马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 自动两驱智慧型

【满意】尽管这是一款紧凑型的suv车，但是它的车内空间绝对是杠杠的。这车前面和后面的座位宽度和长度都完全可以满足家庭的日常需要，特别是后腿的空间，这一点它做的可比本田丰田这样的车宽敞多了，我坐在后排伸腿啥的都没有任何压力。而且这车的减震效果非常棒，底盘的通过性很强，这些对我来说都很实用。
【不满意】我觉得这款车的油漆可能有点薄，有时不小心碰了一下，感觉就擦到了一点，就在车漆表面形成了一个比较明显的印记，而且车身的密封性不算理想，在开这车的时候能感觉到明显的风声，尤其是赶上下雨天，在高速行驶的时候，这时候就会觉得它的隔音效果真的不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我认为我这款车的形状设计的很好，有着复古的圆的方向盘。尽管这车是一个紧凑的定位，但它的外观并不算小，看起来很大气，特别是正面，发动机罩设计的是平宽型，而且也很长，做的像许多豪华轿车那个样式一样。还有大天窗，设计在车顶最中间，看起来很合理，雨天或者下雪天，通过天窗看外面的风景真的是一种乐趣。
【不满意】成为天窗，败也因为天窗，这个天窗虽然没有漏水，但是在天窗的缝隙里边容易积聚水，有很多脏东西在雨天之后容易聚集在里面。有一次我想洗一下车，然后我搬来一个板凳，站上去最后到擦天窗的时候，看到天窗槽内的水还存了水没有干，就害怕，害怕天窗以后会漏水。后来检查了一辆车，并没有漏水，但还是很担心，如果已经能蓄水了，那么长时间下来就很有可能会漏水。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这车的操控挺好的，开起来的时候动力输出也够用，因为我开车的时候不会激烈的驾驶，所以弯道也基本也在30码左右的速度，虽然不快，但是也能一下子就比较出来一辆车的操控到底好不好。开了这么久车里没有出现什么不适应的小异响，没有各种毛病，我觉得还是不错的。
【不满意】在硬件上这车做的可以了，但是软件上还差一点意思，在新车里会有一些异味传出来，不定什么时候就会从后面传出来，那个味道闻着挺难受的。但想想也是正常的，毕竟就算是豪车奥迪凯迪拉克也难免没有一点气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个老司机，我不敢说自己精通所有品牌的车辆，但我还是知道几大品牌的性能特点，主要想买一辆运动型SUV，既能照顾自己的驾驶体验，又能照顾家人的需求，所以最终选择了马自达CX-5。
【不满意】总的来说，我觉得这款车非常令人满意，它的配置和性能都符合我的要求，唯一一点就是我觉得油耗有点高，不知道是不是新车的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最为我一个40岁的80后，这个车的外观实在是长在了我的审美点上，简直是360度无死角的喜欢，就是这个灰色的车身颜色再配上车的前脸设计就已经把我拿下了，简单不复杂的设计风格现代感运动派，开着它就是感觉不仅年轻还有种绅士的气质，还有车开起来驾驶感很轻松，车是SUV的车身但是操作起来底盘调校感觉很好车身很稳，尤其是转弯倒车这些情况一只手轻松掌控，车身很稳，车尾也非常灵巧不甩尾。
【不满意】不满意的就是跑高速时需要听听音乐，隔音降噪方面见仁见智了需要再提高提高，虽然声音不算很大但是凡是叫噪音的东西都会让人心烦，还是听听音乐会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我认为新手可能认为力量和外观都是比较重要的，但对我这样的老司机来说，我认为可靠性比任何东西都重要。这也是我选择CX-5的原因。动力虽然不是很强，但稳定的性能让我为她倾心。
【不满意】如果说，这辆车的缺点那就是后排空间，买车前我也做好了这台车的空间小的准备，但是后排的空间属实是不尽人意，2个成人乘坐只能说是刚刚好，满载肯定显得挤。腿部可用的空间太少，只能说是局限性太强，所以对这个设计我不是满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外表。现在的车做的真的是越来越年轻了，看上去超级时尚。我对马自达的印象是马路上看到的十年前的又老又重的车，或者是老教授开的车。但现在这车做的真是颠覆了我对它的所有认知。
【不满意】现在马自达主要就叫长安马自达了，在国内妥妥的也是属于老品牌了。这车的机械钥匙不知道怎么打开，我觉得这个设计的有点过于隐蔽了吧，可能会不方便哎，还有说的送的行车记录仪等等东西最后也没有送，这点让我觉得就不是很舒服。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】用车也有很长时间了，现在车已经开了13000多公里，总的来说，操控确实是它的强项，满意之处操控性容易上手我对驾驶感受比较满意，就SUV而言这款车开着比较稳，车身的灵活度和稳定性还有紧急避让时性能方面表现比较好，尤其是车在过弯时在地下车库里转很多弯开着比其它车灵活转向很精准，油门刹车脚感比较好，还有就是喜欢车的外观设计有自己的特点看着颜值超高，外观的独特风格属于比较经典耐看的，并且具有豪华品牌的品质感，也比较经济实用，底盘够高，上个马路压子很方便，轮胎也比较抗造，用车方面也算比较省钱。
【不满意】不满意只是后排空间小了点，但是也不是不能接受，前排空间是没有问题完全够用，后排就是地面上的鼓包碍事，只是觉得如果这款车的后排空间设计上再宽畅一些就更完美了。
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】超喜欢CX—5铂钢灰颜值，其次原来是昂克赛拉车主，马自达的车很好开且好上手，置换CX—5后没有神秘过度的感觉，驾驶感受基本一样，但舒适型好很多，在有就是隔音效果对于原来开的昂克赛拉好太多了，再有就是内饰做工手能触及的地方都是软性材质，很舒服，我提的2.0L智慧，高速市区代步都跑了目前行驶6000公里，没觉得动力不足，感觉很够用啊，高速也跑了1600公里而且全程高速动力够用，而且配置有定速巡航感觉很实用。
【不满意】起码也是20W的车 咋的给配置一个胎压监测啊，其他配置都有了抬头显，侧方车辆辅助都有了，
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，油耗，油耗，我发现我离官方标配的6.8升油耗越来越远了～
【不满意】车皮整体比较软，或许这是日本车????????造车理念吧，无可厚非。但是主打经济的话马自达确实真没的说，省油省到骨子里。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】