| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是它的外观看起来真的是很大气,甚至都有点儿像mpv,内部空间是非常的宽大,如果有机会的话,还可以把内部改造改造,变成一个房车都是没有问题的。
【不满意】最不满意的地方应该就是它的后悬架了,确实太硬,不过也在个人的预期之中。本来这个车子买来就是拿来拉货的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这款车子最大的优势就是它足够的皮实耐用,空间够大,实用性很赞,创业的话还得是开这种大家伙比较合适,此外值得一提的地方就是这个车子的油耗也不算很高,本来以为这么大的车子会很费油来着,不过用车一段时间之后发现它的燃油经济性还是不错的,磨合期间它的油耗就已经降到了十升以内,我觉得非常的经济。
【不满意】最不满意的是它内饰的味道,虽然知道新车大部分都会有味道,不过我还是希望能够在用料上更加环保一些吧!其他地方就真的没什么可以挑剔的了,当然也不是因为全顺多么完美,主要是这个价位拿下的这么实用的车,还要啥自行车啊,知足了我已经。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉这个车子最大的优点就是它的空间了,真的是非常的宽大,我是买来拉货用的,平时开着它去送货的话,感觉相当的方便,比之前的面包车能装多了!另外这个车子搭载了2.0t的柴油发动机,感觉马力很足,即便是后面拉满了货物,超车的时候也不会觉得很吃力,并且它的油耗也不高,一年下来可以为我省不少的钱了!总的来说,全顺是我不错的选择,还真有种相见恨晚的感觉哈哈。
【不满意】毕竟这个车子的块头是比较大的,所以它的操控感确实没有小车来的那么灵活方便,有时候在路上掉头会觉得不够灵活,再有就是停车时侧方位停车也是要多打几把才行,不过对于我来说,这也不算是什么大问题,毕竟是买来拉货的,能装不少东西就ok了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方肯定就是它的空间了,前后排都非常的宽大,不管是做人还是拉货都非常的实用,这段时间天天开着它出门,感觉确实为工作提供了很大的便利性。
【不满意】车子唯一让我觉得不太满意的地方,就是它的减震了,我觉得比一般的家用车要硬许多,也是因为车子重心高,需要更好的支撑性吧,所以悬架会调教的硬一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买来主要是为了拉货用的,这车空间足够用,视野也开阔。我自家是开店的,拉货物就需要大车,之前买的时候也有考虑过其他的品牌,不过最后还是全顺这辆车给我留下了比较深的印象,装卸货非常方便,一点也不会显得死板,这也是我选全顺的原因之一,然后就是2.0T的发动机马力也非常大,就算是拉货什么的也不会觉得吃力,油耗还比较低,百公里耗油也就在9个左右,这一年算下来,可以省下不少的油钱,还有就是车子的外观挺好看的,前脸看起来稳重,整个车身看起来舒适整洁,在加上全家人出行,满座的情况下,也没局促的感觉,出门自驾游,烧烤炉,帐篷都能放得下,比SUV实用多了。
【不满意】不满意的地方就是车身有些大,在市区转弯或者掉头的时候不是特别的方便,再一个就是侧方位停车的时候对于我这技术来说还需要多加练习。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,拉人拉货两不误,可以代取快递,拉人赚个燃油费啥的
【不满意】内饰不咋滴,几乎没啥辅助操控配置,降噪处理效果也一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的超大空间和燃油类型是柴油,实用性和经济性双高
【不满意】不太在意舒适度,坑洼路面颠簸感比较明显,还是有很大的改进空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2653公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉能看中全顺的90%以上的人都是冲着它的大空间吧!我就是喜欢宽松的空间,所以才决定买下了全顺。
【不满意】缺点也是有的,比如说油耗稍微有点高了,现在马上就要到十升了。再有一点就是配置不算高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 15.86万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4003公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间确实是挺宽敞的,坐在里面觉得很自由,也很舒服。再一点就是觉得价格比较合适。
【不满意】有个小问题也是新车惯,有的问题吧,就是车里有点异味。还有个缺点就是,跑快了略微有些颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间,真的非常宽大,拉一些大件的货物都很轻松的,实用!另外这个车的外观也是比较大气,看起来非常的耐看,也有一定的辨识度,走在路上还挺有气场的。
【不满意】最不满意减震了,确实是偏硬了些,拉货还行,载人的话过减速带就不那么舒适了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】