃油车的那些噪音和顿挫感了，整体的这些细节感表现还算均衡的，市区用车较多的话。这个车的代步感还是很轻盈为主的。市区用车的话，这个车的动力表现还算均衡的。超车过程中这个车的隔音精密性和这个座椅座舱的舒适性还算比较均衡的，车子的这个外观小细节很有亮点，前脸大灯和尾灯都是LED光源细节感的。照亮的回家的前路还是很清晰的。同时这个车的安全性能也完美的继承了豪华品牌车型家族的特点了，全家出行的话。这个车的安全性能我就不担心了。这些配置功能在关键的时候可以保命呢。
【不满意】这个广汽埃安的车毕竟也不是十全十美的，车子的这个内饰我感觉车机容易沾上指纹。偶尔太阳太的时候，这个屏幕还是有点反光呢。然后这个车的舒适性在这个过减速带的时候还是会有点颠簸感的。尤其是过减速带的时候感觉还是会有明显的这个颠簸感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的外观设计潮流时尚，并且车漆也是超级耐看的更加偏向运动感，它和一般的古板电动车不一样，开在路上回头率是非常高的，科技感十足并且感觉非常的踏实耐用，实用性也高。第一眼就被这款车颜值吸引住了，再加上我这个人本身就打算买一台纯电动的车这样后期不用为了加油这些问题有太大的养车经济压力。
【不满意】要说不太满意的地方就是内饰会存在一些异味吧，可能每辆新车都会有吧，这是个通病。然后就是我个人感觉在内饰的设计上不是非常的完美，细节设计上还是存在一些问题，整体看上去太过单调的感觉，再者就是我买车到现在也将近三个月了吧，感觉有时候在超车或者并线的时候是稍微不足的，不过也不算什么大问题，可能磨合磨合会好一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的地方大概就是他的外观造型设计， 当时真的是一眼相中，瞬间就心动的感觉，整体设计比较潮流，这台车的车漆是非常耐看的比较偏向运动感，它和一般的古板电动车不一样，开在路上回头率是超级高的。其次就是这款车放在日常生活中是特别方便的，以及整个车的静谧性和隔音效果还挺好的，续航也相当不错。
【不满意】不满意的地方也是所有新车都存在的问题，就是新车会有异味，不过也不是特别影响，只是希望可以改善一下。再有就是这款车的后座车门设计的比较有棱角，有时候家里老人上下车的时候就会不经意间蹭到腿部，就得抬高一点，毕竟老人都腿脚不是很方便，再有就是内饰设计上的话还是有点欠缺，做工比较粗糙看着有点单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】